皆様から日々寄せられておりますスーパーゾイルご使用のインプレッションです。
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上位検索キーワード： オイル交換　燃費　ノイズ　エンジン音　振動　トルク　体感　異音　白煙　オーバーホール　旧車　焼き付　ミッション　
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ピストン　シンセティックゾイル　レスポンス　チェーン　レース　ターボ　慣らし　高回転　


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タイトル： NSR250SP　シグナスX     
2008-06-29
投稿者： 静岡県　K・Y 様
NSRには、エンジン・ミッション・チェーンに使用しています。エンジンは、トルクが出てフィーリングもとてもいいです。自分のバイクはミッションがあまり調子がよくなかったのですが、シフトチェンジがスムーズになり、ギア抜けがほとんどなくなりました。チェーンも軽くスムーズに動いてくれています。

IMPRESSION:NSR
　
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タイトル： 250SB     
2008-06-24
投稿者： フラン謙太郎　様
今日 休みを利用して 愛車たちの 洗車とメンテを朝から やってました。250SBは そんなに汚れて無かったから 洗車とチェーンとクラッチワイヤー等のグリスアップで 2時間位で終わりましたが 通勤快速のアドレスはさすがに 雨の日風の日も走るので かなり汚れていて 約4時間掛り 特に リアブレーキワイヤーがかなり酷くて インジゲーターで グリスアップしても 中々潤滑剤(ゾイルスプレー)が先端まで 行かず てこずりましたが 何とか終了、リアブレーキレバーの動きが 激変しました。写真も送ります。この愛車たちがいつまでも 快適に走るために パパさん 良い製品を これからも よろしくお願いします。
　
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タイトル： 250SV　     
2008-06-24
投稿者： 千葉県　S・I　様
250SV　 今日 休みを利用して 愛車たちの 洗車とメンテを朝から やってました。250SBは そんなに汚れて無かったから 洗車とチェーンとクラッチワイヤー等のグリスアップで 2時間位で終わりましたが 通勤快速のアドレスはさすがに 雨の日風の日も走るので かなり汚れていて 約4時間掛り 特に リアブレーキワイヤーがかなり酷くて インジゲーターで グリスアップしても 中々潤滑剤(ゾイルスプレー)が先端まで 行かず てこずりましたが 何とか終了、リアブレーキレバーの動きが 激変しました。写真も送ります。この愛車たちがいつまでも 快適に走るために パパさん 良い製品を これからも よろしくお願いします。
　
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タイトル： ZZR1100     
2008-06-21
投稿者： 兵庫県　H・M　様
エンジンノイズの低減。特にドライブチェーンへの効果はかなりの物と感じました。

IMPRESSION:ZZR1100
　
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タイトル： CBX400F 2     
2008-06-13
投稿者： 大阪府　H.N様
先週にBBSで質問、指導等していただき。フラッシングゾイル〜シンセティックオイル　エレメント交換しました。日曜日に100キロ程ですが試運転を兼ねて走行しました。まだ100キロ程なんで…実感したのは前まで出ていた白煙が消え、50キロ程走るととミッションが硬くなりニュートラルも入りにくかったんですが、ゾイルで解消されました。今週の日曜日は400キロぐらいのツーリングなんですが行く予定なんで、ゾイルのチェーンオイルとゾイルスプレーもさしてもっとゾイル効果を実感しようと思います。あとゾイルスプレーなんですが、こんな所にも…とか効果ある所、教えて下さい。　　
今回は指導などありがとうございました。m(__)mこれからも宜しくお願いします。m(__)m
　
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タイトル： 素晴らしきゾイル     
2008-06-12
投稿者： RED
先週の土曜日に愛車のホーネットのメンテナンスをしました。

長年溜まっていたチェーンの汚れ落としとグリスアップ、前後のタイヤのシャフトにドライブスプロケットの軸受け部分、クラッチワイヤーなど動きが悪いところに片っ端からゾイルスプレーを使いました。

結果はご想像通りに動きがよくなりすぎました(笑)

タイヤのシャフトなどにグリスアップする前は結構な力で車体を動かさないと無理なのですが、ゾイルスプレーを使用後は軽い力で動きます。おかげさまで燃料満タン時の重量による最高速度が向上しました。

それと、クラッチワイヤーにグリスアップしたところ、長年溜まっていた汚れがドバッと出てきました。で、クラッチを動かしてみたら軽く動くようになり大満足です。

別件ですが、電動ガン愛好家のサイトの主にゾイルグリスを薦めたらギアノイズが減り大変喜んでおります。影ながらですが、御社のポリシーと商品を薦め続けようと考えています。(笑)

最後になりますが、まだまだ原油高ですが良い商品を提供しつづけてください。
　
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タイトル： スズキGSX-R750     
2008-05-31
投稿者： 神奈川県　K・S　様
スズキGSX-R750 4st用ゾイル、グリース、チェーンルーブを使用しています。特にチェーンルーブは、使用後ホイールを手で回すと他製品とは明らかに軽さが違います。汚れが付きにくいのは気のせいかもしれませんが、飛びも少なく大変満足しています。
　
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タイトル： セミシンセティックゾイル投入その後　250TR     
2008-05-18
投稿者： トラカブ　様
トラカブです。
セミシンセ投入後、800km走行しましたのでインプレします。
交換後、エンジンが回るようになったと言いましたが、200km走行を超えた辺りからエンブレの効きに変化が発生。今まで、2速のエンブレがきつかったのがスムーズに。
本日、200kmのツーリング(渋滞一般道、舗装林道、林道、広域農道)で33km/Lを記録。ここのところで一番の高燃費でした。
帰り途中、チェーンルブがきれていることを思い出したのでD.Sで即購入しました。
バイクに乗るのが、益々楽しい今日この頃です。ZOIL万歳!!
　
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タイトル： CB1300SF     
2008-04-27
投稿者： 茨城県　Y・T　様
CB1300SF 新車から4年が過ぎた最近妙に振動が増えたな、と感じて居ました。
そろそろゾイル入れて見ようかと思い三点買いました。
4サイクル、スプレー、チェーン、全部使った所、新車の時味わった、あのスムーズ感を取り戻しました。
ZOIL様々です。

IMPRESSION:CB1300SF
　
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タイトル： 凄まじい　バリオス2     
2008-03-26
投稿者： 燐孔　様
先日のアドバイス通り、10%入れてみました。

2stゾイル混合のガソリンをリザーブまで完全に使いきり(押して歩いてスタンドまで行って)給油してみても、
好調っぷりは変わらずのようだったので、やはり添加率が悪かったんでしょうかね・・・

で、オイルを変えたついでに、いろんな場所をグリスアップしておきました。
(当然、ゾイルグリス&チェーンルーブ&スプレーを使い分けて

エアクリ・プラグも新品に交換した効果もあり、通勤に使うにはもったいない(?)なぁと
思ってしまうぐらい快調に。

昨日燃費を計ってみたら、リッター28.8kmと、最高記録を更新しました。
(街乗り・ワインディング・バイパス走行　それぞれ同じぐらい走って


メーカーのスペック表が、リッター29km(60km定速走行)ですから、間違いなくスペック超え達成ですよね。
もう、ゾイル様様です。

ついつい嬉しくなってしまい、とりあえずインプレッションまで・・・・・

IMPRESSION:バリオス

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