皆様から日々寄せられておりますスーパーゾイルご使用のインプレッションです。
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タイトル: スズキ keiスズキ アドレスV125s     
2012-04-09
投稿者: 沖縄県 H・S 様
アドレスV125sを新車購入して約1年経った時、走行距離約6000km走行していましたが、急にエンジンが止まりエンジンがかからなくなったのでバイクショップに見せてみたところ、カーボンが溜まっていたとのことで、プラグを交換したら治りましたが、ショップの店員の人に、あまりスピードを出さないとカーボンが溜まりやすいとのことで、たまにはスピードを出すようにと言われましたが、定期的にオイル交換(バイクショップで交換しているので純正ではないと思います)をして、普通に乗っているだけなのにショックを受けました。そこで、インターネットでスーパーゾイルを見つけバイク用品店でスーパーゾイルとフラッシングゾイルとフュエルチューナーを買い自分でオイル交換しました。定期的にオイル交換しているのでフラッシングゾイルを使用してもあまり汚れが出ないと思っていたのですが、フラッシングゾイルを出してみると黒くなっていてとても驚きました。ゾイルを入れた後エンジン音も静かになり、振動も少なくなり、さらに驚いたのは、今まではリッター当たり約37kmだったのがオイル交換後初めての給油では約40kmになっていてとても驚きました。もっと早くゾイルに出会っていたら良かったと思います。はじめは、値段が高いので躊躇していたのですが、こんなに燃費が変わるのなら全然安いと思いました。今度は車に使用したいと思います。

IMPRESSION:アドレスV125
IMPRESSION:kei
 
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タイトル: 日産 ローレルスズキ アドレス110     
2012-01-30
投稿者: 神奈川県 Y・H 様
エンジンが静かになる。燃費は気持ち程度向上。エンジンの振動が減る。
同時期に同じ車を買った人より自分のほうが調子良いです。
商品全般に信頼性がある。
41歳にして初めてフラッシング剤を使用しました。
低所得者にはまだまだ高嶺の花ですが、なんとか購入して安心感を得ています。
3000円以内で、そこそこの量があると買い求め易いと思います。

10年くらい前に少量容器の販売をこのサイトを通じて求めて、
100ミリリットルが出た時には10本記念に買わせていただきましたが、
昨今の不景気だとなかなか買いたい量が買えない自分でした。

これからはフラッシングゾイルで古い車や他走行距離車両を復活させたいと思います。

知人に100ミリリットルのスーパーゾイルを配った結果、
100ミリだとなかなか体感は難しいのですが、
フラッシングゾイルは体感が容易だと気付きました。


IMPRESSION:ローレル


 
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タイトル: クラウン YZF-R1     
2012-01-28
投稿者: 大阪府 M・N 様https://www.superzoil.com/admin/index.php?module=16
エンジン音が静かになり、チェンジの入りが良くなった。
特に、以前乗っていたカワサキ車では効果が直ぐに分かった。
今まで通常のスーパーゾイルを愛用してきました。
Kawasaki、ゼファー・ZRX1100、YAMAHA、YZF-R1、SUZUKI、アドレス125と使用し効果を得ています。

IMPRESSION:ZX

 
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タイトル: アドレスV125S  バリオスU     
2011-11-15
投稿者: 埼玉県 I・S 様
エンジンノイズが静かになった。
始動性が良くなった。
加速感が増した。等
これからも良い商品作り頑張ってください。

IMPRESSION:アドレスV125
IMPRESSION:バリオス
 
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タイトル: アドレスV125     
2011-10-03
投稿者: 神奈川県 M・Y 様
エンストが無くなった
アフターファイヤーが無くなった
良い製品だと思います
これまではインジェクションの清掃をしていましたがその手間が無くなりました

IMPRESSION:アドレスV125
 
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タイトル: カワサキ750RS  スズキアドレスV100     
2011-08-19
投稿者: 宮城県 S・S 様
今までに無い位上までスムーズに回り、調子に乗って高速で1?0キロ出したとたんに壊れました。(幸い電装系でしたが)


IMPRESSION:アドレスV100
 
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タイトル: YZF-R1 アドレスV125     
2011-08-06
投稿者: 大阪府 M・N 様
R1は、エンジン音が静かになった。今回、アドレスを購入したので、1000kmのオイル・オイルフィルター交換時にゾイルを入れた。やはり、エンジン音が静かになると共に、加速も良くなった感じです。

IMPRESSION:YZF-R1
IMPRESSION:アドレスV125
 
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タイトル: ホンダCB750 (BC-RC42)   スズキアドレスV125G Limited     
2011-08-05
投稿者: 神奈川県 H・K 様
ホンダCB750 (BC-RC42)   スズキアドレスV125G Limited CB750(BC-RC42)の最終モデルの中古車(1,800q走行済)を2011年5月に購入。 ライディングトレーニングやツーリングで3,000qまでオドメータが回ったところでオイル交換と共にスーパーゾイルを使用。 空冷エンジンの熱ダレ対策とスムーズなギアチェンジが目的。 現在500q強走行したが、エンジンのメカノイズが軽減し、ギアの動作も良好だ。 引き続き様子を見たい。

IMPRESSION:CB750
IMPRESSION:アドレスV125
 
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タイトル: アドレスv100     
2011-08-02
投稿者: 兵庫県 J・K 様
ポートチューニングをした台湾製のシリンダーキットを
何回か抱きつかせていたので
2スト用を使用しました。同じセッティングでも
抱きつくことはなくなり満足しています。

IMPRESSION:アドレスV100
 
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タイトル: アドレスV125S     
2011-06-21
投稿者: 東京都 S・U 様
エンジンの振動が軽減され、とても滑らかになった。
アイドリングも安定しており、走行中もスムーズ。
全体的に静かになって大変満足。

IMPRESSION:アドレスV125

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