皆様から日々寄せられておりますスーパーゾイルご使用のインプレッションです。
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タイトル: TLR200     
2008-12-10
投稿者: 千葉県 Y・Y 様
すごいですこれ!!

フラッシングゾイル
 すごい汚れが落ちます。透明のオイルなんだけど15分まわせば真っ黒です。

4stゾイル
 HONDA G1に混ぜて使いました。即効性こそあまりないものの乗れば乗るほどエンジンの音が気持ちいい音になり回転が滑らかにあがっていきます。振動も減りアイドル回転数も高くなりました。

チェーンルブ
 ふき取り不足だったのか走ったあと少し飛んでました。しかしチェーンからの音は小さくなりました。

ゾイルスプレー
 これはスイングアームやサスのインナーチューブなどの摺動部などに使ってます。使う以前よりもバイク全体のバネが柔らかくスムーズになりました。

フューエルチューナー
 古いバイクなのでフューエルラインの洗浄として買いました。効果のほどはわかりませんが、ZOIL製品であることを信じて使ってます。


これからも愛用していきたいと思います。
 
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タイトル: コペン ライフ     
2008-10-31
投稿者: 静岡県 S・M 様
コペンは1年点検のオイル交換でSUPERZOILを2回目の投入。その際、試乗車のコペン(登録から半年程度)にも乗りましたが、自車とはエンジンの回転感が違いがありました。車検上がりで帰宅する際に試乗車とはスピードの乗りと静かさが段違いなことに、改めてZOILの凄さを実感しました。無論、足車のライフにも投入済みです。
定期的なSUPERZOILとフューエルチューナーの投入で2車とも快調。特に低年式のライフは投入以前よりエンジンの調子がUP!上り坂も苦になりません。先ほどフューエルチューナーを注文しました。取扱店がもっと増えると嬉しいのですが。
 
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タイトル: 絶好調CB-Fヾ(^▽^)ノ     
2008-10-29
投稿者: ホンダ党 様
お久しぶりですヾ(^▽^)ノしーびーゾイラーです。

先週の日曜日にツーリングで兵庫県の豊岡まで行ってきました。いつもゾイルを使っているせいか雨が降ってても相変わらず絶好調でしたヾ(^▽^)ノ
当日前夜にフューエルチューナーを少しだけ濃いめに入れて
チェーンにはゾイルグリスを、前後サスとプラグ穴からシリンダーにもゾイルスプレーを入れてバチバチにゾイル漬けにしてやりましたヾ(^▽^)ノ

やっぱりシリンダーにゾイルスプレーを吹いてから乗るといつもよりかエンジンの回転がスムーズになってるのが体感出来ます。低回転からのトルクがモリモリって感じで、いつもよりスロットルを閉じててもスイスイ加速していきます。燃費が良くなるはずですよ(≧∀≦)

それと帰りの高速でもナナハンじゃないような加速にビビりました。170`辺りからでも全開にすると体が置いて行かれそうになり一気にメーターの針が速度警告灯を通り越して下まで来てしまいます。でもレッドには入ってなくて9500rpmだったのでまだまだ回るんですが、怖いので緩めてしまいます(≧∀≦)メーターには180`以上目盛りが無いんですが一体何キロ出るんでしょうかねぇ(^_^;)
昔にゾイルを使ってもパワーは上がらないと聞きましたが僕のCB-Fは確実に速くなってますよ(゜o゜;)ゾイル使ってて良かったですヾ(^▽^)ノ
これからもゾイル製品をビシバシ使って行こうと思います。
 
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タイトル: スズキ ストリーマジックU ホンダ ランナウェイ     
2008-10-29
投稿者: 三重県 T・H 様
ストマジUに2スト用とフューエルチューナー、ギヤオイルに4スト用を使用して、発進加速の向上、騒音の減少、登坂力の向上を体感しました。
ランナウェイも同様です。
カワサキAE50はミッションオイルに4スト用を添加し、シフトチェンジがスムーズになりました。
2スト用は初回1:1で使用との事でしたが、オイルを2:ZOILを1位がいいのかもしれません。
いずれの車両も気にするほどではないですが、白煙が多くなりましたので。
フロントフォークやリヤサスのロッド、リンクに塗ると足回りの動きがスムーズになります。
ZOILのステッカーやアパレル、キーホルダー、グッズなどの商品があると良いなーなんて思います。
私は原付バイク専門なので、バイクやヘルメットに貼れる小さいステッカーが欲しいですね。
URLの切り文字ステッカーとかもいいですね。
キーホルダー、T-シャツ、ジャケット類、寒い季節にネックバンド、書類入れ、車載工具やZOILのミニボトルが入れられるような小物入れなどなど、あるといいな。
ホイールベアリングに注油すると、転がり抵抗が減ります。
エンジンを掛けずに押してみると分かります。
ABCワイヤー、チョークワイヤー、スロットルスリーブとハンドルパイプの間、メーターケーブル、シフトリンク、レバー・ペダルの軸部分、その他あらゆる機械的抵抗を生じる部分に効きます。
 
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タイトル: フューエルチューナー!     
2008-09-21
投稿者: DESMO 様
フューエルチューナー
使わせていただきました。

BENZのCLKに使ったところ、燃費やトルクが圧倒的に向上しました!!
ゾイルシリーズは普段から使ってはいるものの、なかなかに効果の実感ができずに(新しいエンジンに使用してばかりだったので)寂しい思いをしていたのですが、今回はバッチリと体感&計測できました!!

これまで知り合いがエンジンに入れた時には、走行距離が多かったためか、ものすごく加速が良くなったり吹けが良くなったりしていたのです。
それに倣って自分も40000kmオーバーのエンジンに使用してみました。

あまりにすごくて笑いが止まりませんでしたよ?(笑)
停止状態からのべた踏み加速での回転の上がりかたが別次元のものになりました!!

フューエルチューナーってコストパフォーマンスに優れていますねw

これからもゾイルシリーズを使いまくります!!

なんかゾイルのCMみたいになっちゃいましたww

IMPRESSION:ベンツ
 
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タイトル: もし・・・     
2008-08-28
投稿者: 長谷丘 様
4ストエンジンの潤滑油を全てゾイルに変えたらどうなりますか?やっぱり壊れますか?

自分は2スト4ストともに、ゾイルを愛用させていただいていますが、本当にエンジンを開けたきは、傷が少なめで少し感動します。
それで、一番ゾイルを使ってよかったと思うのは、エンジンノイズや振動の低減です。
特に短気筒エンジンなのでとても嬉しい効果です。

ですが、パパコーポレーショんさんが仰っている通り、フューエルチューナーや様々なゾイル製品を使用しても、他社の製品より、パワーがあまりあがっていない感は否めません。
ですが、自分のバイクライフは高校生の頃改造パーツなど買えず、安上がりで早くする方法を求めてゾイルと出会い、今まで続いています。
だから、自分の中ではゾイルはとても信頼出来る最高の添加剤だと思っています。
残暑がまだ厳しい季節ですが、頑張ってください!
 
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タイトル: NSR50     
2008-06-19
投稿者: 東京都 S.M様
2ストで初めて使ってみました。状態はあまりよくなく、ピストンもカタカタとデカイ音が…
約100キロほど慣らし運転をしてはじめのうちは特に変化は感じなかったのですが、
今は変化に驚きです!
ピストンの音もほぼなくなり静かに。そしてアイドリングも力強く、吹けあがりも良好!
試してみる価値はありますよ。
次はフューエルチューナー使ってみたいですね(^ω^)
 
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タイトル: すばらしいですね フォレスター     
2008-04-12
投稿者: 311マイスター 様
スバルフォレスターのマニュアルミッションに乗っていて8万キロ走行しています。はじめにフューエルチューナーをガソリンタンクに投入しました。なぜかシフトチェンジのフィーリングが向上しました。それまでは、シフトアップ、ダウン時にエンジンの回転を合わせずらいなと思っていたのですが、今は全然気にせずにシフトチェンジしスムーズにつながります。
その後フラッシングゾイルでフラッシングして、セミシンセティックゾイルを投入しました。100km、200kmと走行していくうちに、トルク感の向上が感じられてきました。また今年ニューハイグリップラジアルタイヤを履かせているのですが、そのグリップ力とトルクアップ感がすごくいいバランスで、おかげさまでドライビングが冴えます。
まさにチューニング(調律)された感じです。今までもすごくよく走る車、良く回るエンジンだと思っていたのですが、ホントはもっと凄かったんだと思わされました。過去に乗っていた車に添加剤の部類を投入したことがあったのですが、まったく効果を体感できなかったのですが。ゾイルはホントにスゴイと実感しました。今後もゾイルを使わせていただいて、あと10年はこの愛車を官能したいと思っています。宜しくお願いします。

IMPRESSION:フォレスター
 
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タイトル: インプレ&ご質問 ジムニーJB23W-6型     
2008-03-10
投稿者: shu23 様
今回、ヨメのジムニーJB23W-6型(H19年式、通勤・買い物仕様)にスーパーゾイルを投入してみましたのでインプレします。

スズキ純正オイル+スーパーゾイル10%、更にフューエルチューナーも使用。
結果、投入直後からエンジン音が静かになった気はしましたが、20Km走行後位から、明らかに静かになり、車が軽く走るようになりました。発進で高回転まで回さなくても、満足な加速が得られます。
社外マフラー(音が少し煩いです)を付けているのですが、排気音もマイルドになりました(驚)また、エンジン始動後しばらくすると、水滴が出てきます。完全燃焼している証拠でしょうか。
燃費も、投入前10.38Km/L → 投入後11.53Km/Lと良くなっております。アクセルの開度が減った結果でしょうね。
車に対して鈍感なヨメもスーパーゾイル投入後の違いには驚いております。ジムニーと末永く付き合うつもりなので、これからもゾイル製品を使用していきたいと思います。

IMPRESSION:ジムニー
 
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タイトル: インプレ スターレット グランツァ     
2008-03-10
投稿者: グランツァ 様
初めてゾイルを入れてみました。


今回はフラッシングゾイルとフューエルチューナーなも一緒に使用してみました。


まずフラッシングゾイルの感想です。


めちゃめちゃ綺麗になってるからびっくりです。ここまで洗浄力があるとは想像がつかなかったです。


次にフューエルチューナーですがかなり燃費が向上しました。


冬道でリッター10キロがリッター16キロになったのには驚きを隠せませんでした。


最後に4ストゾイルですがエンジン音が静かになって吹け上がりも向上しました。ちょっと踏むだけでしっかり加速するし燃費も良くなって驚きの連続です。


最初は値段が高いなって思いましたが友人のオススメって事で騙されたつもりで買いましたが大当たりでした。

ここまで体感できる添加剤は中々ないです。

これからも使っていくつもりです。


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