皆様から日々寄せられておりますスーパーゾイルご使用のインプレッションです。
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タイトル: CBR1000RR08 リード100     
2008-10-27
投稿者: 東京都 S・Y 様
CBR1000RR08ではあまりよくわからなかったが、
リード100では25000km走行したフロントフォークにグリースを塗ったところとてもスムーズに走行できました.

今後エンジンオイルなど貴社の商品を使用したいと思います.
 
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タイトル: リード100 BJ     
2008-08-10
投稿者: 福岡県 Y・M 様
クランクベアリングの鳴きとメカノイズがひどかったのですが、
ゾイルを使ってしばらくするとだんだんと音が少なくなり、最近では異音を聞かなくなりました。
またエンジンの回りが良くなり最高速度もBJの場合5〜8kmは増えました。
ここまで症状が回復するとは思いませんでした。古い2ストには是非使ってみてほしいです。
決して高い買い物ではないはずです。

来年新車購入する予定のCB400SFも買ってすぐゾイルを使用してみようと考えてます。
エンジンを大切にしてバイクを長持ちさせたい心優しいオーナーは是非愛車にスーパーゾイルを!
 
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タイトル: リード110     
2008-07-08
投稿者: 東京都 T・I 様
エンジン音が更に静かになり、パワーがアップしたのが顕著に感じられた!
バイクの4サイクル用エンジンのオイル添加剤のさらなるグレードアップバージョンを出して欲しい!価格は高くても構わないので。
 
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タイトル: HONDA VFR800 HONDA LEAD100     
2008-04-28
投稿者: 鹿児島県 N・T 様
 VFRは、新車で購入したので、ZOILの効果はそれほど実感できていませんが、
中古で購入したLEADについては、エンジンが元気よく吹けあがるのが体感できました。
 また、アイドリング時の振動も激減し、驚いています。

IMPRESSION:VFR
 
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タイトル: フューエルチューナー     
2008-02-25
投稿者: リード100乗り 様
かなり久しぶりに、フューエルチューナーを使いました(目分量、たぶんやや濃いめ)。しばらくすると、2ストエンジンとは思えないほどすごく回転が心地いいんです!すでにプラグ穴からゾイルスプレー注入済みでしたが、フューエルチューナーとの相乗効果には驚きました!普段からブン回しでいつの間にやら17000km走ってしまいましたが、エンジンはとても元気です。
 
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タイトル: ゾイル使用その後 NSR     
2007-04-23
投稿者: NSR89最高 様
ツーリングに行ってきました。ゾイル使用箇所はエンジンオイル2サイクルゾイル1:1、ガソリンタンクに2サイクルゾイル追加で50cc混合、ミッションオイルに4サイクルゾイル10%添加、チェーンにゾイルチェーンルブ使用、クランクケースリードバルブ穴からクランクに&シリンダー排気側からピストンリングにゾイルスプレー、ホイールベアリング&フロントフォークオイルにゾイルスプレーを使用して22`/gでした。以前はせいぜい15〜16`/gでしたので数値でも良い結果が出ました。エンジン回転の吹け上がりは非常に軽くなり走行してもその効果をはっきり体感できました。次はフューエルチューナー&リアサスOH時にゾイル添加を考えてます。

IMPRESSION:NSR
 
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タイトル: リード100     
2006-09-23
投稿者: リード100
明らかにエンジンノイズが減少。振動もかなり抑えられていると思う。
かわりに駆動系のノイズがやたらうるさく感じる。
ゾイルを入れておかないと、快適に走れない。
これからも使い続けます。
 
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タイトル: GSX1100S リード100     
2006-02-12
投稿者: 埼玉県 T・R 様
リード100は最高速付近でのクランクベアリングの唸りが少なくなった。
GSX1100Sはエンジンのメカノイズが全回転域で少なくなった。

IMPRESSION:クランクベアリング
IMPRESSION:GSX
 
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タイトル: ヤマハ セロー225 ホンダ リード90     
2005-12-08
投稿者: 愛知県 成田 様
以前2ストオフ車に乗っていたときに、走行中にオイル切れを起こしエンジンが止まってしまって「焼き付いたか?」と思っていましたが、近くのスタンドで応急的にスクーター用のオイルをいれたらエンジンがかかりました。そして、その後もエンジンは絶好調です。たぶんゾイルを入れていたからじゃないかとおもい、それ以来ゾイル信者となってバイクを買ったら必ず入れてます。
添加剤の中でゾイルが一番です。まあ値段がちょっと高いけど、クオリティーが高い分しょうがないですよね。これからも、使い続けます。

IMPRESSION:セロー
 
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タイトル: ホンダディグリー250 ホンダリード100     
2005-08-08
投稿者: 兵庫県 M・I 様
まずディグリーでは、アイドリングが上がり、100キロ程度の走行後にヘッド周りからのメカノイズが減った。
トルク感やパワー等には体感出来る程の変化は感じないです。
燃費については、気持ち良くなっているようですね。
リードについては、正直分かりません。が、長く乗る為に今後も定期的に使って行くつもりです。

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