皆様から日々寄せられておりますスーパーゾイルご使用のインプレッションです。
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タイトル: ゾイル大好き家族です。 ストリーム ZX-6R     
2008-12-13
投稿者: 富山県 T・S 様
上記のストリームに投入しました。
エンジンノイズがひどくてどうしようもないなと思っていたんですが、
もう1台の車フィットにも入れたときに効果があったゾイルを試そうと思って購入。
エンジンノイズは嘘のように消え燃費もグーンとあがりました。うちの車3台・バイク2台もすべてゾイル愛用中のゾイル大好き家族です(笑)
 
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タイトル: ヤマハ マジェスティ ホンダ ディオ フィット     
2008-04-13
投稿者: 千葉県 T・I 様
アイドリング時のエンジン振動が少なくなりました。
高速走行時、アクセルを抜くと今までのエンジンブレーキよりも、弱くなりました。
これはエンジンがスムーズに動くことが関係しているのでしょうか?
それとZOILを入れた後、アイドリングが高くなりました。

IMPRESSION:マジェスティ
 
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タイトル: ホンダフィット(旧型の初期もの)に入れました。     
2008-04-09
投稿者: ハグ 様
少し前から知っていましたが、歴史があるのですね。
当方マツダロードスター(H6年式)に入れようと思い、初めて手配させて頂きましたが、先にフィットに入れてみました。
ホンダ純正オイルに10%添加して、同時にフェールチューナーも満タンにする時規定量で添加しました。
添加直後は「少し静かになったかな」程度の感覚でしたが、連続走行100km位から明らかにエンジンのフィールに変化が出てきました。
あくまでも滑らかに、そしてレスポンスが良くなりました、そしてその後の連続走行で距離が伸びるほどにますます改善されていきました。
このクルマはCVTなのでエンジンと駆動がダイレクトでは無いのに、明らかに違いが体感できた事にビックリしています。
燃費も上がっているのでしょう、普段は当方の奥様が乗るのですが燃料の減り方が遅くて、リッター21kmの累計燃費計数値を下回ってきません。
未だ、この一度の給油ですのでカチッとした数値は表せませんがかなり良くなっている感じがしてます。
今週末にでも遠出をしてみて、また感じた事があれば書きたいと思います。
因みにロードスターに入れてみた時にもコメントしてみますね。

最後に、普段クルマの事には滅多に触れない当方の奥様が「クルマが軽くなったみたい」と語っていました。
この発言が全てを物語っているような気がしてます(笑)

 
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タイトル: 初めての2サイクルバイクに使用 ジムニー マーチ     
2008-02-14
投稿者: CRM250R 様
我が家の愛車ジムニー(H7年式走行85000キロ)フィット(03年新車)マーチ(12SR・08年新車)全てに4サイクルゾイルを使用しています。マーチについてはMTの為、5000回転以上をキープして走行する場合でも、何のストレス、不安もなく走行を楽しめます。ジムニーについてもそろそろターボがやられる時期ですが、全く問題ありません。先日CRM250R(92年)を、友人から譲ってもらいました。エンジンより異音が気になったため、2サイクルゾイルを入れ、10分ほどアイドリングさせ試乗しましたが、スムーズな吹き上がりになり、異音についても気にならない程度まで改善されました。暖かくなれば林道ツーリングに出かけますが、今から楽しみです。JETスキー(01年ULTRA)にはゾイルを使用していませんでしたが、今年の春の使用時には、2サイクルゾイルを使用したいと考えています。我が家では、ゾイルは保険的な感覚でしたが、2サイクルの低年式車に使用し、改めて効果が実感出来ました。経過報告をまた行います。

IMPRESSION:ジムニー
 
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タイトル: ホンダフィット CVT     
2007-09-03
投稿者: U・S 様
回答ありがとうございます。さっそくディーラーでCVTオイル交換してきました。
その際持ち込んだゾイルをフィットのCVTオイル規定量の10%である320mLいれてもらいました。数値的な事は判りませんが、ディーラーから帰る際に低速がスムーズに力強くなったように感じました。
助手席に乗っていた妻が気づくくらいに体感があり、とても満足しています。余ったゾイルに更にもう一本購入してエンジンオイルとバイクにも改めて添加しようと思います。
ゾイルは大切なクルマやバイクに添加してあげると、まるで本当にマシンが喜んでいるように動きがスムーズになり嬉しいです。効果は素晴らしいのですが、庶民にはやはり高額である事も事実です。原料も高額なのでしょうが、どんどん売れるようになってスケールメリットでもう少し定価が下がってくれると嬉しいです。
ゾイルはエネルギー効率を上げ、マシンの耐久力を上げる製品ですので普及させていくことはこれからの社会に合っている価値の高い製品と感じてます。どんどん普及して行って欲しいです。これからも価値ある製品を作って行ってくださいね。応援しています。


IMPRESSION:CVT
 
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タイトル: インプレッション Fit1.3 ZXR250R フィット     
2007-05-05
投稿者: 蓮 様
いつも愛用させてもらっています^^
Fit1.3、ZXRへゾイルとフュエルチューナーを入れています。

Fitは車体購入当初から感じていた低速発進のもどかしさが無くなり、
滑らかにスピードがのる様になってとても快適になりました。
(0w-20から10w-30に替えているのでその辺も関係しているかも知れませんが(^-^;)
燃費も車体付属の燃費計では街乗りで平均13L台でしたが、
平均15Lを示すようになりとても経済的になりました。

ZXRはアイドリングが安定して白煙も吹く事が少なくなっているように思います。
また、回転数の上がり方がとてもスムーズになっています。
中古で購入した車体なのですが、これが元々のフィーリングなのかな?と、
入れる前と入れた後のフィーリングの違いに少し戸惑ってしまいました^^;
燃費についてはまだバイク本体の整備をしながらという事で正確にはわかりませんが、
きっと向上するのではないかと期待しているところです。
次はセミシンセティックゾイルを入れてみようかと考えています。
またチェーンルブも使用していますが皆さんと同じく取り回しがとても楽になりました。

PAPAさんの製品を使用するまではケミカル類を購入する時に「どれがいいのか・・・」と、
いろいろと悩みながら購入していましたが、今はゾイルスプレーも含め、
悩む事なくPAPAさんの製品を購入すればいいので、その辺りでもとても助かっています。
これからも愛用し続けていきたいと思います^^

IMPRESSION:ZR
 
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タイトル: 低燃費オイルとシンセティックZOIL ホンダフィット     
2006-10-14
投稿者: まもる 様
普段よりZOILを愛用しています。ホンダフィットに乗っています。メーカー指定オイルは低燃費オイルの0W-20なのですが、今回、奮発してオイル交換時にシンセティックゾイルを注入してみました。すると低燃費オイルの時よりも走りも軽くなり燃費も伸びました。思い切って使ってみて満足しています。

IMPRESSION:シンセティックゾイル
 
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タイトル: Dトラッカー ハイラックスサーフ フィット     
2006-03-25
投稿者: 大阪府 H・I 様
同時にエンジンオイルも交換していますので、何とも判断できませんが、
回転が非常に滑らかになったことと、ギヤの入りが良くなりました。
勿論、エンジンノイズも小さくなりました。
 
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タイトル: スズキヴェクスター ホンダフィット1300     
2004-08-08
投稿者: 奈良県 M・H 様
新車から使用してるのでわかりませんが、バイクのほうは、365日全開で、走行していますが焼き付き、抱きつきなど、一度もありません。
 
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タイトル: アドレスV100 フィット     
2003-11-04
投稿者: 和歌山県 S・Y 様
スクータはエンジン音が静かになりスムーズな加速になりました。
フィットはアイドリングが300〜400回転上がりました。

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