皆様から日々寄せられておりますスーパーゾイルご使用のインプレッションです。
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タイトル： カブ90     
2008-11-12
投稿者： ひろちん　さま
カブ90新車からゾイルを使用してます。エンジンオイルに50cc添加してます。毎日通勤で全開走行して1.2万キロになりますが絶好調です。燃費は街乗り、全開走行で…リッター50キロ ツーリングで65キロ ガソリン代が助かります。最高速ノーマルでやっと75キロでしたが、ゾイル添加して80キロは出ます。新車の当初は90ccとはいえ7PSの非力エンジンでした。現在は105ccエンジンにボァーアップしなくても十分快適です。エンジンにも優しいから一石二鳥です。ゾイル最高です。
　
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タイトル： 絶好調CB-Fヾ(^▽^)ノ     
2008-10-29
投稿者： ホンダ党　様
お久しぶりですヾ(^▽^)ノしーびーゾイラーです。

先週の日曜日にツーリングで兵庫県の豊岡まで行ってきました。いつもゾイルを使っているせいか雨が降ってても相変わらず絶好調でしたヾ(^▽^)ノ
当日前夜にフューエルチューナーを少しだけ濃いめに入れて
チェーンにはゾイルグリスを、前後サスとプラグ穴からシリンダーにもゾイルスプレーを入れてバチバチにゾイル漬けにしてやりましたヾ(^▽^)ノ

やっぱりシリンダーにゾイルスプレーを吹いてから乗るといつもよりかエンジンの回転がスムーズになってるのが体感出来ます。低回転からのトルクがモリモリって感じで、いつもよりスロットルを閉じててもスイスイ加速していきます。燃費が良くなるはずですよ(≧∀≦)

それと帰りの高速でもナナハンじゃないような加速にビビりました。170㌔辺りからでも全開にすると体が置いて行かれそうになり一気にメーターの針が速度警告灯を通り越して下まで来てしまいます。でもレッドには入ってなくて9500rpmだったのでまだまだ回るんですが、怖いので緩めてしまいます(≧∀≦)メーターには180㌔以上目盛りが無いんですが一体何キロ出るんでしょうかねぇ(^_^;)
昔にゾイルを使ってもパワーは上がらないと聞きましたが僕のCB-Fは確実に速くなってますよ(゜o゜;)ゾイル使ってて良かったですヾ(^▽^)ノ
これからもゾイル製品をビシバシ使って行こうと思います。
　
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タイトル： ホンダ　TLM50　NS50F     
2008-10-18
投稿者： 滋賀県　T・M 様
こんにちは。よく行くバイクショップ〔2りんかん〕で初めてゾイルを知りました。はじめは高い商品だと思っていましたが、今回購入させていただきました。と言うのも自分のバイクは初めは
空冷5速の2ストエンジンを搭載したものでしたが、あまり走らないので水冷6速の2ストエンジン〔NS50-F〕のものに載せかえることにしました。エンジンはオークションで5000円で購入しましたがオイルが漏れていましたのでガスケットなど交換し、オイル漏れはなくなりましたが、ギアがニュートラルに入りにくい、シフトチェンジのときにショックが大きなどの症状に困っていたからです。早速ゾイルをギアオイル交換時に添加しました。初めは効果がありませんでしたが走っているうちにだんだん改善され、今ではそんな症状は見られなくなりました。しかもエンジン音が静かになっています。それからエンジンは絶好調です。これには本当に驚きです。すごすぎます。購入して本当に良かったです。燃費計など付いてないのでわからないですが、燃費も向上してると思います。走れば走るほどゾイルの効果は体感できます。またもう一台のバイク〔カワサキ　バリオス〕もこの前オイル交換時にゾイルを添加しました。まだあまり走っていないので今度ツーリングに行く予定なので帰ってきたらまた報告します。絶対効果があると期待しております。
　
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タイトル： ゾイル使用その後     
2008-10-01
投稿者： NSR89最高　様
以前にインプレッションしましたが9/28に久しぶりにNSR250Rでもてぎ日本GPを見に遠出しました。又、燃費が22km/Lを記録しました。今回は高速道路を使用しています。ゾイルを使用して3年ほど経ちますが絶好調を維持してます。
現在あらゆるところにゾイルを使用しています。今年の冬は前後足回りをOHしました。フロントフォークOH時に4サイクルゾイルを添加しましたがリヤサスは某ショップに依頼したためオイル交換時に添加できるか交渉したところあっさり意味が分かりませんとの返事で添加しない条件で泣く泣くOHを依頼しました。車体に組む時にリヤサスのロッドにゾイルを塗布するにとどまりましたが動きが良くなりました。
ゾイルについては色々と良くも悪くも話がありますが使ってみてなんぼだと思います。
PS今度のリヤサスOHは添加してくれるところに依頼するつもりです。
　
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タイトル： マジェスティー4HC　ワゴンR     
2008-09-30
投稿者： 京都府　　S・K 様
以前にマジェスティーがアイドリングも安定せずエンストしそうで加速も悪く原因不明の不調でバイク屋に持って行こうかと
諦めていた時に、試しに2サイクルZOILを燃料タンクに100cc程を注入しました。すると10km程走行するといきなりですが、以前の絶好調の加速感が復活アイドリングも安定し、大変驚いた経験があります。
4stZOILは以前から車、バイク共に愛用しています。
スムーズに加速又は力強く加速、アクセルの反応に応えるエンジンのフィーリングが素晴らしいです。
　
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タイトル： 無題     
2008-08-08
投稿者： 長谷丘　様
ゾイル、愛用させてもらってます。
2ストのジョーカーも4ストのスペイシーもエンジンが絶好調です。
特にスペイシー125の方は三万キロを軽く超え、四万キロに到達しそうな勢いです(笑)
ジョーカーのほうはシリンダーは2万キロレベルですが、オーバーホールを2度やり、ピストンはよく交換するのですが、交換時のピストンやシリンダーの様子を見ると、本当に傷のようなものが少なくて(良い意味で)びっくりしています。

ところで、質問なのですが、ゾイルのエンジン内部の金属を修復してくれると聞いたのですが、具体的にどんな感じで修復してくれるのでしょうか?
貴社のHPを見せて頂いただけでは、イマイチわかりません・・・

詳しく説明していただけると、ゾイルをもっと身近に感じれますし、ゾイルが好きになれると思いますので、よろしくお願いします。

自分の想像なのですが、ゾイルがエンジン内部が摩擦で磨り減ったような凸凹の箇所に入り込んでそのまま、固まってくれて、エンジンが修復されるのですか?

あと、4ストも2ストも修復する時の理論(ゾイルの効能?)は同じですか?
　
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タイトル： 本物だ～!     
2008-06-03
投稿者： 飯島 進
本物は違う。
まずはニューミニのパワーステオイルにキャップ3杯添加してみました。結果ギヤーの研磨のグレードが上がったかのようなしっとり感!
もし職人さんに磨いてもらったら諭吉さんが何枚も必要だったでしょう。
常に触ってる部分だけに効果絶大です。
ロードスターですがお父さんばっかりずるいの妻の一言でワゴンRに変身しました、納車された12kmの車に一歩ものらずにゾイルを添加してしまいました、添加前と比べようがありませんが当たり付けの300km走行で燃費カタログ値マークでした、え～、凄い。
そして初代パンダですが只今絶好調です、だだしこの車悪名高きセレクターなのです、CVTに10%添加してみました! するとアクセルを2.3mm踏むとカチッとスイッチが入り半クラッチ状態になったり加速がはっきり違いスピードの乗りが速くなりました、気を良くして良い悪いは別としてタンクにフュエルチューナーと4サイクルゾイルを75ml添加してみました。結果、ニコニコが止まりません。
オマケでゴリラにもご馳走しました、ものの10分でアイドルアップ! キャブのスクリューを調整しました!

これらの言葉で表現出来ない出来事を1人でも多くの方々に感じてもらいたい、そしてこの車達と1日でも長く付き合いたい特にパンダは一生そばにおきたいしそばにいてほしい、ゾイルは手放せません、これからもよろしくお願い致します。

それとCVTオイルはゾイル添加すると交換時期は延びますか?
よろしくお願いします。
　
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タイトル： YAMAHA　ジョグ     
2008-04-29
投稿者： 新潟県　T・S　様
一度軽い抱き付きを起こしたバイクに2ST用ゾイルを入れてから1000km位走行してますがそれ以来ノントラブルで絶好調です。
今度エンジン入替時にシリンダーがどの様な状態になってるか報告したいと思います。

IMPRESSION:JOG
　
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タイトル： 絶好調です　アベンシス　     
2008-02-08
投稿者： 昭和男　様
01月11日(金)ごろ投稿したアベンシスの者です。

明らかに燃費が改善しました。またエンジン音も静かになり、
ただでさえ耳につくスタッドレスタイヤのロードノイズが
余計に気になってしまうほどです(笑)

エンジンが静かになったのはいいのですが、この車の
弱点が余計気になる羽目に(爆笑)
　
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タイトル： W124燃料系トラブル解消　ベンツ     
2008-01-31
投稿者： W124　様
ドイツ車には定期的にある事なのでトラブルでも無いのですが燃料ポンプが寿命でだんだん音がうるさくなってきて、更にたまにエンジンが止まる様になってきたのです。
そろそろポンプを換えようと思っているのですが時間の都合で換えられなくて、だめもとで使ってみました。
2スト用のゾイル添加剤をガソリンに混ぜて使用してみたのですがやはり効きました。ポンプの音は少し静かになり、止まる症状はなくなりました。ここまでは思った通り!
しかし、おまけがありました。
W124にはエンジンを止めた後も燃圧をキープする為のアキュウムレーターが付いています。これはエンジン再始動時にすぐエンジンがかかる様にする為の物です。それが調子悪くて朝一発目はかなりクランキングしていたのですがそれまで治ったらしくて朝も一発でエンジンが掛かる様になりました。
いい加減直さなくてはいけないのに絶好調です。
本当にありがとうございました。

IMPRESSION:ベンツ

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