スーパーゾイルお客様の声　検索結果　焼き付

皆様から日々寄せられておりますスーパーゾイルご使用のインプレッションです。
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タイトル：

KAWASAKI　KH400　ヤマハ　フォーゲル

2007-02-08

投稿者：

神奈川県　A・S　様

KH400.フォーゲル共、シリンダーからの摩擦金属音が軽減して、エンジンが軽く回る様に成りました。KH400に関しては、ピストンリングを定期的に点検致しますがその際、本品を使用する以前より明らかに、リングの磨耗やピストン吸気側の縦傷などが、軽減と言うより、入りにくく成りました。(表現が難しいです)
因みに、壊れると属に言われているKHですが、妥協無しで、エンジンを組み直し、リアスプロケ38丁にて、8800rpm リビルト済みメーター読み約200KM出します。ZOILを使用してからは、一回も焼き付かしていませんし、全開走行後シリンダーからの金属音、クランクからのメカノイズも至って静かです。当たり前の事ですが、乗車前、乗車後日常の点検は、あえて神経質に成り行って自己的に完調の状態以外では、動かしてません。

最近の事ですが、ヤマハフォーゲルと言う2STの二輪車で、驚きました。当日、買い物へ行くのに走らせて居ると、何時に無くアクセルの付が悪く、エンジンも重く回りません買い物から帰り、点検をして見るとオイルタンク～オイルポンプラインのホースがワン公に噛まれて、千切れていました。日頃の足で毎日乗っていた油断と夜だったせいで、オイルの漏れを事前に発見出来ず、オイルレス状態で、走行していたのです。驚いたのは、走行中エンジンが止まらなかった事、点検時シリンダーを外した時に、抱き付き以下の縦傷が少ししか付いていなかった事で、ペーパーでクロスハッチのみで十分修正出来ました。

私を含め複数の人が、ポテンシャル様(販売店)から製品のZOILを良い製品だから入れてみろ!と勧められて入れています。ZOILを販売されている貴社様にも感謝していますが、直接勧めて頂いたポテンシャル様にも本当に感謝しています。

IMPRESSION:焼き付き

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以前質問した者ですが　ビッグスクーター　焼き付き

2007-01-04

投稿者：

仁王　様

以前ビックスクーターの焼き付きのことで質問させていただいた者です。アドバイスいただいたとおりやりましたところ最高速90キロ・7500rpmくらいまで回復しました。まだマフラーからの白煙や不快な音はしますがなんとか一般道を走行できるようになり嬉しく思っています。焼き付き回復直後のオイル交換はやはり早め(1000キロ以内)に1回おこなったほうがいいのでしょうか?ゾイル添加量も説明書のとおりの量でいいのでしょうかそれとも多めに添加すればさらに回復が見込めますか?よろしくおねがいします。

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すごい　125cc　4stバイク

2006-12-20

投稿者：

アベ様

今日自分とおなじ125cc4stに乗っている人とバイク量販店駐車場で話をする機会がありその人はだいたい25000㌔走ってエンジンオーバーホールを3回しないとだめだったらしいです。自分のは新車時からゾイル使用でオーバーホール無し30000㌔走行ですオイルもたいしていいものは使っていません(㍑2000円以下)。部品の寿命が3倍延びるというのはどうせ回転を上げずにとか制約の中での話だろうと思ってせいぜい部品交換サイクルは2倍伸びればいいなぁくらいに思ってましたが今日話を聞いてエンジン部品の寿命が3倍以上に伸びていることを知りほんとに半信半疑で焼き付き防止にくらいにゾイルを入れていましたがびっくりですもう信じるしかないです。その人にゾイルの話もしましたがやっぱり添加剤に対していいイメージを持っていない人は多いみたいで信じてもらえませんでした・・・

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トヨタ　MR-S　スズキ　DR-Z400SM NSR AXIS100 RZR ゼファー750 トライアンフ T595　

2006-12-18

投稿者：

茨城県　Y・N　様

2輪については、99年以降に乗った歴代の愛車の全てに添加しています。きっかけはゼファー750に乗っていた時に北海道ツーリングに出かけ(99年・この年の北海道は東京より暑く記録的な猛暑)8時間ほぼノンストップで平均80km/hで走り、設計の旧い空冷エンジンが悲鳴を上げた事からでした。有名なマイク○○○と比較し悩みましたが、コーティングするより改質だろうって事で、ZOILにしました。翌年、同じバイクで北海道に出かけ、同様に過酷な状況で使用しましたが、前年のように、アイドルしなくなったり、クラッチの切れが悪くなったり等の現象が出ず、ニンマリしました。また、2stのNSR、改造したAXIS100、ノーマルのRZRにも添加してますが、この手のモノで2stに使用できるものは少なく、焼き付きが怖い2stでは高速走行中、クラッチから手を離すことが出来ない状態(焼き付き⇒エンジン停止⇒後輪ロック⇒転倒/防止)でしたが、添加後は安心して乗ってました。(燃費、エンジン音等顕著に効果が現れたので)。単車では唯一の外車だったトライアンフのT595も青森まで900kmを一気に走ったり過酷な使い方をしていて、英車ということもあり、熱的に厳しかったのですが、添加後は電動ファンが廻ることが確実に減りました。4輪でも効果はあるのでしょうが、湿式クラッチへの影響を考えると、2輪でこそ効果が望めると考えております。

IMPRESSION:NSR
IMPRESSION:アクシス
IMPRESSION:ゼファー
IMPRESSION:トライアンフ
IMPRESSION:焼き付き

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逆の使い方 ?　　1KZ-TE　ハイエース

2006-12-13

投稿者：

ブラックバード　様

ストラップありがとうございます。1KZ-TEを積んだハイエースを貰ったのですが、オイル漏れとインマニからタール状の物が垂れてので、前の管理が想像つきましたオーバーホールかなと思いましたがゾイルで様子見ることにしましたが以前友人の車でオイル管理が悪いのがありましてオイル交換して250キロほど走ったらスラッジでストレーナが詰まりカムシャフトが焼き付いた事例があったので今回は、2%入れて3000キロ、5%で5000キロ越えたので10%入れようかなと、思ってるとこです。
もちろんオイル交換しながらやってますが10%はまだいれてませんが、効果は出てます振動も収まりタービンのレスポンスすごいですよ。なぜかオイル漏れが止まりました。貰ってきてからシリンダーやヘッド、マニホールド全部締めても止まらなかったんですが不思議です。まだ入れる所はありますがまとめて入れると効果が、わからないのでデフやトランスファーはまたアップします。以前の持ち主と会ったら20万位修理にかかると言われたので離すことにしたらしいです。そんなことだろうと思ってました。ゾイルのおかげで儲かりました。　ありがとうございます。

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直りました　ビックスクーター

2006-12-07

投稿者：

玉緒　様

ビクスクのオイルが少ないまま走行してしまいエンジンが焼き付いてしまい近くのバイク屋に持っていったところ修理代が少なくても15万以上かかると言われ廃車も考えたのですが今日別なショップでそのことを話したところ直るかもしれないので持って来てくださいとのこと。半信半疑でバイクを持っていき待つこと15分くらいでエンジンがかかる音がしびっくりしてきいてみるとゾイルをつかったということでした。ゾイルの名前は聞いていましたがまさかこんなにすごい効果だとは思いませんでした。修理代はゾイルのオイル代と作業工賃でわずか10000円ですみました。少し異音がしていて完全に直ったとはいえませんがまだ乗りつづけられることができうれしくおもっています。

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ZZR1100 ホンダライフターボ

2006-11-19

投稿者：

神奈川県　N・F　様

エンジンが滑らかになり、振動が激減しました。燃費も向上しました。
何よりも、エンジンを回せば回すだけ、どんどん調子が良くなるのが、嬉しいです。
焼き付きも防止できると言う事なので、安心です。
なんと、友人二人に、これを薦めてしまいました。

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ゾイル凄い　2サイクルスクーター

2006-09-07

投稿者：

ヒナ　様

ゾイルを使用している2サイクルスクーターのエンジンをO/Hしました。
アルミのシリンダーにはタテ傷の跡がありましたが、実際に傷は無くツルツルしていました。しかしアルミのピストンはタテ傷がありました。
これはゾイルの金属改質効果がスチールには作用するけど、その他の金属には作用しないという実証でしょうか?
ちなみにシリンダーとピストンは安物の台湾製でクリアランスも怪しいため、ゾイルの油膜保持効果を疑っているわけではありません。焼き付かずに走っていられたのはゾイルのおかげだと思っています。
O/Hの際は組み付けにゾイルスプレーを使用し、現座は絶好調です。

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タイトル：

さすがゾイル　　GPZ400R、NSR250SP、インテグラタイプR(DC5)、アコードユーロR(CL7)、ジムニー(JB23W)、スイフトスポーツ(ZC31S)

2006-08-14

投稿者：

銀寺様

もう使用しだしてはや10年ぐらい経ちます、歴代のバイク3台車3台すべて使用しました。
バイクのほうはGPZ400R、NSR250SP　2台　車はインテグラタイプR(DC5)、アコードユーロR(CL7)、ジムニー(JB23W)すべて吹けあがり、燃費が向上しました。
今回、購入したスイフトスポーツ(ZC31S)に使用したところ歴代の車に使用したとき以上にエンジンのふけ上がりが向上しスムーズに回転しているのがとても顕著にあらわれ、さすがゾイルといわざるをえません。
ちなみに10年前ミニバイクのレースを行っていましたとき、必ず2スト用ゾイルを入れていました。使い始めて焼き付いたことはありません・・・・やっぱりすごい・・・

IMPRESSION:GPZ
IMPRESSION:NSR
IMPRESSION:ジムニー
IMPRESSION:スイフト

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pgo mybubuα インテグラタイプR

2006-08-01

投稿者：

千葉県　T・T　様

バイクに使用しましたが、エンジンが軽く回るように感じます。
以前、モトクロスをしていたときには、焼き付き防止に使用していまし。、OH時エンジンをばらしたときもピストン・リング共にきれいな当たりがついていてOHのスパンが長くなり助かりました。