お尋ねします

川原田三孝

およそ、10年以上ＺＯＩＬを利用させて頂いて居ります
車×1台　単車(大排気量)×3台
尚、新車　若しくはオーバーホール後より使用しているの、体感的に違いを感じた事はありませんが、車に至っては17万キロを超えても尚、圧縮も下がらず、調子を維持しています。

この度、お伺いしたいのは　その車についてです
2010年製のFIAT500(アバルト)になります
既に17万キロを超えています
新車時よりZOILを添加しています
ベースのオイルはアバルト指定のセレニアを使っています
SELENIA PURE ENERGY K 5W-40
しかしながら、およそ2000km～3000kmで交換するにはコストがかかり、
少々負担になって来ました。

この様な質問の仕方は良くないのは理解しているのですが
専門的な知識が無いのでご容赦下さい

要は、ZOIL添加をそのままであれば、もっとベースオイルのコストを抑えても良いのでは？と思いました。
交換頻度は変えずに、コストを抑える・・・
多分、オイルのグレードを下げる事になると思います
身近なオイルで言えば
ENEOS SUSTINAモーターオイル.、、、が
入手しやすいのです
ENEOS SUSTINAのシリーズで、安心してエンジンに負担をかけず
且つ、エンジンを傷めないか？

コストを下げ、従来の状態を維持したい･･･そんな事が頭を過ぎります

何か、良い知恵や助言を頂けると幸いです

申し訳ありません