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2026年 03月 03日 (火) 07:21:40
フューエルチューナーについて
高井
フューエルチューナーにて質問させてください
主成分はPEAでしょうか??
他社の燃料添加剤系はPEAの配合割合が決め手らしいのですが、御社製品では別の成分でアプローチをされているのかどうかを教えてください
パパコーポレーションより
お問い合わせ誠にありがとうございます。
フュエルチューナーの主成分はPEA(ポリエーテルアミン)となります。
当社製品はPEAを主成分としつつ、エンジンコンディション全体を考慮した処方設計を行っております。
今後ともゾイル製品を宜しくお願い致します。
2026年 02月 15日 (日) 09:10:40
BMWのバイクR１２について
BMW R12
この度BMW R１２を購入をしました。
説明書には
添加剤（例えばモリブデンベースのもの）は許可されていません。
コーティングされているエンジン部品が損傷するためですと書かれています。
添加剤にはいろんな成分があります。
二硫化モリブデン、有機モリブデン、塩素、テフロンなどがありますが、
ゾイルにはこれらの成分は入っているのですか？
コーティングを施したエンジン部品に使用をしても大丈夫でしょうか？
パパコーポレーションより
お問い合わせ誠にありがとうございます。
ご質問頂きました、二硫化モリブデン、有機モリブデン、塩素系成分、テフロン(PTFE)につきまして、スーパーゾイルにはこれらの物質は一切含まれておりませんのでご安心ください。
スーパーゾイルは一般的な固形潤滑剤や塩素系極圧剤とは異なり、エンジン内部に損傷を与える性質の添加剤ではございません。
そのため、コーティングを施されたエンジン部品に対しても問題なくご使用頂けますのでご安心ください。
スーパーゾイルをご使用頂く事で金属表面を滑らかな状態に保ち、エンジン保護はもちろんのこと、パーツ寿命を延ばす、燃費向上、フィーリング向上等の様々な効果が期待できますのでお勧めです。
ご使用後のインプレッションお待ちしております。
今後ともゾイル製品を宜しくお願い致します。
2026年 02月 08日 (日) 16:29:45
質問を回答願います。
北田 新
日頃から御社製品である2stZOILやZOILグリース、ＺOILスプレー等を愛用しております。今回、最寄りの二輪用品店でフューエルチューナーの在庫がなくなっており、仕方なく某ネットショッピングサイトで購入したところ、製品を覆う透明なセロファンがなく、キャップの部分に細いテープが貼付されて封印されていました。これは御社で仕様変更された正規品なのか危惧しております。どうかご回答をお願いいたします。
パパコーポレーションより
ゾイル製品のご愛用並びにお問い合わせ誠にありがとうございます。
お問い合わせ頂きましたフュエルチューナーにつきましては、従来は透明セロファンによる外装包装(シュリンク加工)を行っておりましたが、現在はキャップ部への封印テープ貼付仕様へと変更致しております。
製品内容物・品質・性能等に変更は一切ございませんので、安心してご使用頂けましたら幸いです。
今後ともゾイル製品を何卒宜しくお願い致します。
2026年 01月 28日 (水) 18:39:46
シンセティックゾイルの混合について
８８１０
PCXにシンセティックゾイル 10W-40を使用しているのですが、硬過ぎる感じなのでシンセティックゾイル０Ｗー３０に切り替えようと思っているのですが、オイルがまだ残っていてもったいないので次回分は足りない分を０Ｗー３０と混合しようと思うのですが問題ないでしょうか。
パパコーポレーションより
ゾイルのご愛用並びにお問い合わせ誠にありがとうございます。
シンセティックゾイル 10W-40と0W-30を併用してのご使用につきましては、同一シリーズとなりますので特に問題はございませんが、粘度バランスが変化致しますため、弊社としては推奨は致しておりません。
エンジン保護性能やフィーリングを安定して維持するためにも、できましたら単一粘度でのご使用をお勧め致します。
尚、シンセティックゾイル 0W-30は、独自の高い油膜保持性能により、表示されている粘度範囲以上にワイドレンジでご使用いただける設計となっておりますので、普段高粘度オイルをご使用の場合でも安心してご使用頂けます。
ご使用後のインプレッションお待ちしております。
今後ともゾイル製品を何卒宜しくお願い致します。
2026年 01月 27日 (火) 15:52:07
2ストミッションオイル
池内新吾
ヤングマシンの記事を見て確認ために質問します。
この記事では、ギヤオイルを100％化学合成オイルの4サイクル用
シンセティクゾイルを利用するか別の今使っているオイル混ぜるタイプゾイルと書いてありました。
私の愛車は、1988年式の3ET DT200R 普段は、ヤマハ純正SAE 80Wを
使っているのですが、記事を見てつかいたくなったのですが、ギヤのはいりやすさやギヤの保護とか相性はどうですか？
よろしくお願いします。
パパコーポレーションより
お問い合わせ並びにスーパーゾイルにご興味をお持ち頂き誠にありがとうございます。
スーパーゾイルは、独自の「金属表面再生効果」によりパーツ保護能力に優れており、摩耗抑制によるパーツ寿命延長効果も期待できます。
さらに、使用後のフィーリング変化として、ギアの入りやすさやシフト操作のスムーズ化を体感されたというお声も多数寄せられておりますのでお勧めです。
2ストのギアオイルには、4サイクル用スーパーゾイル添加剤またはシンセティックゾイルのどちらかをご使用頂けます。旧年式車両におきましても、悪影響などなく安心してご使用頂けます。
スーパーゾイルの添加剤は、現在ご使用のヤマハ純正SAE 80Wにも問題なくご使用頂けます。ギアオイルにご使用の際は、スーパーゾイル for 4 Cycle (添加率10%)または、スーパーゾイル ECO for 4 Cycle (添加率5%)のどちらかをご使用下さい。添加率は異なりますが、効果は同じですのでお好みや使用量に合わせてどちらかをご使用下さい。
ストレートタイプのシンセティックゾイルは2サイクルギアオイルでの使用実績が多数あり、手間なくスーパーゾイルの効果をご体感頂けるためお勧めです。
2サイクル車のギアオイルにスーパーゾイルを添加してご使用頂く事で、洗浄効果が期待でき、作動性の向上や異音軽減など、トラブルを未然に防ぐ効果も期待できます。
ご使用後のインプレッションお待ちしております。
今後ともゾイル製品を宜しくお願い致します。
2026年 01月 23日 (金) 11:57:43
ハイエース ディーゼル
谷坂登久太郎
ネットを見て問合せしています。
3型前期ハイエースディーゼルに乗っています（35万㌔）添加剤、若しくはオイルはどれを使用したらいいのでしょうか？
パパコーポレーションより
お問い合わせ誠にありがとうございます。
スーパーゾイルはハイエースディーゼルでの使用実績が多数あり、多くのハイエースオーナー様よりパワーアップや燃費向上、異音減少等の様々なインプレッションを頂いております。
クリーンディーゼルであっても内燃機関ではどうしてもパティキュレートが発生しますが、スーパーゾイルをご使用いただくことでフリクションが低減し、パティキュレートが発生しにくくなるとともに酸化劣化を防ぎ、さらに洗浄効果も得られます。そのため、クリーンディーゼル車に最適です。また、DPFを詰まらせるような成分は一切含んでおりません ので、ご安心ください。
ディーゼルエンジンにスーパーゾイルの添加剤をご使用頂く場合は、以下のいずれかをご使用ください。
・スーパーゾイル for 4cycle(ゴールドラベル)
→ オイル総量の 10%添加
・スーパーゾイルエコ for 4cycle(白ラベル)
→ オイル総量の 5%添加
添加率は異なりますが、効果は同じですので、お好みや使用量に合わせて、いずれかをお選び下さい。
尚、添加後のオイル量がレベルゲージの上限を超えないようご注意下さい。
また、特にお好みのエンジンオイルが無い場合には、スーパーゾイル成分をあらかじめ最適なバランスで配合したエンジンオイルシリーズもご用意しております。
こちらはスーパーゾイルを別途添加する必要のないストレートタイプのエンジンオイルとなっており、手間なくスーパーゾイルの効果を体感頂けるためおすすめです。
スーパーゾイルのエンジンオイルをご使用の際は、走行距離が35万キロとの事ですので、100%化学合成油のシンセティックゾイル 10W-40または、半化学合成油のセミシンセティックゾイル 10W-40のどちらかのご使用をお勧め致します。
普段から高回転域を使って走行されている様でしたら、油膜特性にに優れ耐熱温度も高いシンセティックの方が最適です。街乗り優先で高回転を多用する機会が少ない様でしたら、セミシンセティックのご使用をお勧め致します。また、高走行車でオイル消費(減り)が多い場合やオイルの滲みが出やすい車両にはセミシンセティックゾイルの方が適しています。
車両の状態や使用状況に合わせてお選びください。
ご使用後のインプレッションお待ちしております。
今後ともゾイル製品を宜しくお願い致します。
2026年 01月 03日 (土) 20:07:27
クリーンディーゼル（4n16）エンジン使用について
むらさん
スーパーゾイルを購入しようと思ってますが、新車から初のオイル交換で三菱トライトン4n16ツインターボクリーンディーゼルエンジン使用に問題ありませんでしょうか
エンジンオイルはモチュールDL-1 5w-30使用予定です。
ゾイルエコとスーパーゾイルだとどちらがよいでしょうか？
パパコーポレーションより
お問い合わせ誠にありがとうございます。
スーパーゾイルは、ディーゼルエンジン車でも多数の使用実績があり、お問い合わせ頂いた車両にも問題なくご使用いただけます。 また、ディーゼル車への使用に際しては DPFを詰まらせるような成分は一切含んでおりません ので、ご安心ください。クリーンディーゼルであっても内燃機関ではどうしてもパティキュレートが発生しますが、スーパーゾイルをご使用いただくことでフリクションが低減し、パティキュレートが発生しにくくなるとともに酸化劣化を防ぎ、さらに洗浄効果も得られます。そのため、クリーンディーゼル車にも最適です。モチュールDL-1 5w-30にも問題なくご使用頂けます。
ディーゼルエンジン車にご使用の際は、スーパーゾイル for 4cycle(ゴールドラベル)をオイル総量の10%の割合でご使用頂くか、スーパーゾイルエコ for 4cycle (白ラベル)をオイル総量の5%の割合でご使用ください。添加率は異なりますが、効果は同じですので、お好みや使用量に合わせてどちらかをご使用下さい。オイル量の多い4輪車には、スーパーゾイルエコの方が添加率が少なくて済みますのでお勧めです。
ご使用後のインプレッションお待ちしております。
今後ともゾイル製品を宜しくお願い致します。
パパコーポレーションより
お問い合わせ誠にありがとうございます。
カーエアコンに使用されている冷媒ガスおよびコンプレッサーオイルは、車両メーカーや年式により種類が異なり、それぞれに適合するオイルが指定されています。
スーパーゾイルはエアコン専用の商品ではございませんので、ご使用はお勧めしておりません。
カーエアコン系統につきましては、必ずメーカー指定の専用オイル、またはエアコン専用品の添加剤をご使用頂くことをお勧め致します。
今後ともゾイル製品を宜しくお願い致します。
2025年 12月 20日 (土) 11:03:06
2ストギアオイルについて
タナカ
2ストギアオイルですが、スーパーゾイル4サイクル添加剤（ゴールドラベル）をヤマハのギアオイルに加えて使ってみようと思うのですが、スーパーゾイルで他のギアオイルと混ぜない、そのまま入れるだけの2ストギアオイルとして使用出来るオイルはありますか? それと、クラッチが滑ったり、ギア抜けやすくなったりしないでしょうか? 洗浄効果もあると聞いたのですが、オイルが洗浄で汚れやすくなりますか? 定期的に交換した方がいいのですか?ゴールドラベル添加剤も含めてよろしくお願いします。
）
パパコーポレーションより
お問い合わせ誠にありがとうございます。
スーパーゾイルは2サイクルのギアオイルにも問題なくご使用頂けます。
添加剤ではなくストレートタイプですと、100%化学合成油のシンセティックゾイル 10W-40は2サイクルギアオイルでの使用実績が多数あり、問題なくご使用頂けます。
また、2スト旧車の場合は、粘度が低い方がクラッチの切れや断続は良いですので、シンセティックゾイル 0W-30の低粘度のオイルをご使用頂く事も可能です。
車両の状態等を見ながらお好みでどちらかをご使用される事をお勧め致します。
既にご使用中のオイル(ヤマハ純正ギアオイル等)がある場合は、スーパーゾイル for 4Cycle(ゴールドラベル)を規定量(10%)添加してご使用頂けます。
ギアオイルにスーパーゾイルご使用頂く事で、洗浄効果が期待でき、作動性の向上や異音軽減等、トラブルを未然に防ぐ効果が期待できますのでお勧めです。
尚、スーパーゾイル添加剤及びシンセティックゾイル共に、クラッチを滑らせる成分は含まれておりませんのでご安心ください。
また、スーパーゾイルをご使用頂く事で、金属表面の保護効果により摩耗粉の発生が抑えられ、オイルの酸化・劣化も進みにくくなるため、未使用時と比較するとオイルの状態は良好に保たれやすくなります。(スーパーゾイル初回仕様時のみ、高い洗浄効果により汚れやすくなる場合もございます。)
ですが、2ストローク車のミッションオイルは構造上、汚れやすい傾向がございます為、メーカー推奨の交換サイクルを目安に、もしくはオイルの汚れ具合をご確認頂きながら、適正なタイミングでの交換をお勧め致します。
ご使用後のインプレッションお待ちしております。
今後ともゾイル製品を宜しくお願い致します。
2025年 12月 19日 (金) 15:45:49
ラバーグリスをスピードメーターギア部（金属＋樹脂）に使用できますか？
たつ
はじめまして。スーパーゾイル製品を愛用しております。
スーパーゾイルラバーグリスについて質問させてください。
ホンダ・スーパーカブ（2002年式90DX）のフロントホイール内にある
スピードメーターギア部への使用についてです。
この部分は、金属製ギアと樹脂製ギアがかみ合って回転する構造になっています。
スーパーゾイルのラバーグリスは
ゴム・樹脂部品への使用に適していると理解していますが、
このような 金属と樹脂が直接かみ合うギア部 に使用しても
潤滑性や耐久性の面で問題はありませんでしょうか。
もし使用する場合の注意点（塗布量・向き不向き等）があれば
併せてご教示いただけますと幸いです。
もし推奨グリスが別にあれば教えてください。
お忙しいところお手数をおかけいたしますが，お返事お待ちしております。
よろしくお願いいたします。
パパコーポレーションより
ゾイルのご愛用並びにお問い合わせ誠にありがとうございます。
お問い合わせのスピードメーターギア部へのご使用につきましては、
現在その箇所にどの種類のグリースが使用されているかをご確認下さい。
リチウム系やモリブデン系グリースが使用されている場合は、スーパーゾイル・グリース、ラバー系グリースが使用されている場合は、スーパーゾイル・ラバーグリスのご使用をお勧め致します。現在使用されているグリースの種類に応じて、適切な製品をご選択頂ければ問題ございません。
塗布量は、塗り過ぎず薄く全体に行き渡る程度を目安にしてください。
今後ともゾイル製品を宜しくお願い致します。