皆様から日々寄せられておりますスーパーゾイルご使用のインプレッションです。
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タイトル: スズキ ストリーマジックU ホンダ ランナウェイ     
2008-10-29
投稿者: 三重県 T・H 様
ストマジUに2スト用とフューエルチューナー、ギヤオイルに4スト用を使用して、発進加速の向上、騒音の減少、登坂力の向上を体感しました。
ランナウェイも同様です。
カワサキAE50はミッションオイルに4スト用を添加し、シフトチェンジがスムーズになりました。
2スト用は初回1:1で使用との事でしたが、オイルを2:ZOILを1位がいいのかもしれません。
いずれの車両も気にするほどではないですが、白煙が多くなりましたので。
フロントフォークやリヤサスのロッド、リンクに塗ると足回りの動きがスムーズになります。
ZOILのステッカーやアパレル、キーホルダー、グッズなどの商品があると良いなーなんて思います。
私は原付バイク専門なので、バイクやヘルメットに貼れる小さいステッカーが欲しいですね。
URLの切り文字ステッカーとかもいいですね。
キーホルダー、T-シャツ、ジャケット類、寒い季節にネックバンド、書類入れ、車載工具やZOILのミニボトルが入れられるような小物入れなどなど、あるといいな。
ホイールベアリングに注油すると、転がり抵抗が減ります。
エンジンを掛けずに押してみると分かります。
ABCワイヤー、チョークワイヤー、スロットルスリーブとハンドルパイプの間、メーターケーブル、シフトリンク、レバー・ペダルの軸部分、その他あらゆる機械的抵抗を生じる部分に効きます。
 
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タイトル: カワサキKZ900 シボレーアストロ     
2008-07-16
投稿者: 山梨県 R・S 様 
KZ900に使用しました。うまく言えませんが、エンジン回転がしっとりした気がします。
タペット調整で消えなかったバルブ付近の異音が、添加後わずか十数キロの走行で消えたのには驚きました。
白煙も出なくなりました。
古いバイクなのでいよいよエンジンのOHか?と覚悟しましたが、その必要はなさそうです。
使って本当に良かったと思っていますし長く続けるつもりです。

IMPRESSION:KZ900
 
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タイトル: カワサキ GTR1000 日産 セレナ     
2008-06-30
投稿者: 福島県 M 様
車に使用。オイル交換して約700k走行したときにゾルを入れました。
力が出た感じがします。また、エンジンの音も静かになりました。
車のエンジンオイルとのゾルの相性は?例えば、規格とか粘度どれと組み合わせたら一番いいのでしょうか? ゾルの1Lの販売はしないのでしょうか? ジムニーを所有していますが、タービンが故障したらしく白煙を吐くようになりました。もう少し早くこの商品を知っていれば良かった。

【答え】スーパーゾイルは元のオイルの性能を引き出すものですので、相性は問いませんが、皆様からのご要望により出来ましたのが、ゾイル成分配合の100%化学合成油のシンセティックゾイルと半合成油のセミシンセティックゾイルです。
 
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タイトル: CBX400F 2     
2008-06-13
投稿者: 大阪府 H.N様
先週にBBSで質問、指導等していただき。フラッシングゾイル〜シンセティックオイル エレメント交換しました。日曜日に100キロ程ですが試運転を兼ねて走行しました。まだ100キロ程なんで…実感したのは前まで出ていた白煙が消え、50キロ程走るととミッションが硬くなりニュートラルも入りにくかったんですが、ゾイルで解消されました。今週の日曜日は400キロぐらいのツーリングなんですが行く予定なんで、ゾイルのチェーンオイルとゾイルスプレーもさしてもっとゾイル効果を実感しようと思います。あとゾイルスプレーなんですが、こんな所にも…とか効果ある所、教えて下さい。  
今回は指導などありがとうございました。m(__)mこれからも宜しくお願いします。m(__)m
 
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タイトル: ジムニー JB23W     
2008-06-05
投稿者: 福島県 T・I 様
20年前の古いバイクに乗っています。
あまり程度の良くないバイクで、オイル上がりに悩まされていました。
古いので部品が無くエンジンのオーバーホールも出来ない中、オイル上がりに効果があると知りゾイルを使用しましたが、嘘のように白煙が消え、さらにエンジンノイズも減少しました。
ジムニーは新車で購入してから半年も経っていないので、体感できる効果はあまり無いと思っていましたが、燃費が良くなりました。
 
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タイトル: KAWASAKI Z1000R HONDA NSR50     
2007-11-14
投稿者: 埼玉県 Y・I 様
KAWASAKI Z1000R HONDA NSR50 Z1000Rの場合\r
シフトチェンジの感じがZOIL使用前は「ゴリッ」っだったのが
使用後は「コン」になった。
白煙が減った。
Z1000Rの他にもCRM250AR CRM50 CBR250RR 
NSR50 モンキー カブを所有し
エンデューロ、耐久レースなどに出ています。
ZOILは5年ほど前から使っています。

初めてZOILを入れたのは当時乗っていたZZR1100
たまたま入れたZOILの即効性には驚かされました。
アイドリングは上がり、吹け上がりも軽くすばやくなった!
あの感動が忘れられず今では全てのバイクに入れています。

先日、3時間耐久レースに出たときはオイル、ケミカル類をr
ZOILにして挑みました。
結果、入賞は出来ませんでしたがお陰様でマシントラブルが
一切無く無事完走できました。

IMPRESSION:ZZR
IMPRESSION:NSR
 
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タイトル: 35年選手の草刈り機 3秒の効果     
2007-09-22
投稿者: ケミカル 様
10年前の噴霧器が前治ったので
次に治った農機具復活の報告します。

噴霧器が治ったらお爺さんが、
何か思い立ったかのように倉庫から35年前の草刈り機をひっぱりだしてきて
これは治るか!と
お爺さんがほこりだらけで錆びたような草刈り機を出してきたので全体のほこりをエアーで飛ばしてから修理にとりかかりました。
ガソリンはぬいてあったらしいので
まずはエアクリのカバーを外しキャブレターをみたら以外とキャブレターはきれいなのでたいして清掃はせずにそのまま元どおりにカバーをつけました

次に
鉄部が錆付いたプラグを取り外せるかスーパーゾイルスプレー使わずにとれるか心配に思いながらr
プラグをゆっくり外しはじめたら以外と簡単にプラグがはずれたのでなんとかスプレーを使わずにとれました…そして、
ここからが本題です!!笑毎度2STエンジンでお世話になっているゾイルスプレーで
今回はプラグ穴に3秒スプレーしリコイルスターターをひっぱりクランキングしピストンの動きがなめらかになってきたのでプラグを取り付け
燃料が入ってなかったので燃料を少し入れて
電源をONに入れてチョークを引き
いざエンジンスターターをr
勢い良くひっぱると………ブロロロロー!!
ブァーーーン!!!
わぁー!!!
白煙を吐きながら、
ななななんと
35年選手のエンジンが、
一発でかかりましたじゃありませんか!!
と一瞬その場で
うれしいあまり笑いがとまりませんでした!!
35年前の草刈り機がエンジンのオーバーホールもしてないのにわずか3秒スプレーして
エンジンが一発始動ですからマジシャンもビックリするような感じですし
お爺さんも腰を抜かすぐらいビックリしてまして凄くうれしそうに喜んでくれてました!!
なんかすぐにぴかぴかになるお掃除スプレーみたいな感覚で
いままでの使っていた古いエンジンもスプレーやスーパーゾイルのおかげで何台も復活できているので大変満足しています。
これからも良い製品期待しています。

IMPRESSION:草刈り機
IMPRESSION:草刈機
IMPRESSION:農機具
 
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タイトル: 暖機運転短縮 アドレスV100 ジョグ Jog 白煙     
2007-09-01
投稿者: フラン謙太郎 様
こんばんは フラン謙太郎です。前回は 8耐観戦を バイクでの自走は2度とやらないぞ!‥と言いましたが 今の気持ちは 「来年の8耐も バイクで 観戦しようかな‥」なんて考えていたりしています(笑)。 本題に入ります。最近 愛車たち 特に 空冷2ストの アドレスV100改と 初期型ジョグのドライスタートからの始動性が 良くなり アイドリングが安定するのが 早くなっている事に最近気付きました。特に アドレスは ボアアップ等の改造をしてからは ノーマルの時より振動が多く 始動してから アイドリングが安定するまで 白煙が 多くて エンジンが 暖まるまで 時間が 掛ったのですが 最近は エンジンを始動してから 約10秒で アイドリングが 安定します。あと 振動も少し減った感じもします。これも ゾイル効果でしょうか‥。因みに アドレス改は 2ストゾイルは、まだ 慣らし中なので 1対1で 混合して使用して、フュエルチューナーも 使用しております。あと ゾイル効果がどうか 解りませんが 最近 発進するときに ラフなアクセルワークをすると 少し フロントアップをしてしまうので 駆動系のセッテイングの見直しを 幼なじみ(バイクSHOP経営)と 相談している今日この頃であります。慣らしが終わって全開解禁(?)になったら またインプレします。フラン謙太郎でした

IMPRESSION:アドレスV100

IMPRESSION:ボアアップ
 
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タイトル: インプレッション Fit1.3 ZXR250R フィット     
2007-05-05
投稿者: 蓮 様
いつも愛用させてもらっています^^
Fit1.3、ZXRへゾイルとフュエルチューナーを入れています。

Fitは車体購入当初から感じていた低速発進のもどかしさが無くなり、
滑らかにスピードがのる様になってとても快適になりました。
(0w-20から10w-30に替えているのでその辺も関係しているかも知れませんが(^-^;)
燃費も車体付属の燃費計では街乗りで平均13L台でしたが、
平均15Lを示すようになりとても経済的になりました。

ZXRはアイドリングが安定して白煙も吹く事が少なくなっているように思います。
また、回転数の上がり方がとてもスムーズになっています。
中古で購入した車体なのですが、これが元々のフィーリングなのかな?と、
入れる前と入れた後のフィーリングの違いに少し戸惑ってしまいました^^;
燃費についてはまだバイク本体の整備をしながらという事で正確にはわかりませんが、
きっと向上するのではないかと期待しているところです。
次はセミシンセティックゾイルを入れてみようかと考えています。
またチェーンルブも使用していますが皆さんと同じく取り回しがとても楽になりました。

PAPAさんの製品を使用するまではケミカル類を購入する時に「どれがいいのか・・・」と、
いろいろと悩みながら購入していましたが、今はゾイルスプレーも含め、
悩む事なくPAPAさんの製品を購入すればいいので、その辺りでもとても助かっています。
これからも愛用し続けていきたいと思います^^

IMPRESSION:ZR
IMPRESSION:フィット
 
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タイトル: フュエルチューナーの効果? JOG TS125R     
2007-04-29
投稿者: フラン謙太郎 様
こんにちは フラン謙太郎です。最近 気付いたのですが 個人的はフュエルチューナーの効果かな?と思っているのですが、エンジンの始動性が良く 特に 旧車の初期型ジョグと 90年製TS125Rの始動性が凄く良いのです。ジョグは譲り承けた当時はセルボタンを3〜5秒程で始動していたのが 最近はセルボタンをチョンと押せば始動します。あとTSは購入当時はキック3〜4回で始動してましたが 最近は1〜2回で始動、しかも最近は燃費も約束2キロ程アップの18キロになりビックリです。あと 気になっていた始動直後の白煙も最近は少なくなった感じもして 色々な効果表れている愛車たちです。やはりゾイルは凄いと感じた今日この頃です。今日はインプレのみですが(笑)またわからない事が有ったらご指導宜しくお願いします。PS 今日、仕事途中に 柏市の某バイク用品量販店に寄ったら スーパーゾイル4ST用とパーツクリーナーをセットで陳列しているのを発見しました。あのパーツクリーナーは単品で販売はしておりますか?フラン謙太郎でした。ゾイル最高!!

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