皆様から日々寄せられておりますスーパーゾイルご使用のインプレッションです。
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タイトル: ヤマハ 5su-6ジョグ     
2008-12-30
投稿者: 大阪府 大阪府 Y・W 様
ヤマハ 5su-6ジョグ 先ず(アイドル アップ)
(寒冷時もー発着火)
(数キロ走行後には更にアイドリングが上がり、ゾイル効果を痛感)
(気の性か、排ガスの白煙が少なくなっている)等
 
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タイトル: アドレスV125G CB400SS ジョグ     
2008-12-11
投稿者: 和歌山県 M・E 様
 以前は、ジョグZUに2ストゾイルを添加してました。走りが軽く感じました。
現在は、通勤用のアドレスV125Gに4ストゾイルを添加してます。トルク感を感じています。
また、エンジンオイルの交換サイクルも延びました。素晴らしいです。

IMPRESSION:アドレスV
 
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タイトル: ジョグ セレナ     
2008-07-12
投稿者: 大阪府 J・N 様
ジョグのエンジンをピストンとシリンダー交換を(軽めの焼きつき)するつもりが、
慣らし運転がいやな為、ゾイルを入れるとパワーが戻ってきました ビックリしてます。
 
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タイトル: YAMAHA ジョグ     
2008-04-29
投稿者: 新潟県 T・S 様
一度軽い抱き付きを起こしたバイクに2ST用ゾイルを入れてから1000km位走行してますがそれ以来ノントラブルで絶好調です。
今度エンジン入替時にシリンダーがどの様な状態になってるか報告したいと思います。

IMPRESSION:JOG
 
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タイトル: ヤマハリモコンジョグ ヤマハYZF R-6     
2008-04-18
投稿者: 東京都 Y・M 様
主にジョグのシリンダーを組む時に2stオイルの代わりに使用し、分離+混合の「混合」用に使ってます。高回転をのばすように薄めの燃調なので、以前は焼き付きや抱きつきを頻繁に起こしていましたが、SUPER ZOILを使う様になってからはほとんど起こらなくなりました。
また、初期の抱きつきを起こしてもZOIL添加するとシリンダーの浅い傷が消えてました。これはビックリです。
それ以来オイル補給時には必ず添加しています。

IMPRESSION:YZF
IMPRESSION:JOG
 
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タイトル: ヤマハ ジョグ     
2007-11-02
投稿者: 千葉県 S・K 様
バイクの調子が悪かったので知人薦められ購入しました。
前よりも明らかに走りが良くなりました。

IMPRESSION:JOG
 
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タイトル: JOGーZ     
2007-10-01
投稿者: 兵庫県 N・K 様
確かに、フリクションロスが体感できました。
カストロ&ZOIL 50対50最強かもしれません。

IMPRESSION:JOG
 
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タイトル: 無題 125ccスクーター     
2007-09-08
投稿者: 丸目 様
通勤にのみ使用している4st125ccのスクーターですが、
ゾイル添加前約1000km走っての平均で30.6km/lだった燃費が
添加後約1000kmの平均が32.7km/lまで向上しました。
同じ通勤経路を使用し、
給油の際には同じセルフスタンドで自分で入れましたので、
純粋に燃費が向上したものと思います。

IMPRESSION:燃費 向上
IMPRESSION:JOG
 
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タイトル: リモコンジョグZRエボリューション GS50     
2007-09-08
投稿者: 神奈川県 S・A 様
愛車のGS50にセミシンセティックゾイルをいれてみたら、すぐにふけあがるようになり、燃費が35ぐらいから42ぐらいまであがりました^^これもゾイルのおかげです。ありがとうございます。


IMPRESSION:JOG-ZR
 
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タイトル: 暖機運転短縮 アドレスV100 ジョグ Jog 白煙     
2007-09-01
投稿者: フラン謙太郎 様
こんばんは フラン謙太郎です。前回は 8耐観戦を バイクでの自走は2度とやらないぞ!‥と言いましたが 今の気持ちは 「来年の8耐も バイクで 観戦しようかな‥」なんて考えていたりしています(笑)。 本題に入ります。最近 愛車たち 特に 空冷2ストの アドレスV100改と 初期型ジョグのドライスタートからの始動性が 良くなり アイドリングが安定するのが 早くなっている事に最近気付きました。特に アドレスは ボアアップ等の改造をしてからは ノーマルの時より振動が多く 始動してから アイドリングが安定するまで 白煙が 多くて エンジンが 暖まるまで 時間が 掛ったのですが 最近は エンジンを始動してから 約10秒で アイドリングが 安定します。あと 振動も少し減った感じもします。これも ゾイル効果でしょうか‥。因みに アドレス改は 2ストゾイルは、まだ 慣らし中なので 1対1で 混合して使用して、フュエルチューナーも 使用しております。あと ゾイル効果がどうか 解りませんが 最近 発進するときに ラフなアクセルワークをすると 少し フロントアップをしてしまうので 駆動系のセッテイングの見直しを 幼なじみ(バイクSHOP経営)と 相談している今日この頃であります。慣らしが終わって全開解禁(?)になったら またインプレします。フラン謙太郎でした

IMPRESSION:アドレスV100
IMPRESSION:白煙
IMPRESSION:ボアアップ

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