皆様から日々寄せられておりますスーパーゾイルご使用のインプレッションです。
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タイトル: SUZUKI GSX1100S カタナ     
2008-05-19
投稿者: 東京都 K・K 様
メカノイズが減少した。エンジンの回転が滑らかに感じる。
高いギアでの低速時のノッキングが無くなった。
シフトギアの入りが良くなった。

IMPRESSION:GSX1100
 
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タイトル: ノッキングが・・  センチュリー     
2008-01-31
投稿者: コアラ 様
センチュリ-にゾイルを入れたコアラです。
我が家には新車時よりセカンドカ-として使っている13万キロオ-バ-のカロ-ラワゴンがあるのですが・、近頃、発進時に低速域で軽いノッキングを起こしていました。ディ-ラ-では、燃焼室にカ-ボンが入り込んでいて修理をするにはオ-バ-ホ-ルしかないと言われました。いろいろとオイルの粘度変えてみてもダメであきらめていましたが、インジェクションクリ-ナ-とゾイルを5%程度入れたところ、ノッキングの症状が無くなってしまいました。今まで度々、クリ-ナ-は入れていたのですがなんら改善は見られませんでした。ゾイルの効果でしょうか?

 
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タイトル: セロー250 YAMAHA TMAX パジェロミニ     
2007-04-26
投稿者: 宮崎県 T・K 様
セロー250にフュエルチューナーを使用したインプレです。まず、走行距離4000km弱のTMAXは「スムーズになったような?」、走行8万km超のパジェロミニは「明らかに違いが出た」の1勝1引き分け(笑)状態での、走行距離4000kmちょいのセロー250への添加(1/4本入れて満タン)です。
まず添加直後は「よくわからない」。そして2日置いて、市街地に用事で出た時に乗ってみたら、あれ?この間と何か違う?と気付き、そして幹線道で、明らかに低速からグリグリと加速していく、トルクが太った感じがわかりました。このエンジンは3500rpmあたりにトルクの谷があって、これがけっこう気に障るのですが、この回転数(タコメータ付けてます)前後を使ってトルクの谷がどうなっているか確認しようとした所、体感上、谷が発見できませんでした。
更に、高めのギアで走っているところで減速を余儀なくされ、そこから再加速する時、「この速度とギアだとノッキングするかも」と思ったのに、そのままドロロロと歯切れ良く加速。何度か同じ様なシチュエーションがあり、わざと普段ならノッキングするようなギアを選んでみても、ノッキングしません。
そして帰ってきた時のアイドリングの排気音が、「ガソリン爆発してるぞ!」という、非常に歯切れのいい音になっていました。イリジウムプラグやプラグコード交換でも、こんなに変化しません。ちょっと笑いました。

1速2速の低いギアだと、トルクの変化にいまひとつ気が付かないんで、TMAXでいまいち効果がよくわからなかったのは、エンジンに負荷がかかるようなシチュエーションに全然遭遇していなかったからかもしれません。
 
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タイトル: エディックス     
2007-02-20
投稿者: 丸目 様
愛車エディックスにフューエルチューナーを入れたところ
アクセルを大きく踏み込んだ際に発生していたノッキング音が
ものの見事に出なくなりました(レギュラー使用)。
かなり気になっていただけに満足しています。
通勤スクーターにはオイル交換の際にゾイルを添加しました
燃費向上が狙いです。通勤のみの使用の為ゾイル使用時と未使用時とで
違いがはっきりすると思います。
次回オイル交換時までの平均燃費を報告したいと思います。
 
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タイトル: 質問     
2006-05-23
投稿者: 北国の春
先日、質問したものです。フューエルチューナーを20Lの燃料に40ccを入れて走行してみました。ノッキングが無くなり、明らかに体感出来ました。200kmほどのツーリング(一般道)で商品のすごさを感じることが出来ました。ツーリングから帰り燃料を満タンに入れ走行したところ、商品を入れる前と同じような感じに戻ってしまいましました。2000km〜5000kmくらいもつようですが、特別な方法はあるのでしょうか?また、続けて40ccを入れても影響はないものでしょうか?今後もこの商品を使用したいと思っています。よろしくお願いいたします。

IMPRESSION:フュエルチューナー

 
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タイトル: トヨタクラウン(110系)18万キロ     
2006-03-11
投稿者: タチコマ 様
解りきったテストをしてみました!
約六年前に、トヨタのクラウン(110系)18万キロ越えるズボラメンテナンス車輌に
スーパーゾイルの使用テストをしました
テスト前のコンディションは、エンジンからの異音に激振、回らないしノッキングとま〜ダメダメ車でした
ゾイルを規定分量入れたら、普通の静かなエンジンに変貌を遂げ、ノッキングは消え去りメカニカルノイズ(スパーク時の爆発とファンベルト)となりましたが!
ATが復活したエンジンのパワーに持ちこ耐えられ無い事が判明しました
前オーナーにAT整備履歴を聞いたら、一切何もしてないとの事でした( ̄▽ ̄;)
因みにエンジンオイルは、エンジン焼いていらいオイル喰いしてたから数年間は継ぎ足してたらしく
エンジントップのオイルキャップにはスラッジが付着していて平になってました(゚O゚)
そんな車にゾイルを入れて友人達とゾイルで遊んでからバイクに使用したり、親の車に入れたりしてます
因みに、ボロクラウンはボロウンになるまでODが24万キロになるまで、そのまま乗ってました(#^.^#)
実際 エンジンのオーバーホールするよりも激格安で乗れました!当日は右足を傷めていてゾイルの御蔭で物凄く助かりましm(__)m
 
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タイトル: H-D FLHRロードキング ハーレー     
2005-11-22
投稿者: 千葉県 M・H 様
吹け上がりが良くなり、ノッキングが減ったようです。
使用に当たって、当初迷いましたが、使って良かったと思います。
 
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タイトル: DR-Z400SM MAJE250      
2005-10-12
投稿者: 埼玉県 Y・O 様
回転でのノッキングが無くなった様な感じで、開けた時のレスポンスがよくなりましたね タペット音はあんまり変わらないかも その辺は走らすことで、良くなるかなと思ってます。使用バイクはDR-Z400SMです。
今度はZX-10Rを購入予定なので、また入れてみようと思います。ちなみにギヤー抜けなどにも効果はあるのでしょうか?入れた帰り道いつもの自動加速装置・・いやいやただの勝手にギヤ落ちがなかったので効果があったのでしょうか それでは

 
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タイトル: ディオFit AF27 Dio     
2005-05-05
投稿者: 岐阜県 T・K 様
軽い焼き付きの為、エンジンから異音とノッキングが出ていました。
非常に気になっていまして、インターネットでいろいろ検索していた所\r
たまたまゾイルの紹介記事を見つけました。
正直半信半疑でしたがゾイル注入後明らかに異音が小さくなりました。またアイドリングが上昇し、アクセルのレスポンスもよくなりました。大感謝です。
 
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タイトル: ヤマハtt250cc, ホンダカブ100cc     
2003-12-26
投稿者: 熊本県 M・Y 様
カブ100ccに、これほど効果が有るとはノッキング音がきえました。
まだ日、日にちがたちませんので。1週間ていどです。

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