再度で失礼します

kesa

ATATと連呼されていますが、CVTも「AT」として認識されてる、ということでよろしいのでしょうか？
CVTのベルトとプーリーは「滑ってはまずい部品」でありまして、そのためにクランプ圧を大きく掛け作動油もATFと換えているものが多いのですが、それを含めて

「AT（トロイダルCVTを除く」

と言っておられると思っていいのでしょうか？
肝心要のベルトとプーリーまで滑るようになってしまっては本末転倒なので。
ATでは摩擦材による伝達になりますが、CVTはたいていが金属同士の接触摩擦によるベルトコマの押しもしくは引きによる動力伝達になります。
ここがATとまったく変わるところであり、ATと区別されるところだと思います

多少知ってる一般ユーザーはATとCVTは違うものと認識していますので、ひとくくりにすると怖いものがあります。
できれば区別していただければわかりやすいと思いますので、不安除去のためにも区別されることをご一考願えれば幸いです。