皆様から日々寄せられておりますスーパーゾイルご使用のインプレッションです。
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タイトル: スズキジムニー SJ30V   ユナリ atv50     
2011-11-24
投稿者: 愛媛県 K・W 様
スズキジムニー SJ30V   ユナリ atv50 エンジンの吹け上がりがスムーズになりました。
また、焼き付き防止などの効果があるとの事で、安心感もあります。

IMPRESSION:ジムニー
IMPRESSION:atv50
 
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タイトル: WR250F  D5     
2011-05-08
投稿者: 神奈川県 I・K 様
WRはだいぶ草臥れてきたので、最近から使用しています。使用者などのインプレどうり
エンジン音が静かになった他、トルクも戻った気がします。
レースベース車ですがスムーズになった様です。
チューンナップした2stのバイクに使用していましたが、
」エンジンの焼き付きの心配がなくなるほど信頼、
新車にも古い物にも今は使用させていただいてます。

IMPRESSION:WR250F
 
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タイトル: ゾイルスプレーを使って     
2010-09-21
投稿者: たかさん 様
今日、ウチで使用していた扇風機が止まってしまい、モーター部のホコリを掃除したりしてみたものの、モーターが焼き付いたようで動き出す気配がありません。
今年は残暑が厳しく、まだしばらくは扇風機が必要だし困ったなぁ…と思い、新しいのを買おうと電気店に行ったものの、季節商品故に入手できず。

ダメもとで焼き付いたモーターのベアリングにゾイルスプレーを吹きつけ、暫くしてからスイッチを入れると、何事も無かったかのように動き出しました。

おまけに、モーターの動きが以前より良くなっているらしく、これまでより力強い風量になり、やはりゾイルは侮れないと感心しています。

こういう使い方はイレギュラーかもしれませんが、参考までにご報告します。




 
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タイトル: 凄すぎる、2stゾイル!     
2010-09-20
投稿者: たかさん 様
以前、ボアアップしたグランドアクシスに2stゾイル投入し非常に調子が良かったので、今回は下記の2台にも投入してみました。

・ホンダジャイロキャノピー(68ccボアアップ済)
ボアアップ後に保険のつもりで投入。
最初は出ていたピストンのリング音も消え、クランクベアリング辺りからかすかに聞こえていた音まで消えました。
また全開走行を続けていてもシリンダーの焼き付きや抱きつくような兆候が無く、安心して走れています。

・スズキアドレスVチューン(50cc)
父親所有の13年落ち、走行15,000キロ エンジンはノンOHの車両に投入。
投入した事は父に黙っていましたが、しばらくすると「何か最近はエンジンが軽いし、急坂を登ってもオーバーヒートの兆候が無く、すごく調子が良い」との事。
ZOILの話をすると、そんなもので調子良くなるのか?と怪訝な顔をしていましたが…(^^;)
ただ、予備知識が無い人でも体感できるのは、凄いですね。


上記の2台は共にスズキ純正CCISオイルに2stゾイルを1対1で入れたインプレッションです。
 
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タイトル: KSR-2 ZRX     
2010-09-06
投稿者: 愛媛県 H・K 様
スーパーゾイル2サイクルをKSRに使用しています。
焼き付き防止が目的でしたが、よく回るようになりぶん回してしまいます(汗)

IMPRESSION:ZRX
IMPRESSION:KSR
 
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タイトル: GPZ900R A10、TS200R K、モンキー 6v モビリオ     
2010-05-12
投稿者: 北海道 H・W 様
GPZ900RにGPZ1000RXのエンジンを積んで走っています。
入れ始めには特に変化が有りませんでしたが、じっきにエンジン音の明らかな削減と、エンジンブレーキが効きづらくなりました。フリクションの低減でしょうか?

TS200Rには2ストゾイルと、ゾイルスプレーをプラグ穴からピストンへ、リードバルブ外してクランクベアリングへ狙い撃ちしていました。 
先日、オイル量を絞り過ぎ、高速本線上で軽い焼き付きを起こしてエンジンロックしましたが、ちょっと休んでキックするとあっさりエンジンが復活し、そのまま高速にて帰宅出来ました。
後日クランクケース割って確認しましたが、ベアリング類は正常でした。

その他、ホイールベアリングを外し、洗浄後にゾイルグリスを突っ込んだら、物凄く押すのが軽くなりました。
 
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タイトル: ハイラックスサ-フ     
2010-01-19
投稿者: 兵庫県 Y・T 様
焼き付きが直った事。燃費が伸びた。友人に紹介中です。

 
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タイトル: ス-パ-カブ90レッツ2     
2010-01-16
投稿者: 福岡県 T・K 様
カブ…エンジンメカノイズ低減と滑らかなふきあがりそれにギアチェンジ負荷低減した。
レッツ2…焼き付き気味エンジンが復調よく回るようになった。

IMPRESSION:ス-パ-カブ
IMPRESSION:レッツ2
 
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タイトル: ホンダG ' ホンダライブDio     
2009-12-23
投稿者: 大阪府 K・W 様
G\'がホンダエンジン特有のクランクシャフトベアリング
焼き付きを起こしてしまい、御社製品で軽い焼き付きなら
修復できるとのことで、試したら本当にガラガラ音がほとんど
しなくなり調子が良くなりました。

もう一台の愛車ディオにも予防として導入してます。
ZOILのおかげで快調そのものです。
 
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タイトル: CRM250AR     
2009-11-24
投稿者: 愛知県 S・N 様
4stゾイルを以前乗っていたジェベルに使用し、シフトの入りが格段に向上したので、現在2stのギアオイルにも必ず添加しています。感触は交換直後はよいのですが、数百キロ走行後効果が薄れる気がいたします。2stエンジンオイルは絶品効果てき面で吹け上がりが素晴らしく良好となり、元気なエンジンに変身しますが、慢性的な財政難の為たまにしか購入できません。焼き付き防止効果もありとのことで常時投入が本当は理想なのすが・・・。チェーンゾイルも性能抜群で素晴らしいのですが、ライフ短く、容量少なく、値段も高くと貧乏人にはコスト掛かりすぎるので正直今後は使用しないと思います。宝くじでも当たれば話は別ですが(笑)。フュエルチューナーもたまに使用します。感想はというと、排気バルブ、キャブのジェット類がきれいになるような気がするだけ?にとどまります。が、2stゾイルの性能がとにかく凄いので、目に見えないゾイルテクノロジーを信用し切って積極的に使うようにしております、ハイ。

IMPRESSION:crm250
IMPRESSION:ジェベル

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