皆様から日々寄せられておりますスーパーゾイルご使用のインプレッションです。
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タイトル: マジェスティー4HC ワゴンR     
2008-09-30
投稿者: 京都府  S・K 様
以前にマジェスティーがアイドリングも安定せずエンストしそうで加速も悪く原因不明の不調でバイク屋に持って行こうかと
諦めていた時に、試しに2サイクルZOILを燃料タンクに100cc程を注入しました。すると10km程走行するといきなりですが、以前の絶好調の加速感が復活アイドリングも安定し、大変驚いた経験があります。
4stZOILは以前から車、バイク共に愛用しています。
スムーズに加速又は力強く加速、アクセルの反応に応えるエンジンのフィーリングが素晴らしいです。
 
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タイトル: YAMAHA マジェスティC SUZUKI ワゴンR     
2008-07-22
投稿者: 神奈川県 J・K 様
の方は購入後三年目くらいから使い始めて車体はくたびれていますがエンジンは故障も無く燃費も最初と変わりません。
(ブーストアップ、コンピューターなどのライトチューン)
スクーターは燃費が良くなって加速もスムーズになりました。

 
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タイトル: 本物だ〜!     
2008-06-03
投稿者: 飯島 進
本物は違う。
まずはニューミニのパワーステオイルにキャップ3杯添加してみました。結果ギヤーの研磨のグレードが上がったかのようなしっとり感!
もし職人さんに磨いてもらったら諭吉さんが何枚も必要だったでしょう。
常に触ってる部分だけに効果絶大です。
ロードスターですがお父さんばっかりずるいの妻の一言でワゴンRに変身しました、納車された12kmの車に一歩ものらずにゾイルを添加してしまいました、添加前と比べようがありませんが当たり付けの300km走行で燃費カタログ値マークでした、え〜、凄い。
そして初代パンダですが只今絶好調です、だだしこの車悪名高きセレクターなのです、CVTに10%添加してみました! するとアクセルを2.3mm踏むとカチッとスイッチが入り半クラッチ状態になったり加速がはっきり違いスピードの乗りが速くなりました、気を良くして良い悪いは別としてタンクにフュエルチューナーと4サイクルゾイルを75ml添加してみました。結果、ニコニコが止まりません。
オマケでゴリラにもご馳走しました、ものの10分でアイドルアップ! キャブのスクリューを調整しました!

これらの言葉で表現出来ない出来事を1人でも多くの方々に感じてもらいたい、そしてこの車達と1日でも長く付き合いたい特にパンダは一生そばにおきたいしそばにいてほしい、ゾイルは手放せません、これからもよろしくお願い致します。

それとCVTオイルはゾイル添加すると交換時期は延びますか?
よろしくお願いします。
 
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タイトル: 15万まできてしまいました! スカイライン 32GT-R     
2008-05-25
投稿者: じゅんぼー 様
ごぶさたです。
わが愛車、32GT-Rは少し前に15万km走行を達成しました。
14万報告からだいぶたっての報告になりましたが、この間、結婚やセカンドカー購入など、まわりの環境にも変化が生じました。ゾイル添加時なみに(笑)。
それゆえ報告が遅れましたが、GT-Rはエンジン快調です。
またこれまでの間、環境がかわったせいか、他社製品に目移りしかけたこともありましたが、継続使用が車には一番だろうという結論を僕なりに出しました。これからも使い続けていきます。
セカンドカーは86000kmのワゴンRですが、こちらにもゾイルを入れてみたいと思います。
 
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タイトル: カワサキゼファー550 スズキワゴンR     
2008-01-22
投稿者: 埼玉県 K・Y 様
バイクは150000`オーバーなんですが、
ギアの入りがスムーズに!
車は保険のつもりで入れてます。

バイクに入れて7回め!20000`毎に入れてますが、
何回も入れ続けても良いのでしょうか?

[答え]ゾイルは毎回ご使用になられた方がより効果的です。

IMPRESSION:ゼファー
 
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タイトル: シンセティックゾイルについて ワゴンR スティングレーDI     
2008-01-07
投稿者: サック 様
お世話になっております。
先日、オイル交換をしにスーパーオートバックスに行ったのですが、シンセティックゾイルがありませんでした。
仕方ないので、カストロールのエッジ100%化学合成油にゾイルを10%いれました。
100%化学合成油は、交換直後はなじみが遅いので、100km程回転をあまり上げないで走り、その後アクセルを踏み込むと、滑らかに吹けあがりました。
前回のオイルは鉱物油だったせいもありますが、振動や音がにぎやかでしたが、ゾイルと100%化学合成油を使用後は、明らかにアイドリングの振動などや、音が静かになりました。
吹けあがりも滑らかになり、パワー、トルク感も増しました。
ちなみに車は、セカンドカーのワゴンRスティングレーで、グレードはDIです。64PS直噴ターボ車です。ゾイルはターボに高い効果があるようですが、それを、身をもって体感したきがします。
お願いがあるのですが、スーパーオートバックスにシンセティックゾイルを置いて欲しいです。ゾイルを使用するにあたり、最高のパフォーマンスを発揮してくれるオイルだと思います。宜しくお願い致します。

 
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タイトル: 廃油 ワゴンR     
2007-04-25
投稿者: まっつぅ 様
ゾイル5%添加して千キロ走行後オイル交換しました。廃油がもったいないので保存していました。ろくにオイル交換していないワゴンRを運転する機会がありました。なんとも鈍重な回転のエンジンでした。オイル量をチェックしたところゲージの半分でした。廃油の活躍のチャンス到来です。1リットル足してエンジン始動。二十秒程で静かになり走行してみると軽とは思えないくらいスルスルと走れました。ゾイル廃油恐るべし。けっこうゾイル効果はもつことがわかりました。

 
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タイトル: やっぱりゾイルだね! ワゴンR     
2007-02-04
投稿者: クジータ 様
2月2日にインプレしました、4サイクルゾイル+シンセティックゾイル+フューエルチューナー=無敵なんですが、なじみのカーショップのメカニックと話をしていると「そんなこと、常識。なにをいまさら・・・」と言われました。
マフラーから水滴が垂れるのはパパコーポレーション様いわく「新車時に良く見られる」とご回答されてますがその現象が40000km近い車体に発生したと言うことは新車時の性能を取り戻しているということですね!
ZZR400にも上記の方程式を試してみます☆r


 
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タイトル: インプレ☆ ワゴンR     
2007-01-10
投稿者: クジータ 様
どうも。ワゴンRにゾイルを添加して感動しているクジータです。
先日叔母のワゴンR40000km走行のオイル交換のときにゾイルを添加しました。乗る頻度は週に2〜3回で街乗りです。
叔母はクルマオンチでほとんど乗りっぱなしでオイルも車検ごとに交換していたようです。
そこでフラッシングゾイルでフラッシングしオイルフィルター交換後ゾイルのシンセティックオイルに4サイクルゾイル450mlを一本添加しました。
フラッシングオイルを抜くとブラックコーヒーが排出されました・・・
効果は・・・話すまでもないでしょう!最高です!
エンジン音、振動がなくなりました。まるで地上スレスレを浮いているようなフィーリングです。
しかも燃費がゾイル関連アイテムを使用前は待ち乗り6km/L〜8km/Lだったのに対して街乗りで同じ道路を走行後12km/L〜16km/Lでどんなにエンジン回してもエアコンを使用しても10km/Lを下回ることがなくなりました。
加速に関してはアクセルをいつもの4分の1の開度で十分に加速できるようになり叔母に運転させてみると違うエンジンを載せたのか?と言われましたよ☆
アクセルも前の感じで踏み込むとよく加速するので追突しそうになったそうです。
今はアクセル操作に慣れてきたみたいですけど☆
アイドリングの音も非常に小さくなり信号で止まっているとエンジンが停止してる!ともあわてていました☆
やっぱりゾイルってすごいですね☆よく価格が高いといわれる方もいらっしゃいますが効果を見れば激安だと思います☆それとやはり小排気量で叔母のワゴンRのような乗りっぱなしの車両のほうが効果はでやすいようですね☆
次回はフューエルチューナーも併用したいと思います☆
そのときはよろしくお願いします☆
 
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タイトル: スズキ ワゴンR ホンダ CRM250R     
2007-01-10
投稿者: 静岡県 H・T 様
2輪、4輪共に、メカノイズが減りました。

IMPRESSION:CRM250R

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