皆様から日々寄せられておりますスーパーゾイルご使用のインプレッションです。
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タイトル: 三菱i     
2007-09-02
投稿者: RED 様
パジェロミニから乗り換えました。水没してしまったために電装関係に不具合が生じ泣く泣く手放してしました。エンジンの調子はゾイルのおかげで改善されましたが、さすがに電装関係に水が入ってしまったことが大きな原因でした…

8月12日から三菱iの新車に乗っておりますが、納車時に速攻ゾイルをいれて現在1150キロ走行しました。体感的にはバイクよりはそんなに顕著に表れませんでしたが、走り込むに連れてよくなりました。

恐らくオールアルミシリンダーブロックの関係で効果の出方が遅かったのかも知れませんが…

とりあえずは気長に楽しみます。
 
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タイトル: セロー250 YAMAHA TMAX パジェロミニ     
2007-04-26
投稿者: 宮崎県 T・K 様
セロー250にフュエルチューナーを使用したインプレです。まず、走行距離4000km弱のTMAXは「スムーズになったような?」、走行8万km超のパジェロミニは「明らかに違いが出た」の1勝1引き分け(笑)状態での、走行距離4000kmちょいのセロー250への添加(1/4本入れて満タン)です。
まず添加直後は「よくわからない」。そして2日置いて、市街地に用事で出た時に乗ってみたら、あれ?この間と何か違う?と気付き、そして幹線道で、明らかに低速からグリグリと加速していく、トルクが太った感じがわかりました。このエンジンは3500rpmあたりにトルクの谷があって、これがけっこう気に障るのですが、この回転数(タコメータ付けてます)前後を使ってトルクの谷がどうなっているか確認しようとした所、体感上、谷が発見できませんでした。
更に、高めのギアで走っているところで減速を余儀なくされ、そこから再加速する時、「この速度とギアだとノッキングするかも」と思ったのに、そのままドロロロと歯切れ良く加速。何度か同じ様なシチュエーションがあり、わざと普段ならノッキングするようなギアを選んでみても、ノッキングしません。
そして帰ってきた時のアイドリングの排気音が、「ガソリン爆発してるぞ!」という、非常に歯切れのいい音になっていました。イリジウムプラグやプラグコード交換でも、こんなに変化しません。ちょっと笑いました。

1速2速の低いギアだと、トルクの変化にいまひとつ気が付かないんで、TMAXでいまいち効果がよくわからなかったのは、エンジンに負荷がかかるようなシチュエーションに全然遭遇していなかったからかもしれません。
 
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タイトル: パジェロミニ TMAX     
2007-04-23
投稿者: 宮崎県 T・K 様
フュエルチューナーを、パジェロミニとTMAXに入れてみました。
TMAXは新車時からZOILを入れているものの、実はまだ総走行距離が4000kmになっておらず、フュエルチューナー添加後の違いはよくわかりませんでした。若干、回転がしっとりしたかな?程度です。
一方8万km越えのパジェロミニは、「え、このエンジンってこんなにトルク太かったっけ?」という位に変化が体感できました。今までは信号などでのスタートからも、軽なのに車重は重いし直4だし、しかもターボだからターボがきちんと仕事をするまでの加速は鈍いものだ、と思って半ば諦め気味に乗っていましたが、今現在、ほとんどストレスを感じる事がありません。(パジェロミニには1/2本だけ入れました)
燃費がどれだけ改善するか、のデータも取る予定でしたが、ついつい走り方がやんちゃになってしまい、データとしては期待できないかもしれません(笑)。

ちなみに、その後、コンデンサチューンも試してみましたが、これは全く効果がわかりませんでした。(プラシーボ効果すらありませんでした…)

IMPRESSION:TMAX
 
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タイトル: パジェロミニ     
2007-04-02
投稿者: 宮崎県 T・K 様
中古のパジェロミニにZOILを使用後、2回目の給油をしてきました。
ZOIL使用前の燃費は8.6km/L。「噂には聞いてたが、燃費は良くないなー」と思いつつ、ZOILを注入。
ZOIL注入後からタービンの音が低回転でもヒューンと聞こえるようになった、と、その時に報告しましたが、気のせいではない様で、今でも、住宅地内など速度が全然出せない所では、メカノイズよりタービン音の方が聞こえます。(注入前は全然…)
そして、燃費の方は、元々普段の足がバイクで、車は荷物を運ぶ時と天気が悪い時に主に乗ってるのですが、今回、10.3km/L、でした。
本当はミッションにも使いたいのですが、前回、いつミッションオイルを交換したのか記録が無く、躊躇しています。
ひとまずは、水抜きも兼ねてフュエルチューナーを入れようかな、と考えてる所です。

 
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タイトル: パジェロミニ YAMAHA TMAX セロー250     
2007-02-22
投稿者: 宮崎県 T・K 様
以前からZOILは使用していて、現在所有のバイク・TMAXとセロー250の2台には新車時から添加。そして四輪は、今回中古で購入したパジェロミニに添加。
バイク2台は新車時からなので違いはわからない(笑)が、パジェロミニは、納車時に交換済みで150kmしか走っていないオイルを抜いて、新しいオイルと共にZOILを入れ、その足で買い物に向かう段階で、「エンジンが軽くなってる?」と感じた。メカノイズも低減してる様で、タービンが回るヒューンという音が、低速時から耳に残るようになった。
1/3残ったZOILは、スタンドのバイト君がものすごく興味を持っていたので、分けてあげて、2人で燃費の変化をテストする予定。
自分が使い始めてから、けっこう長いと思うが、いまだに「知る人ぞ知る」的な存在なのが、もったいない気がする。深夜の通販番組のオイル添加剤とごっちゃにされる事があるのが、ちょっと癪。


IMPRESSION:セロー
 
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タイトル: パジェロミニ     
2006-12-09
投稿者: RED 様
今年8月にH7年、走行距離67800キロで購入したパジェロミニに昨日スーパーゾイルを入れました。

数ヶ月前に無理な運転でパジェロミニを水没させてしまい、修理をしてもらいましたが高回転になるにつれて騒音の酷さが目立ちました。

ショップで新しいエンジンオイルを交換してすぐにスーパーゾイルを入れて走ること数10キロ…、かなり改善されました。
普段はオーディオの音量を14に設定しないとダメでしたが、今では11〜12と低くなりました。エンジン性能も戻りつつあるので満足しています。
 
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タイトル: ホンダVTZ250 三菱パジェロミニ     
2004-12-20
投稿者: 青森県 H 様
VTZ250に使用してみました。確かにエンジンノイズは減少しました。また、加速がよくなった気もします。
もともと燃費のいいバイクなので燃費はあまり気にしてませんでした。


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