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皆様から日々寄せられておりますスーパーゾイルご使用のインプレッションです。
ご自分と同じ車種、知りたい車種が検索できるようになっています。
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トルク
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旧車
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タイトル:
パジェロ SR、エストレヤ、
セロー
2008-10-24
投稿者:
香川県 K・U 様
始めバイクの
セロー
に添加したら、非常に回転が軽やかになり、パワー、トルクが上がったような感じがした。
また、吹け上がり方が早く乗っていて楽しくなった。過大評価なしで、同じバイクかと思ったものだ。
以来、過去現在のバイク、車に添加し満足している。
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タイトル:
ヤマハ
セロー
225 カワサキ ZX-9R
2008-08-08
投稿者:
福岡県K・K 様
セロー
225ですが以前は信号待ち時にほんの僅かクラッチが繋がるような感じがあったものが、オイル入替後、翌日よりクラッチがスパット切れるようになった。ちなみに、オイル替え時にエレメントに黒くクラッチ板のような小さな異物が付着していた。
IMPRESSION:
ZX-9R
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タイトル:
ヤマハ
セロー
250 ホンダ プレリュード
2008-07-12
投稿者:
埼玉県 T・I 様
ミッションの入りとエンジンの始動性が非常に良くなりました。4,5速で全開にした時、非力さを感じる回転域がいくらかあったのですが、添加後はストレスなく上まで回る感じがします。燃費については未だ計測していませんが、間違いなく良くなっていると思われます。(逆に回し過ぎないように燃費が悪くならないよう注意しなくては…。) 他社の製品も試しましたが、即効性、効果の程を考えるとやっぱりZOILが最高だと思います。
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タイトル:
ヤマハ
セロー
250
2008-07-01
投稿者:
熊本県 K・M 様
600K程走行した時にオイル交換と共にスーパーゾイル4サイクルも入れてみました。なんだかエンジンが軽やかになったような気がしましす。
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タイトル:
ヤマハ
セロー
225cc アルファード
2008-05-08
投稿者:
神奈川県 T・M 様
通勤の坂道で減速しなくて良くなった。
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タイトル:
ヤマハ
セロー
2007-08-15
投稿者:
兵庫県 M・H 様
ヴィッツにはまだ使用してませんが、以前2輪車(ヤマハの
セロー
)に使ってました。
14年間乗ってましたが、最後までエンジンは絶好調でした。
また近いうちにヴィッツにも使いたいです。
IMPRESSION:
ヴィッツ
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タイトル:
セロー
250 YAMAHA TMAX パジェロミニ
2007-04-26
投稿者:
宮崎県 T・K 様
セロー
250にフュエルチューナーを使用したインプレです。まず、走行距離4000km弱のTMAXは「スムーズになったような?」、走行8万km超のパジェロミニは「明らかに違いが出た」の1勝1引き分け(笑)状態での、走行距離4000kmちょいの
セロー
250への添加(1/4本入れて満タン)です。
まず添加直後は「よくわからない」。そして2日置いて、市街地に用事で出た時に乗ってみたら、あれ?この間と何か違う?と気付き、そして幹線道で、明らかに低速からグリグリと加速していく、トルクが太った感じがわかりました。このエンジンは3500rpmあたりにトルクの谷があって、これがけっこう気に障るのですが、この回転数(タコメータ付けてます)前後を使ってトルクの谷がどうなっているか確認しようとした所、体感上、谷が発見できませんでした。
更に、高めのギアで走っているところで減速を余儀なくされ、そこから再加速する時、「この速度とギアだとノッキングするかも」と思ったのに、そのままドロロロと歯切れ良く加速。何度か同じ様なシチュエーションがあり、わざと普段ならノッキングするようなギアを選んでみても、ノッキングしません。
そして帰ってきた時のアイドリングの排気音が、「ガソリン爆発してるぞ!」という、非常に歯切れのいい音になっていました。イリジウムプラグやプラグコード交換でも、こんなに変化しません。ちょっと笑いました。
1速2速の低いギアだと、トルクの変化にいまひとつ気が付かないんで、TMAXでいまいち効果がよくわからなかったのは、エンジンに負荷がかかるようなシチュエーションに全然遭遇していなかったからかもしれません。
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タイトル:
パジェロミニ YAMAHA TMAX
セロー
250
2007-02-22
投稿者:
宮崎県 T・K 様
以前からZOILは使用していて、現在所有のバイク・TMAXと
セロー
250の2台には新車時から添加。そして四輪は、今回中古で購入したパジェロミニに添加。
バイク2台は新車時からなので違いはわからない(笑)が、パジェロミニは、納車時に交換済みで150kmしか走っていないオイルを抜いて、新しいオイルと共にZOILを入れ、その足で買い物に向かう段階で、「エンジンが軽くなってる?」と感じた。メカノイズも低減してる様で、タービンが回るヒューンという音が、低速時から耳に残るようになった。
1/3残ったZOILは、スタンドのバイト君がものすごく興味を持っていたので、分けてあげて、2人で燃費の変化をテストする予定。
自分が使い始めてから、けっこう長いと思うが、いまだに「知る人ぞ知る」的な存在なのが、もったいない気がする。深夜の通販番組のオイル添加剤とごっちゃにされる事があるのが、ちょっと癪。
IMPRESSION:
パジェロミニ
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タイトル:
ヤマハ
セロー
225 セル付き初期 カワサキ KS-U80
2006-05-07
投稿者:
神奈川県 T・T 様
オートバイのレストアが趣味で旧車を直していますが、2ストミッション及びエンジンオイル(混合)・4ストミッションに使用しております。現在めで6台仕上げましたが全てゾイルを入れています。ミッションはニュートラの入り、シフト感覚等、もの凄い威力で最初は信じられませんでした。今では無くてはならない製品です。バイクを譲る時もゾイル添加を言いますと、大変喜ばれます。マニアの間ではかなり知れているようです。
ゾイルの威力にはビックリしました。即効性にも驚いています。このような製品は他に見当たりません。
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タイトル:
YAMAHA SEROW
セロー
2006-04-16
投稿者:
宮城県 E・M 様
SEMI SYNTHETIC ZOILをオイル交換時に使用しました。
オイル交換後すぐに感じたのが高回転の伸び、振動の低減、加速性のアップがすぐ感じ取れました。さらにトルク感が増したような気がします。今回主人に進められ金額的には純正オイルの倍以上にはなりますが大満足です。今度のオイル交換もZOILに使用と思います。主人のLANZAもSUPER ZOIL2ST使用後「調子いいんだよね〜」と毎回バイクに乗るたびに言っています。
IMPRESSION:
ランツァ
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