皆様から日々寄せられておりますスーパーゾイルご使用のインプレッションです。
ご自分と同じ車種、知りたい車種が検索できるようになっています。

車種の検索ができます。
車種 キーワードを入力→  
※ 複数ワードで検索する場合には、スペースで区切ってください。
上位検索キーワード: オイル交換 燃費 ノイズ エンジン音 振動 トルク 体感 異音 白煙 オーバーホール 旧車 焼き付 ミッション 
ギア 加速 シフト 始動 アイドリング フラッシング フリクション 最高速 吹け上がり シリンダー 
ピストン シンセティックゾイル レスポンス チェーン レース ターボ 慣らし 高回転 


全19件  /2ページ    1 2  次の10件を表示 >>

 
この記事のURL
タイトル: 無題     
2008-08-08
投稿者: 長谷丘 様
ゾイル、愛用させてもらってます。
2ストのジョーカーも4ストのスペイシーもエンジンが絶好調です。
特にスペイシー125の方は三万キロを軽く超え、四万キロに到達しそうな勢いです(笑)
ジョーカーのほうはシリンダーは2万キロレベルですが、オーバーホールを2度やり、ピストンはよく交換するのですが、交換時のピストンやシリンダーの様子を見ると、本当に傷のようなものが少なくて(良い意味で)びっくりしています。

ところで、質問なのですが、ゾイルのエンジン内部の金属を修復してくれると聞いたのですが、具体的にどんな感じで修復してくれるのでしょうか?
貴社のHPを見せて頂いただけでは、イマイチわかりません・・・

詳しく説明していただけると、ゾイルをもっと身近に感じれますし、ゾイルが好きになれると思いますので、よろしくお願いします。

自分の想像なのですが、ゾイルがエンジン内部が摩擦で磨り減ったような凸凹の箇所に入り込んでそのまま、固まってくれて、エンジンが修復されるのですか?

あと、4ストも2ストも修復する時の理論(ゾイルの効能?)は同じですか?
 
この記事のURL
タイトル: ヤマハ 2E9 パッソル     
2008-07-27
投稿者: カナガワ県 T・M 様
vはじめまして、この度はお世話になります。以前から私は、主にモーターサイクル2ストのレストア、オーバーホールを手掛け、その都度ゾイルを使用してきましたが、明らかにアイドリングから高回転域までが、元気になりました。現在は通勤に雨の日も2E9で毎日走ってますが、今でもゾイルは必需品です。それでは、今後とも宜しくお願い致します。
 
この記事のURL
タイトル: ジムニー JB23W     
2008-06-05
投稿者: 福島県 T・I 様
20年前の古いバイクに乗っています。
あまり程度の良くないバイクで、オイル上がりに悩まされていました。
古いので部品が無くエンジンのオーバーホールも出来ない中、オイル上がりに効果があると知りゾイルを使用しましたが、嘘のように白煙が消え、さらにエンジンノイズも減少しました。
ジムニーは新車で購入してから半年も経っていないので、体感できる効果はあまり無いと思っていましたが、燃費が良くなりました。
 
この記事のURL
タイトル: シェルコ2.5     
2008-04-04
投稿者: 大分県 R・S 様
2stゾイル使ってます。
効果は、とてもパワフルかつレスポンスがいいですね。
またエキパイ部分も普通の2stオイルに比べ汚れが少ないです。

先日2年ぶり位に、エンジンのフルオーバーホールを行いました。
バイクショップの方から一言、すごくエンジン内がきれいでこれなら、オーバーホールしなくてもよかったね。とのこと。
オーバーホール後も、もちろん2stゾイル使いますよ。^^
 
この記事のURL
タイトル: ジェットスキー STX-15F     
2007-11-22
投稿者: 広島県 T・T 様
私はJETスキーに新艇時から使用させていただいてます。
JETショップでZOILを使用していた方のエンジンをOHしたショップオーナーが(こんなに綺麗なピストン見たこと無い!!)と絶賛されていたのを聞いてそれ以来使用しています。
そのせいか 未だにEGはノントラブルです。
ZOIL最高!!  値段が下がればさらに最高!!!

IMPRESSION:ジェットスキー
 
この記事のURL
タイトル: HONDA S-MX     
2007-10-27
投稿者: 長崎県 Y・K 様
約10年前から使用してるのですが、エンジンのタペット音、コンロッドメタル音など消えてすぐに効果が出てびっくりしてます。
プライベートではオーバーホール時にピストンリングやコンロッド・クランクベアリングに塗れるチューブ式のゾイルも安心して使っています。
物凄く信頼出来る商品だと思います。

IMPRESSION:ピストンリング
IMPRESSION:クランク
IMPRESSION:ベアリング
 
この記事のURL
タイトル: 2000 FLHRCI 66,000km ハーレー     
2007-10-17
投稿者: ともきん 様
00 FLHRCI 66,000km
先日オイル交換したにもかかわらず、なんとなく調子が思わしくないなぁなんて感じてました。 これってそろそろオーバーホールなんかも考えたほうがいいのかなぁ・・・なんて そんな時ZOILの噂がどこからとも無く聞こえてきました。 正直あまり期待はしておりませんでしたが、乗っても楽しくないバイクとオーバーホールの金額を考えると諭吉さんのひとりくらいと考えSUPERZOILを添加。ちょっぴりだけどミッションのほうにも添加。 効果が感じられたのは4回目に乗ってる最中、500kmを超えたあたりから。 エンジン音の耳障りだった部分が無くなり心地よい音になり、ひとつのギアでまかなえる幅も広くなり、たぶん燃費もよくなっている(2kmくらい)。 SUPERZOILに感謝。 

IMPRESSION:ハーレー
 
この記事のURL
タイトル: 35年選手の草刈り機 3秒の効果     
2007-09-22
投稿者: ケミカル 様
10年前の噴霧器が前治ったので
次に治った農機具復活の報告します。

噴霧器が治ったらお爺さんが、
何か思い立ったかのように倉庫から35年前の草刈り機をひっぱりだしてきて
これは治るか!と
お爺さんがほこりだらけで錆びたような草刈り機を出してきたので全体のほこりをエアーで飛ばしてから修理にとりかかりました。
ガソリンはぬいてあったらしいので
まずはエアクリのカバーを外しキャブレターをみたら以外とキャブレターはきれいなのでたいして清掃はせずにそのまま元どおりにカバーをつけました

次に
鉄部が錆付いたプラグを取り外せるかスーパーゾイルスプレー使わずにとれるか心配に思いながらr
プラグをゆっくり外しはじめたら以外と簡単にプラグがはずれたのでなんとかスプレーを使わずにとれました…そして、
ここからが本題です!!笑毎度2STエンジンでお世話になっているゾイルスプレーで
今回はプラグ穴に3秒スプレーしリコイルスターターをひっぱりクランキングしピストンの動きがなめらかになってきたのでプラグを取り付け
燃料が入ってなかったので燃料を少し入れて
電源をONに入れてチョークを引き
いざエンジンスターターをr
勢い良くひっぱると………ブロロロロー!!
ブァーーーン!!!
わぁー!!!
白煙を吐きながら、
ななななんと
35年選手のエンジンが、
一発でかかりましたじゃありませんか!!
と一瞬その場で
うれしいあまり笑いがとまりませんでした!!
35年前の草刈り機がエンジンのオーバーホールもしてないのにわずか3秒スプレーして
エンジンが一発始動ですからマジシャンもビックリするような感じですし
お爺さんも腰を抜かすぐらいビックリしてまして凄くうれしそうに喜んでくれてました!!
なんかすぐにぴかぴかになるお掃除スプレーみたいな感覚で
いままでの使っていた古いエンジンもスプレーやスーパーゾイルのおかげで何台も復活できているので大変満足しています。
これからも良い製品期待しています。

IMPRESSION:草刈り機
IMPRESSION:草刈機
IMPRESSION:農機具
 
この記事のURL
タイトル: ゾイルグリスのその後 電動ガン     
2007-04-29
投稿者: RED 様
報告が遅れて申し訳ありません。

ゾイルグリスを電動ガンのギアのメンテナンスに使用しましたら、多少ですが騒音が減りました。もともとギアを支える軸がベアリングだったので静かなのですが、フルオートになるとかなり異音がでました。

オーバーホール時には軸受け、ギアの歯、モーター、ピストンのレール部分にゾイルグリスを使用しました。ピストンのレール部分には耐水ペーパーで磨いて摩擦が少なくなるようにしていて、少しのオイルで滑らかに動くようになっています。

一通りメンテナンスをやった後に作動させてみると、スムーズに動くようになりました。高回転仕様なので時々ジャムが発生するなどトラブルがありましたが、今はあまりありません。

バッテリーの残量が少なくなると回転が落ちてピストンが途中で止まり動かなくなってしまうことがありましたが、ギリギリでもきちんと動いてくれるので助かります。

バッテリーの燃費が良くなった気がします。


しばらくは様子を見ようと思ってます。
 
この記事のURL
タイトル: 完全復活!初期型ジョグ&アドレスV100改     
2007-02-22
投稿者: フラン謙太郎 様
こんにちは フラン謙太郎です。通勤にアドレス改と初期型ジョグを1日おきに変えて使用しています。初期型ジョグとアドレス改 共に2ストゾイル1対1の割合で混合し フュエルチューナーも 使用しています。その効果か ジョグは アイドリングが少し上昇し 加速も最近良くなった感じがします。ジョグの元オーナーの会社の同僚にジョグを乗らせたら「速くなったな オーバーホールした?」と言ってました。自分じゃ気が付きませんでしたが 同僚が以前との違いに気付くという事は それだけゾイルの効果は素晴らしいって事ですね。アドレス改はまだ慣らし中なので まだおとなしめに走らせてますが やはり最近 アイドリングが少し上昇し 始動も最初の頃は セル2〜3回の始動が 気が付けば 最近は1発始動です。この2台をゾイルシリーズと共に永く付き合うつもりです。フラン謙太郎でした

IMPRESSION:アドレスV

全19件  /2ページ    1 2  次の10件 >>



お問合せ
リンク
オンラインショップ site map 個人情報保護