スーパーゾイルお客様の声　検索結果　オイル交換

皆様から日々寄せられておりますスーパーゾイルご使用のインプレッションです。
ご自分と同じ車種、知りたい車種が検索できるようになっています。

車種の検索ができます。

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タイトル：

バリオス　1991

2008-11-25

投稿者：

東京都　N・S　様

納車後数十キロの走行ですぐにオイル交換して使ったため大きな変化は感じれなかったが騒音、
振動が減り気持ち、吹けあがりがよくなった。

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タイトル：

新記録でました　ホーミーバン　ディーゼルQD32

2008-11-12

投稿者：

佐藤　様

お久しぶりです。
平成9年式ホーミーバン4WD/AT ディーゼルQD32です。もうすぐ16万キロになりますが、前回はなかなか機会に巡り合わずゾイルを添加しても燃費だけは変わらず最高で10.7Km/l止まりでした(それなりに速度が出てました)が、今回はオイル交換してから4000キロ走行してるにも拘わらず、ほぼ一定速度の60Km/hで走行した所、なんと!13km/lをマークしました!オイルはディーゼルでは上級クラスの10W/30に4ストゾイルを添加しただけです。まさかこんなに延びるとは予想外でしたよ。それだけアクセル操作は重要ですけど…。今まで添加して軽くなった事やラジオのボリュームが下がり振動も減り、唯一燃費だけは…の状態でしたが納得しました。
ハイエースなどに比べるとまだまだ燃費は悪いかも知れませんが次回は駆動系のフロントベアリングやドライブシャフトにゾイルグリスでも塗ろうかと検討してます。ちなみにドライブシャフト内にゾイルグリスを使うとしたら、一カ所につきどれだけの量が必要でしょうか?純正で付属されてるグリスはかなり柔らかいトロトロしたグリスで一本全部(量は不明)使いますが、純正グリスに混ぜる量は一カ所につき一本使うのでしょうか?宜しくお願いします。

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コペン　ライフ

2008-10-31

投稿者：

静岡県　S・M　様

コペンは1年点検のオイル交換でSUPERZOILを2回目の投入。その際、試乗車のコペン(登録から半年程度)にも乗りましたが、自車とはエンジンの回転感が違いがありました。車検上がりで帰宅する際に試乗車とはスピードの乗りと静かさが段違いなことに、改めてZOILの凄さを実感しました。無論、足車のライフにも投入済みです。
定期的なSUPERZOILとフューエルチューナーの投入で2車とも快調。特に低年式のライフは投入以前よりエンジンの調子がUP!上り坂も苦になりません。先ほどフューエルチューナーを注文しました。取扱店がもっと増えると嬉しいのですが。

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CB1300SF

2008-10-23

投稿者：

熊本県　M・U　様

スーパーゾイル注入無しでは不安になる様になりましたのでオイル交換時に必ず入れてます。
「モトメンテナンス特別編集」等の色々な記事が載ってる本が見たい(欲しい)です

IMPRESSION:CB1300SF

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ロートルマシンが・・・

2008-10-21

投稿者：

ゾイラー　様

愛車は、94年式のZRX400です。　
エンジンからのメカノイズと、ギヤの入りも悪くなっていたので
今回のオイル交換時にスーパーゾイルを使用。
数分のアイドリング後、回転数も4000で抑えて走行。
最初は、ギヤの入りが更に硬くなったと感じていたのですが、
15km程走った後は良くなっていました。
又、エンジンノイズは明らかに改善。
カチャカチャノイズが軽減していました。
オイル交換から既に、200km走行し若干オイルの汚れが見られるので、
交換を考えています。(本当は使い始めの100km程で交換した方が良いと書いてあったけど)

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ホンダ　TLM50　NS50F

2008-10-18

投稿者：

滋賀県　T・M 様

こんにちは。よく行くバイクショップ〔2りんかん〕で初めてゾイルを知りました。はじめは高い商品だと思っていましたが、今回購入させていただきました。と言うのも自分のバイクは初めは
空冷5速の2ストエンジンを搭載したものでしたが、あまり走らないので水冷6速の2ストエンジン〔NS50-F〕のものに載せかえることにしました。エンジンはオークションで5000円で購入しましたがオイルが漏れていましたのでガスケットなど交換し、オイル漏れはなくなりましたが、ギアがニュートラルに入りにくい、シフトチェンジのときにショックが大きなどの症状に困っていたからです。早速ゾイルをギアオイル交換時に添加しました。初めは効果がありませんでしたが走っているうちにだんだん改善され、今ではそんな症状は見られなくなりました。しかもエンジン音が静かになっています。それからエンジンは絶好調です。これには本当に驚きです。すごすぎます。購入して本当に良かったです。燃費計など付いてないのでわからないですが、燃費も向上してると思います。走れば走るほどゾイルの効果は体感できます。またもう一台のバイク〔カワサキ　バリオス〕もこの前オイル交換時にゾイルを添加しました。まだあまり走っていないので今度ツーリングに行く予定なので帰ってきたらまた報告します。絶対効果があると期待しております。

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V36スカイライン350GTタイプSP　スティード　ホーネットDX　アドレスV125G

2008-10-15

投稿者：

神奈川県　Y・S 　様

エンジンが静かに滑らかに回るようになり、静かになった。
又、馬力、トルクがあがったと感じる。
実際、オートメカニックにも確かな添加剤と掲載されていた。
フュエルチューナーもゾイルと同じ様な効果がある。
スプレー、チェーンルブもとにかくスムーズに動くようになる。
車2台と、バイク2台を持っていますが、3台にゾイルを入れてます。
スカイラインはディーラー(カレスト座間)でオイル交換している為、(量り売りの純正オイルが格安な為。ポイントも溜まる)おきまりの添加剤は入れて駄目。の1点張りで、

いくらとてもいい物だと言っても、保証が効かなくなると脅され、断念する次第です。ディーラーにもスーパーゾイルがいかに良いもので、エンジンに無害で、最大の保護効果があると、認識させて欲しいです。

スティングレーは、中古車店が添加剤の知識があり入れて貰え、ホーネットはホンダドリーム磯子で新車で購入しましたが、躊躇なくゾイルを知っているせいか、入れてもらえます。

アドレスもレッドバロン磯子で購入しましたが、店長自らがゾイル使用者なので入れてもらえます。

ゾイルは、バイクの添加剤として始まったようですが、車の方では知名度があまりないのでしょうか?ゾイルの理解がないように思えます。

ヤナセで置かれるようになったようですが、国産ディーラー系の方にも使用できるようお願いしたいです。

V36スカイライン350GTタイプSPの走行距離も9000KM代と、フラッシングなしでゾイル使用できる最後のチャンスのオイル交換でしたが、なくなくゾイルなしでのオイル交換してしまいました。

大げさかもしれませんが、なんかスカイラインにゾイルを入れてやれない悔しさで、スカイラインが気の毒で仕方ない申し訳ないと言う気持ちです。

私は、それほどのゾイル信者です。(笑)

最後にお願いがあるのですが、前回頂いたステッカーはスティングレーのエンジンルーム内に誇らしげに張ってあります。

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スクーターにシンセティック

2008-10-14

投稿者：

うち　様

新車のヴェクスター150の慣らしが終わったため、フィルターと共にシンセティックでオイル交換をしました。セミシンセと迷いましたがヴェクスターはノーマルの変速設定では60キロ以下では回転数が上がらずエンジンに低速負荷がかかるようなので、少しでも負担をかけたくなかったため良いものをと思いシンセティックにしました。既に乗り出し時のオイルにゾイルを添加していましたが、シンセに交換した後は始動直後の回転数の安定が早くなった事と60キロから上の加速が体感できるほど良くなりました。

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HONDA forza　SUZUKI ZZ

2008-10-01

投稿者：

東京都　H・N　様

発進がスムーズ!
低回転でのトルクアップ!!
エンジンのメカノイズが小さくなりました!!!

新車で購入したforzaの第一回目オイル交換に使用するために
購入したのですが、我慢できずに、400km走行後に添加しました。
そしたら!こんなにフィーリングが変わるのかっと驚きました。
ロスが減ったためか、今まで効きすぎていた位のエンジンブレー
キがマイルドになったことで、シビアだったスロットル操作が
楽になりました!!

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軽ターボにゾイルを使ってみました

2008-09-28

投稿者：

ken　様

ラパンモード(ターボ)4000km走行で2回目のオイル交換時にゾイルを入れてみました。
最初のオイル交換の時(1000km)にはK社製品を使ってみましたがあまり効果が感じられませんでしたが、ゾイル添加後はエンジンが見違えるようにスムースに吹け上がるようになりました。
軽自動車は初めてだったので、ちょっとがさつなメカノイズが気になっていたのですがかなり軽減され3000回転以下ではエンジン音がほとんど聞こえない感じです。
以前乗っていたオペルアストラより静かになっちゃいました。
高回転まで回しても以前のうなるような感じは消えてきれいに吹け上がっていく感じ。
エアコンオンでの急な坂道の発進でも以前はなかなか前に進まずアクセルを深く踏み込むと急にターボが効いてエンジンがうなってしまう感じでしたが、スムースな回転上昇のためかストレスが無くなってかなり乗りやすくなりました。
燃費に関しても高速などでは大分良くなっている感じなのですが、一般道ではアクセルを踏むのがかなり楽しくなってしまい平均では1割アップくらいです。
今度エコランに挑戦してまたレポートしたいと思います。

良い製品に出会えて良かったと思っています。ありがとうございました。

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