我が家の愛車ジムニー(H7年式走行85000キロ)フィット(03年新車)マーチ(12SR・08年新車)全てに4サイクルゾイルを使用しています。マーチについてはMTの為、5000回転以上をキープして走行する場合でも、何のストレス、不安もなく走行を楽しめます。ジムニーについてもそろそろターボがやられる時期ですが、全く問題ありません。先日CRM250R(92年)を、友人から譲ってもらいました。エンジンより異音が気になったため、2サイクルゾイルを入れ、10分ほどアイドリングさせ試乗しましたが、スムーズな吹き上がりになり、異音についても気にならない程度まで改善されました。暖かくなれば林道ツーリングに出かけますが、今から楽しみです。JETスキー(01年ULTRA)にはゾイルを使用していませんでしたが、今年の春の使用時には、2サイクルゾイルを使用したいと考えています。我が家では、ゾイルは保険的な感覚でしたが、2サイクルの低年式車に使用し、改めて効果が実感出来ました。経過報告をまた行います。
IMPRESSION:ジムニー |
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