BBS
BBS
2024年 06月 19日 (水) 22:02:59
織田靖裕
90年台の4気筒高回転バイクに2万キロメートル走行後ぐらいから使用して効果を実感して以来継続使用して、250CCにもかかわらず、6万キロメートルを超えてなお、トルクもあり、2万回転回してもいまだ問題ありませんので、スーパーゾイルのファンですが、
この度、N-BOXターボに1100キロでの初回オイル交換から使えば新車時の状態を維持できると思い使いたい反面、1100キロでは、エンジンのあたりもまだついてない状態かと思うと同時にシリンダー、ピストンも現代のエンジンは断面等も鏡面加工に近いと、ディーラーで聞いたもので、現代のエンジンの密閉精度の高い鏡面加工に近いピストンやシリンダー初回エンジンオイル交換にスーパーゾイルゾイル5パ-セント添加の分使用での効果はありますか? エンジンのあたりがつくころからの使用の方がのぞましいでしょうか?
ご回答、見解よろしくお願いいたします。
ゾイルのご愛用並びにお問い合わせ誠にありがとうございます。 スーパーゾイルはなるべく早い時期の注入をお勧めいたします。 ある程度距離を走行してからですと既に金属粉でエンジン内部に傷を付けてしまう可能性がございます。 スーパーゾイルを新車からご使用頂く事で、エンジン内部の金属表面のあたりを早く整える効果や、初期の金属粉からエンジン内部を守り、慣らし運転を早く綺麗に終了させる効果が期待できます。 ゾイルを注入している車両としていない車両では、走行距離と時間が経過した時に明らかな違いが出るのがお分かりいただけると思います。 又、N-BOXでの使用実績も多数あり、新車時からご愛用頂いている方も多数いらっしゃいますので、安心してご使用ください。 ご使用の際はスーパーゾイルエコを5%の添加量で十分効果がございます。 ご使用後のインプレッションお待ちしております。 これからもゾイル製品を宜しくお願い致します。