スーパーゾイルお客様の声　検索結果　チェーン

皆様から日々寄せられておりますスーパーゾイルご使用のインプレッションです。
ご自分と同じ車種、知りたい車種が検索できるようになっています。

車種の検索ができます。

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タイトル：

メンテといえば!　CB750

2007-12-27

投稿者：

750乗り　様

以前は車での使用をご報告させていただきましたが、今回はバイクです! 愛車CB750(30000㎞)はメンテ時は必ずZOILを愛用しています。30000㎞になったので、バイク屋でチェーンを換えてもらおうと思っていたのですが、スタッフの方がこんな状態のいいチェーンは珍しいと驚いていました。(摩耗の少なさにも!)さすがZOIL! もちろんエンジンにも使っていますよ。750㏄なのに、街乗り18～19キロも走ります。ツーリング時26.5キロです。もう、ZOILは手放せません! 燃費も上がっているので、環境にも優しいと思います。

IMPRESSION:CB750

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タイトル：

イナズマ1200

2007-12-16

投稿者：

ウチ　様

一年ぶりに眠っていた走行3万キロのイナズマを引っ張り出して2日かけて300キロ走りました。いつもアヴェニス150に入れている450mlボトルの残りが半分残っていたのでオイル交換せずに全部入れてみました。規定量に収まっていますが多分5%位の添加率で、初めての添加にしては少ないかと思いましたが効果がありました。まず、ヘッド周辺の音が走行100キロ程で激減し、入りにくかった2速から3速のシフトフィーリングが改善されました。
2日目にゾイルスプレーをチェーンに吹きかけました。使用方がわかりませんでしたがとりあえず多目にかけて拭き取りました。チェーンも綺麗になりましたが、走り出しから軽いのが判り、その後ノイズもかなり減りました。飛び散りも多少ありましたが効果が確認できました。

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タイトル：

ヤマハ　ドラッグスター　ホンダ　CR-V

2007-12-12

投稿者：

岡山県　T・O　様

ドラッグスターにゾイルを添加してみたので報告します。
エンジンオイルにスーパーゾイルを添加して10KMほど走ってみたのですが、全体的にトルクアップしているような印象を受けました。
チェーンにもゾイルのチェーンルーブを添加してみたのですが、非常にスムーズに回っている印象を受けます。
まだ添加したばかりなので、今後の持続性を見てみたいと思います。

IMPRESSION:ドラッグスター

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タイトル：

チェーンメンテナンス 2　VFR

2007-11-04

投稿者：

カメ　様

以前の投稿では意味不明の記述がありましたので若干の追記をします。
VFRには新車購入時の納車整備段階からスーパーゾイルを使用しています。備忘録的なメンテナンス・メモによると,VFRの走行距離が5万キロ辺りまではオイル交換ごとに10%vol程度入れていました。また,この頃にはほとんど廃油中に鉄粉が見られなくなっていて,スーパーゾイルの添加インターバルを1万キロ前後にしてきました。オイル交換はシフトタッチの変化と走行距離,使用期間に応じて概ね3000キロないし5000キロで行ってきています。エンジンについては9万キロ以上走っていますが,レッドゾーンまで回りますし,トップスピードはメーター読みで法定速度の3.5倍以上を維持できています。この間,OHはしていません。
シャーシのOHは,積雪で乗れない時期に行っていますので,距離管理とはなっていません。ゾイルグリスはステアリングヘッド,アクスルシャフト,ホィールベアリング,リアサスのリンク各部とスイングアームピボット,リアサス・ダンパーロッド,レバーやペダルの摺動部に使用しています。ゾイルグリスはツーリング主体の使用では,一年間の使用では乳化が少ないような気がします。もちろん分解時にグリス切れという事もこのインターバルでは経験していないので,グリスのもちという点でも満足しています。フロントフォークは組み立て時にインナーチューブとスライドメタルにスーパーゾイルを塗布しています。
タイトルのチェーンメンテナンスへのスーパーゾイルの使用ですが,今回チェーンルブとグリスを切らしていたので,スーパーゾイルを塗布してウェスでドライブチェーンを拭いただけの状態で500キロ程度走行しました。帰宅後にチェーンを確認したら,この程度の走行ではスーパーゾイルの塗布のみでもチェーンの潤滑にまったく問題がないようです。
長文になってしまい,すみませんでした。

IMPRESSION:VFR

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タイトル：

チェーンメンテナンス　VFR　レガシー

2007-11-01

投稿者：

カメ　様

スーパーゾイルが効いているのか,オイルの定期的交換が効いているのかはわからないのだけれど,9万キロ以上走行しているVFR('02)のエンジンはヘタる気配がありません。シャーシも年に一度のOHで問題なし。各ベアリングにはゾイルグリスを使っているけど,一年間きちんと働いてくれています。
最近気づいたことは,スーパーゾイルがチェーンクリーニングに有効な事です。
別容器に少量取り分けたスーパーゾイルをドライブチェーンに塗布してウエスで拭くと,とても綺麗になりました。エンジン内部でも同様にスラッジを取り除いてくれているのだろうと思われます。この方法は手間はかかりますが,取り回しも軽くなりますので,オススメです。実はゾイルスプレーを使っていた時に汚れ落ちが良かったので,原液ならどうなんだろうと思いついた方法です。その後はチェーンルブを吹いておきます。
いつの頃からか忘れたほど前から,廃油には鉄粉が目視では確認できなくなっています。

IMPRESSION:VFR
IMPRESSION:レガシー

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タイトル：

シャシーダイナモ　アドレスV100　

2007-10-21

投稿者：

フラン謙太郎　様

ご無沙汰ですフラン謙太郎です。今回は質問ではなくインプレなのですが幼なじみが経営するバイクSHOPにシャシーダイナモなる機械を導入したと電話があり仕事が終わって帰宅する途中寄って通勤に使用しているアドレスV100改のパワーチェックをしたらノーマルを上回る15psをマーク!(118㏄ボアアップにビックキャブにハイスピードプーリー等の改造していれば当たり前ですが‥笑)。そして後日約8千走行のノーマルのSUZUKI 250SBのパワーチェックをしたらビックリの30psをマークしました。因みに 250SBはカタログを見ると 29psと表示してありタイヤ以外はつるしのバイクなのに(一時サイレンサーを社外品に交換した事もありましたが今はノーマルに戻してある)1psアップは正直予想外の結果に驚いてます。ゾイル効果がグラフに表れて確認出来て満足です。ゾイル製品はやはり本物です。因みに 250SBにはシンセテイックゾイル10W-40とフュエルチューナーとあとドライブチェーンにはゾイル製チェーンルーブを使用しています。勿論購入から今までノンオーバーホールですよ。パパさん凄い!僕は決めました。バイクに乗る限りゾイル製品を愛用する事を‥。フラン謙太郎でした

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タイトル：

農機具

2007-10-20

投稿者：

ケミカル　様

農機具や車やバイク
ゾイル製品お世話になってます。
今回はまたまた農機具で、エンジンのかかりが物凄く悪かった
稲わらカッターの4サイクルエンジンの農機具に、
毎度なんにでも万能なスーパーゾイルスプレーを使用しました。
いつもながらプラグを外しプラグ穴からスーパーゾイルスプレーをしクランキングと今回は4サイクルなのでオイルを少し抜きスーパーゾイル少し入れました。
そしてスイッチをONにしてリコイルスターターを一気にひっぱり。今回は一発でかからなかったもののスゴイ煙を吐きながらエンジンがかかりました。やっぱり凄い!
いつもならスターターを30回ぐらいひっぱってもなかなかかからないエンジンもr
ゾイル処理したあとスターターを二回ひっぱっただけでかかりました。
二回でエンジンがかかるなんて事初めてでびっくりしました。
毎回ゾイル製品を使ってますが本当に良い製品ですね。
あとチェーンやスプロケットには今回はグリスを持ち合わせてないの
でゾイルスプレーをしたらギヤ部の音がすこし静かになりました。
ゾイル製品は万能で最高です次に何の機械に使おうかと考えてます。

IMPRESSION:ゾイルスプレー

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エンジンオイルについて.....　　ZX-12R

2007-10-20

投稿者：

The masked rider ZX　様

こんにちは(^O^)/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　生涯パートナーのZX-12Rにシンセティックソ゛イル10W-40をいつも使用してます、ソ゛イルヘヒ゛ーユーサ゛ーですo(^-^)o　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　エンジンオイルのAPI規格について質問したい事があります。一般的には、性能上位順にSM、SL、SJ 、SG.....とされていますが、僕の友人のバイクは、ホンダの半化学合成油を使用、これがSLです。一方、E社の100%化学合成油にはSG規格もあります。単純に考えますと、半化学合成油より100%化学合成油の方が高性能なはず、ところがAPI規格ではそれが逆になっているケースがありますね?僕の認識、知識が間違ってるのでしょうか?素人質問でスイマセン(￣▽￣;)　様々な情報が乱れ飛ぶ現代社会なので、正確な知識を知りたく、質問させていただきました。よろしくお願いします　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　それから　最近、スーハ゜ーソ゛イルチェーンルーフ゛を使用しています。これまたイケてますね～!潤滑力が素晴らしいのはもちろんの事、某サーキットの走行会にて12Rに使用。ストレートで220km/h程出しましたが、チェーンにしっかりと黒～くこびり着いてます(゜▽゜)固着の面でも文句無しです!ソ゛イル成分が含まれているだけに、継続使用する事で効果は安定した物になりますよねo(^-^)o　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　これからも、素晴らしい製品を僕達ユーサ゛ーに届け続けてくれますよう、期待しています。よろしくお願いします(^O^)/

IMPRESSION:シンセティックゾイル

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タイトル：

チェーンソー効果

2007-09-28

投稿者：

ケミカル　様

新車でハスクバーナーのチェーンソーを買ったのですが
使ってるうちにチェーンまわりがが焦げた感じになってきたので
さっそく言われた通りr
チェーンやガイドバーに
ゾイルスプレーしたら使った後チェーンまわりの焦げた感じが少なくなりました!
以前は木を切るとチェーンまわりが焦げた感じだったですが
やっぱりゾイルスプレーは万能ですねー
スプレーしたら焦げが少なくなりチェーンの傷みもガイドバーの傷みも改善してますやっぱり新しいうちに
プラグ穴からもゾイルスプレーで処理したほうがいいですかね?

IMPRESSION:チェーンソー

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チェーンソー/エンジン、電動

2007-09-28

投稿者：

マイケル　様

いつもZOILのお世話になっています。日頃は毎日2stチューンスクーターを乗り回していますがZOILを使用しているお陰でエンジンは未だにノントラブルです。

農機具(草刈機や噴霧機、ポンプ用エンジン)とかにもZOILを入れているので、保管期間が長くても使用時はいつも絶好調です。季節外れの長期保管時にはガソリンタンクにゾイルスプレー処理しておくと、タンク内の保護になります。

先日エンジンチェーンソーにもZOILを使いました。混合ガソリンに通常の2StオイルとZOILを混ぜたものを使い、チェーンへの供給オイルは4StZOILを追加しています。チェーンソーは半年に数回程度の使用頻度ですが、始動はいつも一発でフルスロットルでも以前のような振動がなくなりました。回転の立ち上がりも鋭くなり、面白いように切れるので何でも切りたくなってきます(笑

一度ZOIL処理しておくとコールドスタート時からフルスロットルを行ってもストレスがないので非常に安心できます。勿論エンジン式のみならず、実父が使用している電動チェーンソー(こちらは風呂焚き用の薪を作るのに使用)のオイル供給タンクにもこっそり入れてあるのでえらく調子が良くなったと言ってました。

その他、扇風機のメタル軸受け部、換気栓のモーター軸受け部にZOILスプレー処理してあるので調子が良いです。35年前に乗っていたカワサキの怪物2Stマシン、500SSマッハⅢにスーパーZOILを使えたならどんな反応を示すバイクになっていただろうと今思っています。パラレル3気筒ピストンバルブのこのバイクは名前が示す通り、しがみついていないなと振り落とされるほど過激な加速し、向かうところ敵無しって感じでした。エンジンの振動が多く、低速は使い物にならないくらいトルクがありませんでした。燃料よりオイルの消費が多く、駆動系(チェーン、スプロケット、タイヤ等)の耐久がない事から手放しましたが、今持っていたらZOIL製品で伸ばすことが可能でしょう。当時ZOILがあれば良かったのに…と、つくづく思います。

IMPRESSION:チェーンソー
IMPRESSION:旧車
IMPRESSION:ポンプ

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