スーパーゾイルお客様の声　検索結果　フラッシング

皆様から日々寄せられておりますスーパーゾイルご使用のインプレッションです。
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ゾイルフラッシングオイルを試しました　250TR

2007-05-13

投稿者：

中古250TR乗り　様

今日、兼ねてから気になっていたゾイルフラッシングオイルをオイル交換を早めて使用してみたところ、効果がありました。以前はフラッシングを使用せずオイル、エレメントとスーパーゾイル100mlを入れましたが、すぐにオイルが汚れてしまい、気になっていました。今回はゾイルフラッシングオイルを2㍑入れ20分ぐらい走行しました、オイルが透明なので走行中、信号待ちでゲージ窓から頻繁に洗浄具合を確認していたところ、見る見るうちに色が真っ黒になっているのが視覚的に確認することができました。その後、純正オイルと入れ替えエレメント交換、スーパーゾイル100mlも参加したところ、以前のフラッシング無しと有りとでは、明らかに汚れ具合が違うのを実感しました。

そこで質問ですがフラッシングはオイル交換時期に、毎回した方がよいのでしゅうか。人によってはフラッシングはパッキンを痛めオイル漏れを誘発するからダメと言う人もいます。やはり、やりすぎは問題でしょうか。

IMPRESSION:フラッシングゾイル

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GPZ900R

2007-04-12

投稿者：

広島県　T・O　様

フラッシング・添加剤と使わしてもらいましたが
使用前・後の違いが体験出来とても感動した
今後もこのような良い製品を作られますよう
頑張ってください

IMPRESSION:GPZ900R

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体感したくて　ランサーエボリューション

2007-04-06

投稿者：

まっつぅ　様

そろそろ交換時期だったのですが、どうしても、エンジンオイル交換前にゾイル効果を試してみたくて5%程スーパーゾイル注入してみました。推奨量半分だけでも抜群の潤滑性能を体感しています。
ただただ驚くばかりです。
汚れもおちると書いてあったのでこのまま1000km程走って普通にオイル、エレメント交換+ゾイル10%添加しようと考えています。
今入っているオイル+スーパーゾイルがフラッシングの代わりという考え方です。
これは問題ありますか?
インプレッション→擬音語で表現しますと、どぅろろろ～が、ルルルル～になりました。感覚的には十二年落ちの10万km直4のランエボ3が最新型BMWのV10のM5なっちゃった。。。?みたいな?大げさかも?しかし、モーターのように滑らかに、そして軽やかに力強く吹ける。
エンジン内部の金属が潤って滑る滑る!
車から降りてもまた走りたい気持ちが盛り上がってきます。
車通勤なので翌朝が待ち遠しいくらいです。

さっそく友人にこの感動を分かち合いたくて話したら、さっそく購入。即彼の愛車パオに注入。その効果にヤベーヤベーと騒いでくれました。

IMPRESSION:ランサーエボリューション

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ZRX1100

2007-02-09

投稿者：

鈴木健太　様

早々のお返事ありがとうございました。さっそくフラッシングゾイルを試してみました!!オイルを抜き取り、フラッシングゾイルを全量入れて、数キロ走行後どれだけ汚れているのか、期待と不安でドレンボルトを外してみましたが・・・・思ったほど汚れてませんでした。しかし、いざエンジンをかけてみると音がちがう!また、走ってみてびっくり。走行中の振動が、以前は気になったのですがほとんどない。ギヤの入りもスムーズになり、立ち上がりもパワフルに!(ただ単にオイル交換したからかもしれませんが・・・)自分としては大満足でした!次回のオイル交換ではシンセティックゾイルを試してみます。

IMPRESSION:ZRX

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インプレ☆　ワゴンR

2007-01-10

投稿者：

クジータ　様

どうも。ワゴンRにゾイルを添加して感動しているクジータです。
先日叔母のワゴンR40000km走行のオイル交換のときにゾイルを添加しました。乗る頻度は週に2～3回で街乗りです。
叔母はクルマオンチでほとんど乗りっぱなしでオイルも車検ごとに交換していたようです。
そこでフラッシングゾイルでフラッシングしオイルフィルター交換後ゾイルのシンセティックオイルに4サイクルゾイル450mlを一本添加しました。
フラッシングオイルを抜くとブラックコーヒーが排出されました・・・
効果は・・・話すまでもないでしょう!最高です!
エンジン音、振動がなくなりました。まるで地上スレスレを浮いているようなフィーリングです。
しかも燃費がゾイル関連アイテムを使用前は待ち乗り6km/L～8km/Lだったのに対して街乗りで同じ道路を走行後12km/L～16km/Lでどんなにエンジン回してもエアコンを使用しても10km/Lを下回ることがなくなりました。
加速に関してはアクセルをいつもの4分の1の開度で十分に加速できるようになり叔母に運転させてみると違うエンジンを載せたのか?と言われましたよ☆
アクセルも前の感じで踏み込むとよく加速するので追突しそうになったそうです。
今はアクセル操作に慣れてきたみたいですけど☆
アイドリングの音も非常に小さくなり信号で止まっているとエンジンが停止してる!ともあわてていました☆
やっぱりゾイルってすごいですね☆よく価格が高いといわれる方もいらっしゃいますが効果を見れば激安だと思います☆それとやはり小排気量で叔母のワゴンRのような乗りっぱなしの車両のほうが効果はでやすいようですね☆
次回はフューエルチューナーも併用したいと思います☆
そのときはよろしくお願いします☆

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CBR750SuperAero　三菱ダンガン

2006-12-27

投稿者：

沖縄県　K・N　様

12年14万キロ走った愛着ある三菱ダンガンでの思い出がゾイルを使い続けるきっかけになっています。水物関係の管理の重要性は知っておりましたのでオイル管理は定期的に行っており特に問題はありませんでした。しかし長く乗り続けるために金属表面コート添加剤に興味を持ち始めていたところモーターアップという商品を試してみました。しかし宣伝とは違いエンジンから異音がし始めました。あわててフラッシングして新しいオイルを入れたものの異音は収まらず、それまでのオイル管理でコートされた面まで取れたかのようなザラザラした回転に非常に後悔しました。
そんな中、YSRのパーツを買うために入ったヤマハのショップでゾイルの話を伺い「もしかして・・・」とダンガンで試してみたところ見事!異音が消えたのです。しかも回転のスムーズさに加え過給の立ち上がりが明らかに早くなっていて感動した事は記憶に新しいです。残念ながら沖縄の塩害で腐食を食い止める事が出来ず廃車にしました。もちろんエンジンを開くとシリンダーには傷一つ無く鏡面状態だし全ての部品で綺麗な状態を保っていました。タービンなど新車の時の過給圧を維持(実は若干あがっていました)していた事には非常に驚きました。それ以降必ずゾイルを入れるようにしています。
値段がもう少し落ちてくれれば助かるのですが・・・。現状でも使うことをやめることは無いでしょうね。(笑)

IMPRESSION:CBR

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無題　V-max

2006-11-30

投稿者：

V-max　様

シャフトドライブオイルにゾイルを入れようと考えているのですが、特にフィルターとか使っていない単純な作りなので5000km走行した状態で入れても問題はありませんか。
あと、今はゾイルをエンジンオイルに入れていますが大変に素晴らしい。90年代の30000kmも走行したのを父からもらったのですが今でもなめらかにエンジンが回り、壊れる兆候を全く見せません。いろいろとパーツを変えていますが、ゾイル注入が一番体感できました。
ただ、高走行車なのでフラッシング後、量を入れれば効果も増すだろうとオイルに対するゾイルの割合を20%近くにしたので、もし問題があれば教えてください。

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サーキットとZOIL　インプレッサGF8D5ED

2006-11-04

投稿者：

ひるねこ　様

以前、レストアしたバイクのフラッシングの件では、大変お世話になりました。
フラッシング後の、ZOIL添加エンジン(+ミッション)オイルでの状況も、20年前のバイクとは思えないほど、非常に良好です。

その後ZOILの効果が気に入り、約10年選手の車(インプレッサGF8D5ED)にもZOIL製品を使用してみました。
まずミッションですが、こちらは皆さんのレポートにあるようなシフトフィールの改善等、残念ながら体感できるような変化はありませんでした。
これは普段から優しく使う事を心がけていましたので、元々の状態が良かったのだろうと、勝手に納得しています。 ^_^;

続いてサーキット走行を前にして、エンジンオイルにZOILを添加してみましたところ、メカノイズの減少とレスポンスの向上が感じられました。
助手席の人間は「気のせい」と言っていましたが、その辺は普段から乗っている者と、たまにしか乗らない人間の差なんでしょうね。
そして、サーキットにて全力周回を重ねた結果ですが、非常に良好だと思われます。
もっとも今まで、オイル系のトラブルでエンジンを壊した事はありませんので、比較はできませんが、10年近くほとんどノーメンテに近い状態で、しかも通勤や買い物程度と、高回転型エンジン本体やオイル系には、かなり過酷な状況であったにも拘らず、サーキットではオイルの異常な温度上昇も認められず、最後まで130Kpaのブーストがたれる事も無く、非常に安定した状態を維持していました。
鈴鹿サーキットという場所で、後付けのオイルクーラーすらも付いていない、オイル系にとっては非常に神経質にならざるを得ない状況でしたが、極めて良好な結果となっています。
これはZOIL自体、商品単価は非常に高い製品ですが、トータルで見て非常に安くなる、財布に優しい製品と再認識しました。

今度は、暫く放置されていたバイクの燃料系が心配なので、Fuel Tunerに手を染めようと考えています。

あ～、どんどんZOILにはまってゆく・・・。
長々と失礼いたしました。

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50ccスクーター

2006-09-30

投稿者：

偽者ゾイルマソ　様

アイドリングでフラッシングをしましたがあまり汚れが出てこなかったのでもう一回フラッシンゾイルを入れなおしてこんどは20分ほど走行してからオイルを抜いてみるとかなり汚れた物が出てきました。その後低回転で力が増した気がしました。あとスーパーゾイルマンのプロフィールを教えていただけないでしょうか?

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タイトル：

コルベット

2006-09-19

投稿者：

シボレー様

叔父から不調すぎて手がつけられなくなったコルベットをもらい、フラッシングゾイル、シンセティックゾイル、フュエルチューナー、ミッションとLSDに新オイルとゾイルを添加しました。
ありがとうございます。高校3年にして最好調の6リッターアメリカンスポーツを原付と同じ額で自分のものにできました。高3でこんなのを持っているのは貧乏階級では私ぐらいでしょう。本当にありがとうございます。

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