スーパーゾイルお客様の声　検索結果　シンセティックゾイル

皆様から日々寄せられておりますスーパーゾイルご使用のインプレッションです。
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エボ3LSDミッション、トランスファ、エンジンオイル　ランサーエボリューション

2008-03-25

投稿者：

まっつぅ　様

駆動系OIL全部交換しました。シンセティックゾイル、他は4スト10㌫で混ぜました。インプレッションですがまずはエンジンオイル。これが気持ちいい。始動直後の回転上がっている時の音が高音になりました。実に軽やかです。たいして回さなくても充分なトルクがかんじられます。
街乗りの燃費上がっていることを期待してます。
ミッションに関してはだいぶスルっと入るようになりました。以前はOIL交換直後だけフィーリング良くなった気がしましたが、ゾイル添加後は、良くなった気が持続しています!大ぶんいけてます!

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シンセティックゾイルについて　ワゴンR　スティングレーDI

2008-01-07

投稿者：

サック　様

お世話になっております。
先日、オイル交換をしにスーパーオートバックスに行ったのですが、シンセティックゾイルがありませんでした。
仕方ないので、カストロールのエッジ100%化学合成油にゾイルを10%いれました。
100%化学合成油は、交換直後はなじみが遅いので、100km程回転をあまり上げないで走り、その後アクセルを踏み込むと、滑らかに吹けあがりました。
前回のオイルは鉱物油だったせいもありますが、振動や音がにぎやかでしたが、ゾイルと100%化学合成油を使用後は、明らかにアイドリングの振動などや、音が静かになりました。
吹けあがりも滑らかになり、パワー、トルク感も増しました。
ちなみに車は、セカンドカーのワゴンRスティングレーで、グレードはDIです。64PS直噴ターボ車です。ゾイルはターボに高い効果があるようですが、それを、身をもって体感したきがします。
お願いがあるのですが、スーパーオートバックスにシンセティックゾイルを置いて欲しいです。ゾイルを使用するにあたり、最高のパフォーマンスを発揮してくれるオイルだと思います。宜しくお願い致します。

IMPRESSION:ワゴンR

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この1年。(GL500 82年式)

2007-12-28

投稿者：

wing_24　様

お久しぶりです。今年も残りわずかになりました。
写真のGL500ですが、今年の1月から調子を崩しここにも投稿させていただきましたが、原因はキャブのエアーカットバルブのダイアフラムの破れでした。
(なにせ、25歳ですから^^;)
交換後、アフターファイヤーは無くなりましたが、相変わらず暖気時のばらつきと、ギアの硬さに閉口しておりました。
ところが突然、11月3日に写真にある山陰の角島にツーに出かける為、暖気をしていたところ、本当に突然調子が戻りました^^???アイドルも安定してVツインと思えぬほどの滑らかさです。
そして、ミッションの方もガツン,ガツンと激しかったショックも消え、停止してからのニュートラも軽く出る様になりました。　その日のツーリングは320Kmほど走りましたが
1日中ルンルン気分でした^^)今年の春にセミシンセティックゾイルを入れて、ガソリンには継続してフュエルチューナーを入れている効果だと確信しています。
次のオイル交換もセミシンセを入れる様に用意しています。
GBともう1台のGL400にも来春のオイル交換にはセミシンセを奢ってやります。
長くなりますが足代わりのスズキエブリィ。おかげさまで現在の走行距離は18万6千Kmに伸びました。　此方は市販のオイルにスーパーゾイルを混ぜています。
カミさんが乗っているスパシオですが、ATFにゾイルを添加したところ、変速時のショックが激減しました。この時期オートチョークが効いて、温もらないうちに走り出していますが、カミさんもショックが減ってビックリしています。この車も10年、11万Kmを越えました。
バイクに車に、ゾイルにお世話になっています。パパさんに感謝!!感謝です。
来年もよろしくお願い申し上げます。　長文になってごめんなさい^^;)

IMPRESSION:スパシオ
IMPRESSION:エブリィ

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Vmax　Vino

2007-12-16

投稿者：

神奈川県　M・Y　様

VmaxとVinoにセミシンセティックゾイル(10W40)を使用した所、
エンジンの始動性にアイドリングとフィーリングが良くなったと思います。
特にVinoに関しては、しばらく走らせて無かったので、エンジン始動性が悪く、
加速フィーリングが良くありませんでしたが、
ゾイルに交換してからは、新車並みに良くなったと実感しました。

IMPRESSION:V-max
IMPRESSION:Vino

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ゾイル購入を考えていますが　その後　スカイウェイブ250

2007-12-10

投稿者：

TZO　様

スーパーゾイル、フラッシングゾイル、シンセティックゾイルを購入し、試してみました。

フラッシングしたところ、入れる前は透明だったのが、たった15分で真っ黒になって出てきました。
その後、オイルフィルターを交換し、シンセティックゾイルを入れました。

専門的な事は分かりませんが、周りにいた家族から音が静かになったと言われました。
自分で感じたのは、静かになったのに加え、振動が少なくなっているということです。
明らかに乗り心地がよくなりました。
スーパーゾイルはギアオイルに添加予定です。

これからも愛用させていただきます。

IMPRESSION:スカイウエーブ

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05年製SUZUKI250SB 91年製SUZUKITS125R他

2007-12-10

投稿者：

千葉県　S・I　様

ゾイル製品は全て愛用しております。特に気に入っている製品はシンセティックゾイルです。ノーマルのSUZUKI250SBに入れただけでシャシーダイナモで1PSアップの30PSをマークしました。ノーマル車両でオイル交換のみで馬力アップするとは…。SHOPの定員も驚いてました。値段は高価ですが馬力も耐久性もアップするゾイル製品は永く愛車と付き合いたい方にはお奨めしたいですね。僕個人バイクに乗る限り愛用したい製品です。

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トヨタファンカーゴ

2007-11-22

投稿者：

広島県　M・T　様

バイクにはゾイル製品各種愛用しておりました。この度、車の走行距離が5万キロに近付いたので、これを機にフラッシング・セミシンセティックゾイル&フュエルチューナーを入れました。作業の為ピットを借りた知り合いの車屋さんの整備士の人が「同じ年式の同じ車を何台も見てるけど、エンジンの音が静かで調子良さそうですね」って、言われて思わずニンマリでした。オイル交換は5千キロ毎でしてたのでフラッシングしても、たいした汚れも無かったんですがゾイル使用後、なんとなくですがエンジン回転のスムーズな吹け上がりとパワーが戻って来た様な気がします。

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シンセティックゾイル インプレ VTR1000SP2

2007-11-15

投稿者：

JEG　様

先日は当方の質問に丁寧なご回答ありがとうございました。
まだオイル交換には少し早かったのですが、昨日シンセティックゾイルにオイル交換をしましたので、インプレッションを投稿させて頂きます。

前のオイルがある程度混ざってしまうのも気分的に嫌でしたので、エレメントもついでに交換し、シンセティックゾイルを入れてみました。
オイル交換をし、200Kmほど走った後の所感を以下に列挙させて頂きます。

(1)始動性が良い
(2)低回転でねばるr
(3)回転の上がり方がスムーズ
(4)シャカシャカという高音のメカノイズが減った

の4点です。
(3)、(4)はオイル交換した直後ということもあり、もしかするとゾイルに対する私の先入観からのプラシーボであるかもしれませんが、少なくとも交換後のフィーリングとしては試したオイルの中でも一番良いと感じました。
(1)、(2)は歴然たる事実として言えます。(1)ではスタータースイッチを押している時間が明らかに短くなりました。
でも、私としては(2)がシンセティックゾイル交換後の一番のメリットと感じています。と言いますのも、私のVTR1000SP2ですが、ごく低回転(2000回転以下)では特性なのか、トルクが薄く発進時に慎重さが必要であったり、交差点等の曲がり角では半クラ必須です。しかし、今回シンセティックゾイルに換えてから、明らかにこのようなシーンでの半クラ使用率が減っています。つまり、前よりごく低回転でねばってくれるようになりました。
VTR1000SP2は、とても楽しいバイクなのですが、日本の街中での交通事情にはマッチしているとは言えないものです。ツーリングユースで使用していると言えど、街中を走らないことはありえず、高速や峠などを気持ちの良い吹け上がりで走らさせてくれること以上に、大きなメリットと感じています。

最後に御社製品のインプレというには少し違いますが、BBSでの迅速なご回答や丁寧で真摯なご対応を過去分に渡って見させていただきました。製品だけではなく御社のサービス面での品質にも十分すぎるくらい満足しています。
これからもがんばって下さい。
長々と失礼いたしました。

IMPRESSION:VTR

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ZOILはさすが!! A210L EVOLUTION　ベンツ

2007-11-08

投稿者：

750乗り様

以前、質問させていただきまして、車のA210L EVOLUTION、15000㎞走行車にZOILを添加しました。仕事の都合で週末は、茨城から実家の横浜まで、高速道路を使いますが…添加してから、エンジンの振動があきらかに静か(小さく)になりました!! さすがZOIL!! まさかと思う方がいるかもしれないので、もう一言、言わせていただきますと、実家にはもう一台A160L(ZOIL未添加)が、ほぼ同じ走行距離であります。そちらの方が、排気量が小さいにも関わらず、振動が大きいです! 年式も使用オイルも一緒で、排気量だけ違いますが、排気量が大きい方が振動が少ないのはZOILのおかげです!! 今度のオイル交換はシンセティックゾイルを使わせて頂きます!! もちろんバイクにもZOIL使ってますよ! 長々と失礼しました。

IMPRESSION:ベンツ

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エンジンオイルについて.....　　ZX-12R

2007-10-20

投稿者：

The masked rider ZX　様

こんにちは(^O^)/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　生涯パートナーのZX-12Rにシンセティックソ゛イル10W-40をいつも使用してます、ソ゛イルヘヒ゛ーユーサ゛ーですo(^-^)o　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　エンジンオイルのAPI規格について質問したい事があります。一般的には、性能上位順にSM、SL、SJ 、SG.....とされていますが、僕の友人のバイクは、ホンダの半化学合成油を使用、これがSLです。一方、E社の100%化学合成油にはSG規格もあります。単純に考えますと、半化学合成油より100%化学合成油の方が高性能なはず、ところがAPI規格ではそれが逆になっているケースがありますね?僕の認識、知識が間違ってるのでしょうか?素人質問でスイマセン(￣▽￣;)　様々な情報が乱れ飛ぶ現代社会なので、正確な知識を知りたく、質問させていただきました。よろしくお願いします　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　それから　最近、スーハ゜ーソ゛イルチェーンルーフ゛を使用しています。これまたイケてますね～!潤滑力が素晴らしいのはもちろんの事、某サーキットの走行会にて12Rに使用。ストレートで220km/h程出しましたが、チェーンにしっかりと黒～くこびり着いてます(゜▽゜)固着の面でも文句無しです!ソ゛イル成分が含まれているだけに、継続使用する事で効果は安定した物になりますよねo(^-^)o　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　これからも、素晴らしい製品を僕達ユーサ゛ーに届け続けてくれますよう、期待しています。よろしくお願いします(^O^)/

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