スーパーゾイルお客様の声　検索結果　燃費

皆様から日々寄せられておりますスーパーゾイルご使用のインプレッションです。
ご自分と同じ車種、知りたい車種が検索できるようになっています。

車種の検索ができます。

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タイトル：

スパ-ダ

2010-11-21

投稿者：

長崎県　R・N　様

シフトフィーリング、燃費共に向上し。
メカノイズも減りました。
効果が実感出来た添加剤はゾイルが初めてです!

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ホンダCB400SF VTEC

2010-11-15

投稿者：

群馬県　H・S　様

エンジン音が静かになるし燃費が良くなりアクセルの付きが良くなる…悪い事は見つかりません。
もう何年も愛用してます～友達に奨めたりもしてます～ころからも愛用して行きます～恐るべしゾイル～。
使った方しか分かりませんよ。

IMPRESSION:CB400SF

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タイトル：

ホンダ

2010-10-31

投稿者：

奈良県　Y・K　様

メカノイズが減少、エンジンがなめらかに回るようになった。
燃費も向上。シフトタッチが軽くなった。

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レガシィ　BH5

2010-10-24

投稿者：

千葉県　A・S 様

貴社のフラッシングOILとOIL交換、フェールチューナを添加しました。
エンジンがとても静かになりました。15万キロ走行でも新車時のデータ燃費です。
コストパフォーマンス、環境性能はメンテナンスからですね、ecoのIMAにマッチしてます。

IMPRESSION:レガシィ

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タイトル：

ゾイルって…

2010-10-20

投稿者：

トラック運転手　様

自分が仕事で使用している日野レンジャー(4トントラック)は、平ボデーという事も有り、色々と騒がしく困っておりました。

エンジン音やタイヤの走行ノイズ、アオリ(荷台の扉)の共震音にシャフトやデフからの音、挙げ句荷台床面の軋み音(何と木で出来てます)…

定期的にグリースアップやオイル交換はしてますが、静かになるのは半日位…

労力が報われず疲れてしまったので、エンジンオイルからグリースアップ、ミッションまで全てゾイルを使用してみました。

乗用車やバイクとは使用量が違うので、PS3が買える位掛かりましたが、効果バッチリ!ベアリングまでグリースアップしたので、タイヤの走行ノイズと荷台床面の軋み音だけになりました。

さすがにタイヤにゾイルを付ける訳にも行かず、木製の床板にゾイルを塗る訳にも行きません。(滑りまくって荷物が暴れそう)

どうしたらよいのでしょうか(^_^;)

諦めるしかないのでしょうか…

他は、気味が悪い位静かになったし、燃費に至ってはリッター4.5キロが5.3キロにまで向上しました!

何て素晴らしいのだろうか、何で自動車メーカーが純正採用しないのか、不思議です。

木材に浸透するコールタールみたいなゾイル、出ないですかねぇ(^_^;)。

因みに、丁度自家用車の車検でホンダディーラーに行ったら、ディスプレイ棚にゾイルが置いてありました。しかも、ホンダ純正オイルの隣に。

あぁ、自動車メーカーが認めてるのか、そりゃ安心だ!と思いました。

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ヤマハ　XTZ125E

2010-10-17

投稿者：

大阪府　K・Y　様

アイドリング時の振動が小さくなりました。
燃費やシフトフィーリングの変化は正直わかりません。
スーパーゾイルが最初から混ぜてあるオイルを1Lボトルで販売や、
バイク用品店向けにオイルの量り売りのオイルに混ぜてあれば手間が省けてありがたいです。
出来れば2回目以降のオイル交換用に混合されてあるオイルもあれば尚ありがたいです。

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中古　軽1BOX燃費

2010-09-25

投稿者：

ゾイラー予備軍　様

中古　軽1BOXのZOIL投入後の燃費についてご報告です。
結果、リッター2km伸びました!正直驚きました。

実は今回、2回燃費を測定しました。
というのも、1回目の測定時に2km伸びており、
「まさかここまで伸びる事はないだろう。」
「何か測り方を間違えたのかな?」と思い、
2回目の測定を・・・。
本日、いつものGSで給油したのですが、
今回もZOIL投入前と比較し燃費が2km伸びていました。
2回とも同等の距離が伸びていたので間違いないですね。

いや～、ZOILの凄さを改めて実感しました。

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メイトにゾイル使用後の変化

2010-09-25

投稿者：

2ストメイト　様

06年式ヤマハ 2ストメイト(走行距離17,000km)峠道ばかりなので、マフラーからのオイル垂れも無く約90%がアクセル全開使用の2stメイトで、燃費平均31.237Km/Lでした。
毎日、片道約10.8kを走行していてトリップ計で138～148kmごとに、給油していました。満タン後、走行距離150km以内を目安に給油してました。
2ストシンセティックオイルに変更してゾイルスプレーをプラグ穴から吹きつけて、
動きの硬くなっているチェーンや駆動系周辺に吹きつけてあげました。
走り方や使用状況は、今までと変わらず全開使用ですが、給油満タン後の走行距離が、驚くほどの違いが出ました。距離158.5kmまで走れ、給油目安が165km前後になりました。
乗り味が、違っています。使用前と比べると使用後は、別物になってます。
ビジバイが、レーシーな感じになってます。
これからも、使用していきたい思いです。

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XR250　バンディっト250

2010-09-22

投稿者：

熊本県　S・F　様

エンジンノイズが低減しました。
燃費も若干あがりました。
今後も定期的に使用していくつもりです。

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FIATバルケッタ

2010-09-22

投稿者：

大木;栗野;木ノ下　様

「10万キロ走破ご苦労さん」の意味を込めて、オイル交換時にスーパーゾイルを添加。
走行直後の変化を感じられず、「車をよく知らない人よりも、俺は鈍感なのか…」と自己嫌悪。

が、添加後2・300km辺りから吹け上がりが滑らかになるのを実感。
添加前は一般道でも5速走行(オーナーズブックでは高ギア走行を推奨)していたが、エンジンを回すのが楽しくなり、以前より1速下のギアで走るように。
にも拘らず、燃費は【+0.5km/L】。

非常に満足のいく結果。
以前は5000kmのオイル交換を、目下スパンを1.5～2倍に伸ばすか検討中。

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