 | カワサキのバリオス2、新車で買ってから4年が経ち、走行距離はいよいよ7万kmに到達です。
未だに燃費はリッター30km、エンジントラブルなども一切なく、レブリミット(19500rpm)まで綺麗に吹け上がって豪快に加速してくれて、
仲間達からは、『有り得ねぇ・・・何故壊れない・・・』と褒められ(?)ます。
バイクなんて、走れば必ず色んな所が磨耗して、いずれは壊れて、燃えないゴミに捨てなきゃいけない消耗品ですから、割と手荒な使い方も時々して
可哀想に思う所も思いますが、バイクはオブジェにするためにあるんじゃなくて走るためにあるので、やはり容赦なく使ってますが、それでもスゴいです、ゾイルの力。
ただ、バッチリ走るのに見た目が汚ぇ・・・・WRCのラリーカーみたい。
おかげ様で最近大型二輪免許を取って、大型に乗り換えたいのに、乗り換えるタイミングが分からないという(笑
先日、チェーンを新調して、1000km毎にゾイルのチェーンルーブを注してますが、
7000km走った現在も、未だに初期伸びすらしてません・・・・(リアアクスルの割りピンを抜いた事が無い
燃料15リットルに対し、2stゾイル100ccを投入(150対1)しましたが、トルクが増しました。スロットルも心なしか、滑らかに動くようになったよーな・・・・
ただ、燃料使い切る頃に、カブりの症状が出ましたが・・・・(この後、2回満タン給油して元通りになってます
ホントにスゴい。 としか言えません(笑
で、今度、フォークオイルを交換するんですが、前回既に10%ゾイルを添加してます。(2年で26000km走行
燃焼には関係ない所 というのは、今度の交換でも10%投入すべきでしょうか?
5%でOKなら、残りをエンジンオイルにでも途中から投入してやろうかと思ったのですが・・・・ |
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