皆様から日々寄せられておりますスーパーゾイルご使用のインプレッションです。
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タイトル: ニッサンZ     
2006-10-18
投稿者: 東京都 K・M 様
フェアレディZの親睦会でSUPER ZOILのことが話題になっていて「ZのOILでZOILなんだ」ということになっています。私はシンセティックゾイルを使ってみました。私のZはかなり古い(Z32)ですが加速のもたつきが無くなり、買った頃の感じに戻ったようです。
加速を楽しんだりしているので燃費は分かりませんが、一定速度で走行すればかなり伸びていると思います。ZOIL使って良かったです。

IMPRESSION:フェアレディ
 
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タイトル: 低燃費オイルとシンセティックZOIL ホンダフィット     
2006-10-14
投稿者: まもる 様
普段よりZOILを愛用しています。ホンダフィットに乗っています。メーカー指定オイルは低燃費オイルの0W-20なのですが、今回、奮発してオイル交換時にシンセティックゾイルを注入してみました。すると低燃費オイルの時よりも走りも軽くなり燃費も伸びました。思い切って使ってみて満足しています。


IMPRESSION:フィット
 
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タイトル: ポルシェ911カレラS(997)     
2006-10-11
投稿者: Mike 様
996の時にディーラーの人に勧められZOILを注入。お陰さまで8万Kmをノントラブルで過ごすことが出来ました。そこで、先月購入した現行ポルシェにも500kmでオイル交換をし、シンセティックゾイルを使用しました。新車なので効果は期待していませんでしたが、エンジン音が静かになりました。また、エンジンの回転の落ちるスピードが早くなったような気がします。シンセティックゾイル気に入りました。

IMPRESSION:ポルシェ
 
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タイトル: BMW335i     
2006-10-10
投稿者: フロスティ 様
この3連休を利用して長距離(1500km程)を走りました。メーカー推奨のオイル交換サイクルは15000kmですが、そんなに長い距離はエンジン内部の状態が気になるので出発前にシンセティックゾイルを注入しました。するとメーカー純正オイルよりも出だしがスムーズでスピードの乗りが良くなり更なる快適な走りになりました。燃費も平均がプラス1km位伸びていて、大変満足しています。

IMPRESSION:BMW
 
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タイトル: シンセティックオイル入れました。 ワゴンR-RR     
2006-10-06
投稿者: 潮田 則彦 様
ワゴンR-RR、走行距離670KMですが初めてのオイル交換なので奮発してzoilシンセティックオイルを入れて上げました。想像してたとうり最高です。エンジン音はカムチェーンのカチャカチャ音も静かになりエンジン自体も静かになりレスポンスも良くなりついつい、アクセルを踏みすぎてしまいます。これからもゾイルを使い続けて行きます。


IMPRESSION:ワゴンR
 
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タイトル: コルベット     
2006-09-19
投稿者: シボレー 様
叔父から不調すぎて手がつけられなくなったコルベットをもらい、フラッシングゾイル、シンセティックゾイル、フュエルチューナー、ミッションとLSDに新オイルとゾイルを添加しました。
ありがとうございます。高校3年にして最好調の6リッターアメリカンスポーツを原付と同じ額で自分のものにできました。高3でこんなのを持っているのは貧乏階級では私ぐらいでしょう。本当にありがとうございます。
 
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タイトル: BMW K1200S直4エンジンでも効果実感!     
2006-07-30
投稿者: ガードナー 様
以前より、スーパーゾイルの効能には驚いています、80年代のホンダ車
GB400TT CBR250F VFR400R VF1000R 4台の
レストアを経験した際、すべてのバイクにゾイルを添加しました、
半ば朽ちかけていたエンジンでさえ、アイドリングの安定、ミッションのタッチ
燃費など 劇的に改善され、レストアの最終仕上げとしての役割を十分果たして
くれました。

今回、新車で BMW K1200Sを購入いたしました、
ボクサーエンジンではなく 国産と同じ直4です、以前ボクサーエンジンでも
ゾイルの効果は高いと伺っていましたが、直4エンジンにも効果ありです

初回点検の際、ディーラーにてBMW純正オイルでの交換をしました、
この時にはゾイルの添加は見送りましたが、今回早々と自分で交換した時
ゾイルを添加しました、その後、神戸から信州への1,000kmツーリング
から帰ってのレポートです、まずアイドリングが安定しています、ガサガサした
回転フィーリングが滑らかになり、全区間、高速、一般道を通じて
20km/リッターの燃費を叩き出しました、驚きです、
100キロ巡航時、サイレントながら緻密でジェントルなフィーリングに
大変満足しております、BMWでは純正のオイル カストロールGPSを
使用しないと保証対象外とアナウンスしていますが、今時の高性能エンジンで
半合成もないだろうと、同じメーカーのシンセティックに添加しました
本来は シンセティックゾイルを使用したいのですが、今回は半合成指定の
エンジンをシンセティツクに慣れてもらってからにしようと思います

素晴らしい、ゾイルの効能 BMWはボクサーエンジンだけでなく
直4エンジンでも 明らかにフィーリングが良くなる事を ご報告します。
 
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タイトル: OIL交換しました     
2006-06-20
投稿者: T.S
前回、セミシンセティックゾイル10W-40を入れたカブ90改乗りです。
こちらは山道が多く、油温が100℃〜120℃になったこともしばしばあり、そのままで2000KM程走行していましたが、この度、OILクーラー取り付けたのと共にOIL交換いたしました。抜いたOILは、変色はしているが触った感じは新しいOILと変わりが無いようでした。(カブには、交換可能なOILフイルターがないため?)
今回は、セミシンセティックゾイル15W-50を入れてみました。走って見た感じでは、10W-40の時と硬さの違いは感じられず、ますます高回転が楽にまわるようになったようです。
次回は、OIL交換の時期を延ばそうかと考えていますがどの程度まで可能でしょうか。ご教示ください。
 
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タイトル: フェアレディZにゾイル…     
2006-05-27
投稿者: (M) 様
フェアレディZ(Z32・走行距離21万Km)に、最初フラッシングゾイルを入れて200Kmほど走りエンジン内部を綺麗にし、次にセミシンセティックゾイルを入れてみたところ劇的な変化が……!VG型エンジン特有の重たい感じが無くなり、鋭いレスポンスになりました。アクセルを踏んだら踏んだだけパワーが出る感じになり、ブレーキに不安を感じる程になりました(笑)20万Km以上走ってるエンジンなのに新車以上のエンジンレスポンスになり本当に驚いてます。この添加剤はチューニングパーツだと思いました。もっと早くゾイルに出会いたかったです(笑)

IMPRESSION:フェアレディ
 
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タイトル: 80年代バイクのレストア partU VFR1000R     
2006-02-11
投稿者: 永ちゃん
以前からのゾイル信者です
先日1984年 ホンダ VF1000R を手に入れて、レストア開始です
5年間未登録の18000キロのエンジンです、エンジンは掛かったのですが
それは恐ろしい轟音です、タペット打ちまくり、まるでD51の3重連かハウルの動く城のようです(笑)ドレンボルトをあけて古いオイルを排出すると、
まるで原油のようなオイルが

フラッシングゾイルを2リットル20分回し、一晩ゾイルフラッシングで
漬け込み、翌朝また20分アイドリングしました出てきたゾイルラッシングは
また重油のようです(笑)そのあとシンセティックゾイル4リットル缶を使用
した所、音は半減しました、すごい効果です、タペット調整の為フロント・
リアバンクを明けてみると綺麗なものです、汚れを洗い流してくれているんですね
、タペットの調整とカムの少しのかじりを1000番のペーパーで磨き試運転です
、タペット音はほぼ無くなりました、でもまだどこかで音が出ています、乗り込んで行って、ゾイル効果が出て音が無くなる事を期待しています、もし消えれば
今度は表彰状モノですよ(笑)

IMPRESSION:VFR

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