皆様から日々寄せられておりますスーパーゾイルご使用のインプレッションです。
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タイトル: スズキsv400s スバルサンバー     
2008-01-03
投稿者: 宮城県 T・I 様
ゾイルを使用して2回目の報告になります。sv400sはFLUSHING ZOIL使用後純正オイルに10%ZOILを注入しました。交換前より吹け上がりが良くなりノイズも多少低くなったように感じました。サンバーは、今回ミッションにも注入してみました。季節的に寒い時期は温まるまでギアが入り難かったのですが、注入後は吸い込まれるように、入りが大変良くなり満足してます。エンジンも二万キロを超えFLUSHING ZOIL使用後こちらも純正オイルに5%ZOILを注入しました。高回転でのノイズの低さにはチョット感動です。

仕事で建設機械等を使用しますが、試しにバックホーのバケットを結合するシャフトにSUPER ZOIL GREASEを使用してみたところ磨耗が少なかったです。が、実際問題としては毎日グリスアップする所なので値段的には厳しいですけど!かなり安くなれば使えかも知れませんね?


IMPRESSION:サンバー

 
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タイトル: スズキSV400S     
2007-09-25
投稿者: 東京都 W・M 様
以前ホーネット250に使ってましたが低速トルクが厚くなった感じは確かに体感出来ました。
SVにはまだ使ってませんが…入れた後の効果が楽しみです。



 
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タイトル: suzuki SV400 honda NSR-80 CB125T subaru サンバー     
2007-05-10
投稿者: 宮城県 T・I 様
SV400とサンバーはエンジンノイズが小さくなり吹けあがりも良くなりました。NSRはミニバイクレースに使用しておりかなり高回転まで回るようになりました。CBは回転が滑らかになりましたが、ノイズはエンジンの構造上の為かあまり変わらないように感じました。
ゾイルスプレーをラジコンのモーターの軸メタル部に吹くとトップスピードが幾分伸びることが確認できたのが使うきっかけでした。ちょっと感動!


IMPRESSION:NSR
IMPRESSION:CB
 
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タイトル: 信じる者を救ったゾイル SV400S SR400     
2003-07-05
投稿者: 世直しアルビくん 様
昨年末、走行距離450キロのSV400Sを購入しましたが、
いかんせん雪国の為に満足に走る事もできずに約半年が過ぎてしまいました。
走行距離もたったの1500キロではありましたが、エンジンオイルは経年劣化も考慮しなければならないので早速オイル交換をしようかなと思った矢先、偶然友人のSR400がオーバーヒートによる焼付きを起こしてしまいバイク屋さんに修理の見積もりを立てて貰うと、ナント20万円だったそうで友人はその場に卒倒しそうだったそうです(笑) 一旦考えさせて欲しいと伝え店を後にした友人はダメモトでスーパーゾイルをエンジンオイル注入口とプラグホールに投入しクランキングのあとで
キック一発で始動しSRは元気になったそうです。(もちろん友人も元気になった)
この事実を目の当たりにした以上は、俺も試してみようと思い早速オイル交換と一緒に注入してみました。

で、その感想ですがエンジンの吹け上がりやパワーアップについては体感できる程\r
の感覚はありませんでしたが、(新車同様だったせい?)
二気筒特有のドンつきが緩和された事と
シフトの入りが非常にスムーズになりました。(SV400はギヤの入りが渋いので)
それからエンジンのメカノイズが静かになりました。 燃費に関してはまだ
わからないですけど多分良くなるでしょう。

ええっと、駄文でしたが20万の修理費がたったの5800円になるんですから決して
高い買い物では無いですよ皆さん。(必ず直る訳ではないでしょうが・・)
燃費、パワーアップはともかく万一の故障を軽減できればそれだけでも\r
ありがたいものだと思います。 だって不運な故障の為にバイクや車を\r
嫌いになって欲しくないですから。

それから掲示板をご覧になったバイク店、用品店の皆様もっと積極的に
お店に置いて下さい。まだまだ売ってない販売店もあるので。

最後に類似品に要注意です。

IMPRESSION:SR400

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