スーパーゾイルお客様の声　検索結果　ゾイルスプレー

皆様から日々寄せられておりますスーパーゾイルご使用のインプレッションです。
ご自分と同じ車種、知りたい車種が検索できるようになっています。

車種の検索ができます。

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タイトル：

ホンダ・ホーネット250　ホンダ・ライフ

2008-12-19

投稿者：

滋賀県　S・Y　様

　オーリンズのステダンに使用しました。
動きが硬く渋くなってきたのでオーバーホールを考えていたのですが金欠で・・・物は試しにと、ゾイルスプレーをシャフトにたっぷりスプレーし動かす事を数十回・・・これを3回程繰り返しました。すると、ビックリ!!新品の時の様なスムーズな動きに回復しました!まあ～一時的なものかな?と思ってましたが、嬉しく予想が外れ二ヶ月たった今もスムーズに動いてくれています!!ゾイルって最高☆ありがとう!!!
二輪、四輪共。毎回オイル交換時には使わせて頂いてます。
ホーネットは走行67000キロを超えましたが、とても元気です。
これも新車の時からゾイルを使用している恩恵だと思っています。感謝です!

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SUZUKI VOLTY TU250Y

2008-12-15

投稿者：

広島県　T・K　様

スーパーゾイル4st用を1万キロのオイル交換時に10%添加し、100kmくらい通学で使用したら滑らかになり、低速トルクが増えたような気がしました。(1万キロごとに添加しています。)
昨日、スーパーゾイルスプレー(青缶)をチェーンクリーニング後に吹いたら、新品並みの滑らかさになりました。(チェーンは16000km時にDID 520VMに交換して6000km位走行しています。チェーンルブはRKのホワイトを使用しています。)

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TLR200

2008-12-10

投稿者：

千葉県　Y・Y 様

すごいですこれ!!

フラッシングゾイル
　すごい汚れが落ちます。透明のオイルなんだけど15分まわせば真っ黒です。

4stゾイル
　HONDA G1に混ぜて使いました。即効性こそあまりないものの乗れば乗るほどエンジンの音が気持ちいい音になり回転が滑らかにあがっていきます。振動も減りアイドル回転数も高くなりました。

チェーンルブ
　ふき取り不足だったのか走ったあと少し飛んでました。しかしチェーンからの音は小さくなりました。

ゾイルスプレー
　これはスイングアームやサスのインナーチューブなどの摺動部などに使ってます。使う以前よりもバイク全体のバネが柔らかくスムーズになりました。

フューエルチューナー
　古いバイクなのでフューエルラインの洗浄として買いました。効果のほどはわかりませんが、ZOIL製品であることを信じて使ってます。

これからも愛用していきたいと思います。

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ジョーカー90(ライトチューン)/インプレ

2008-12-08

投稿者：

長谷丘　様

前々日に、プラグ穴から、ゾイルスプレーを約10秒吹き付けました。
ジョーカーのオイルタンクは約1400ccなので、2ストゾイル約400ccと、他社オイル約1000ccと、混ぜ、攪拌した後に、給油する予定だったのですが、誤ってPAPAさんの所の2ストゾイルオイル1000ccに2ストゾイル400ccを混ぜたものを給油してしまいました(便宜上、フルゾイルと表記します)
この時点で燃料は、給油者の誤差は程度はあるかもしれませんが、満タンでした。
そして、先日から本日にかけ、78Km走行し、セルフスタンドでガソリンを満タンにしたら、0.62リットルしか入りませんでした。
恐ろしいまでに、燃費が向上しています。

そして、走行中はエンジン音は、ほぼ聞こえず、ラジコンやミニ四駆のモーター音をもっと小さくした様な音になり、吸排気音が大きくなったと錯覚した程でした。

体感的には、まずアイドリング時の振動が激減しました。
自分のジョーカーは、計器で測ると圧縮圧力が、約12位ですが、圧縮圧力の高さと比べると、元から振動は少ない方で、ノーマルより力強くなったが、エンジン音自体は変わっていないといった感じでしたが、フルゾイルにした後の、振動は吸排気音がノーマルなら、エンジンが動いているかどうか分からない程の静さです。
走行時は、吹け上がりが鋭くなると言うよりは、吹け上がりは、鈍くなってはいないのですが、非常にまろやかな感じで、エンジンが吹け上がります。
と、いうより、加速させる気が無く、普通にアクセルを開けているのに、エンジンの回転と速度はあがっている、そんな感じです。(タコメーターついてます。)
アクセル開度が、1/4程、少なくしても、フルゾイル以前と同じ速度で走ります。
いつの間にかスピードが出ている、エンジン音が小さいから、加速している感じが無いのに、速度は出ている、そんな感じです。
例えば、2000ccのランサーエボリューションⅦGTーAと、メルセデスベンツのE430はあまり、馬力の差はありませんし、タイムも大差ないでしょうが、ランエボが、大きな音をと振動を立て180Kmまで加速するのと、ベンツが浮くような感じで静かに180Kmまで加速するのとの違いのような感じです。

また、大分前に、父の車はベンツのS500と投稿した事がありますが、実はE430アヴァンギャルドでした。
申し訳ありません。

浮いたガソリン代の半分は、PAPAさんもチームマイナス6%の一員との事ですので、野生動物の保護と、植林に寄付する事にします。

もし、後世の世で、現在より自然が回復し、人獣問わず現在より幸せな生活が送れる様になっていたら、そこには、ゾイルの力も影響していた、エンジンオイルの添加剤が、歴史を変えた、未来や大事な命を守ったと言う、歴史的な偉業になると思います。

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インプレです。　NSR250

2008-12-04

投稿者：

千葉県　H・U 様

物は試してみるものです。
ゾイルグリスをガスケットを付ける面に薄く塗り込んで置くと再使用が可能になります。
まぁ普通にオイルでもいいんですけど2年放置してたシリンダーガスケットが綺麗に剥がれたんですね～
普通ならありえません。
さらにNSR250の予備エンジンでちょいとテストしたんですが
わざとオイルレスにして抱きつかせてゾイルをスプレーしてアルミピストンが復活するか試したら…見事!普通にエンジン始動しました。
さらにはバラしてみるとシリンダー表面に付着しているはずのアルミカスが見当たりません。ピストンには縦傷があるのに。これはいったいどう言う事でしょうか?
アルミピストンにメッキシリンダーなんですが被膜効果なんでしょうかね。
さらにさらにゾイルスプレーをしながらアルミを磨くとあら不思議。鏡面にする下地処理か楽なんです。こんな使い方もあるんですね～

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タイトル：

もはや万能ですね!

2008-11-24

投稿者：

ラストランナー　様

ご無沙汰してます!ゾイルスプレーですがバイクには勿論使ってますが、趣味の腕時計の保守にも便利ですね! 勿論、バネ棒や金属バンドの接合部に綿棒で少量塗り付けます。大変しなやかになりご機嫌です。ゾイルはもう生活必需品ですね!

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タイトル：

ゾイルスプレー

2008-11-18

投稿者：

VT250　様

接点不良をおこしてたスイッチにゾイルスプレーを一吹きして、カチカチ動かしてから組み直したら直ってました。ゾイルスプレーは万能ですね!あと質問なんですが、ゾイルグリスではなく、ゾイルスプレーにもゴムの劣化を防ぐ効果はありますか?
よろしくお願いしますm(_ _)m

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タイトル：

NS-1

2008-11-18

投稿者：

NS-1　様

クランクベアリングが死亡し、みゃーみゃーと猫が鳴いているNS-1のクランクベアリングに腰上を分解してゾイルスプレー、オイルもゾイル、そしたら音が消えました(笑)
そして見知らぬ新しいオーナーの下へ旅立ちました(笑)
調子が良いと喜んでるようです

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タイトル：

2サイクルエンジンで

2008-11-01

投稿者：

華鈴　様

2サイクルゾイルとフュエルチューナーを愛用しています。

プラグがちょっとカブり気味なので、2サイクルゾイルは、10%添加。

フュエルチューナーは、2回の給油毎に添加しています。

元々車重が重く、スタートにもたつき感がある、デルビ　GP1が驚くほど軽く動くので、驚いています。

そこで、質問なんですが、

焼き付き防止の為に、プラグホールから、直接ゾイルをスプレーする場合、2サイクルエンジンの場合でも、ゾイルスプレーを使用するのでしょうか?

それとも、2サイクルゾイルを注入した方が良いのでしょうか?

また、チェーンにもゾイルスプレーを使用していますが、専用のチェーンルブを使用した方が良いのでしょうか?

ご回答をお願いします。

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絶好調CB-Fヾ(^▽^)ノ

2008-10-29

投稿者：

ホンダ党　様

お久しぶりですヾ(^▽^)ノしーびーゾイラーです。

先週の日曜日にツーリングで兵庫県の豊岡まで行ってきました。いつもゾイルを使っているせいか雨が降ってても相変わらず絶好調でしたヾ(^▽^)ノ
当日前夜にフューエルチューナーを少しだけ濃いめに入れて
チェーンにはゾイルグリスを、前後サスとプラグ穴からシリンダーにもゾイルスプレーを入れてバチバチにゾイル漬けにしてやりましたヾ(^▽^)ノ

やっぱりシリンダーにゾイルスプレーを吹いてから乗るといつもよりかエンジンの回転がスムーズになってるのが体感出来ます。低回転からのトルクがモリモリって感じで、いつもよりスロットルを閉じててもスイスイ加速していきます。燃費が良くなるはずですよ(≧∀≦)

それと帰りの高速でもナナハンじゃないような加速にビビりました。170㌔辺りからでも全開にすると体が置いて行かれそうになり一気にメーターの針が速度警告灯を通り越して下まで来てしまいます。でもレッドには入ってなくて9500rpmだったのでまだまだ回るんですが、怖いので緩めてしまいます(≧∀≦)メーターには180㌔以上目盛りが無いんですが一体何キロ出るんでしょうかねぇ(^_^;)
昔にゾイルを使ってもパワーは上がらないと聞きましたが僕のCB-Fは確実に速くなってますよ(゜o゜;)ゾイル使ってて良かったですヾ(^▽^)ノ
これからもゾイル製品をビシバシ使って行こうと思います。

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