皆様から日々寄せられておりますスーパーゾイルご使用のインプレッションです。
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タイトル: 楽しみです     
2008-02-25
投稿者: 佐藤 様
本日トランポのホーミーにオイル交換&ゾイルを添加しました。残す所1100キロ弱でしたがバイクで効果を確認してましたので流行る気持ちに抑えが効かなく(笑)ガマンしきれず交換しちゃいました(笑)。

こちらはバイクの時と違い組み立ての必要もない為オイル交換&フラッシングだけで済みラクでした♪r

効果の程は言うまでもありませんね♪確かに劣化したオイルから新しいオイルに交換後は静かで静粛性はあります。が、やはりゾイルを添加した時とは違いが判ります。

交換後アイドリングで15分辺りからビミョーに「音」が変わってくるのが判ります。「静か」になるんです。「振動」も軽減しました。まあディーゼルなのでガソリン車には劣りますが…(^^;
で走行開始。数キロで更にスムーズにエンジンが回転してくれてるのが判ります。回転が「滑らか」なんですよね♪エンジンがディーゼルなので「鋳鉄」だから全体的に改質されたようです。

季節柄アイドリングで暖機させてからのスタートが望ましいのは解ってるんですが住宅近隣への配慮も含めると難しく、冷えてる状態からすぐスタートせざるを得ません。これってやはり未燃焼ガスがオイルと混じり合って汚れが推進されるんでしょうね…(T-T)

燃費に関してはまた後ほど報告します。m(_ _)m
 
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タイトル: 初めての2サイクルバイクに使用 ジムニー マーチ     
2008-02-14
投稿者: CRM250R 様
我が家の愛車ジムニー(H7年式走行85000キロ)フィット(03年新車)マーチ(12SR・08年新車)全てに4サイクルゾイルを使用しています。マーチについてはMTの為、5000回転以上をキープして走行する場合でも、何のストレス、不安もなく走行を楽しめます。ジムニーについてもそろそろターボがやられる時期ですが、全く問題ありません。先日CRM250R(92年)を、友人から譲ってもらいました。エンジンより異音が気になったため、2サイクルゾイルを入れ、10分ほどアイドリングさせ試乗しましたが、スムーズな吹き上がりになり、異音についても気にならない程度まで改善されました。暖かくなれば林道ツーリングに出かけますが、今から楽しみです。JETスキー(01年ULTRA)にはゾイルを使用していませんでしたが、今年の春の使用時には、2サイクルゾイルを使用したいと考えています。我が家では、ゾイルは保険的な感覚でしたが、2サイクルの低年式車に使用し、改めて効果が実感出来ました。経過報告をまた行います。

IMPRESSION:ジムニー
 
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タイトル: レガシィ     
2008-02-07
投稿者: 栃木県 M・N 様
ターボ車なので高回転では違いは感じられないが、
アイドリング時の振動低下、低速時の滑らかさが感じられる。

IMPRESSION:レガシィ
 
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タイトル: ホンダ フォルツァ     
2008-02-03
投稿者: 埼玉県 M・I 様
走行距離3万キロの車両で完璧を期す為にSUPERZOILフラッシングオイルにてフラッシングしたところ10分程度のアイドリングでかなり汚れてました。綺麗になったところでSUPERZOILとオイルを注入後すぐにエンジンの振動がハッキリと少なくなりました。アイドル回転数も100rpm程下がったようです。今後、燃費アップが期待できそうで楽しみです。

IMPRESSION:フォルツァ
 
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タイトル: トライアンフ_タイガー1050 トヨタ カルディナ     
2008-01-27
投稿者: 福島県 K・S 様
トライアンフ_タイガー1050 トヨタ カルディナ タイガーの慣らし終わり、1000キロでゾイル入れました
ゾイル入れてから、1500キロ走行してます。
元々トリプルエンジンなのでメカノイズが気になってましたが
少々静かになった様な、特にアイドリング時の微振動も軽減しました。添加剤の他オイルスプレーも使用しています。
燃費に関しては、未だ実感は有りませんが、これから乗り込んで行けば、解って来るかなって思いますね。

IMPRESSION:トライアンフ
IMPRESSION:カルディナ
 
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タイトル: カプチーノにも ZRX1200 Dトラッカー     
2008-01-19
投稿者: 林 俊弘 様
以前、ZRX1200とD-トラッカーに新車時から入れていて、ZRXの方が16000qを越えた辺りからKAWASAKI独特のエンジンノイズが出始めたのを機に、再度注入しました。
今回、カプチーノも新車時から乗っていましたが、さすがに86000qとなると、エンジンの方もクタビレた音が出始め、今回のオイル交換に備え、D-トラッカーの分と分けて入れてみました。
十分なアイドリングの後で走り出してビックリ!『ウソ!嘘!へぇ〜!』って感じで、エンジンは絶好調!アクセルが軽くなったのか?と勘違いする程でした。
最近、経年劣化もありセンサー類の交換もし、正直愛着も少し薄れてきていましたが、『また大切に乗ろう!』と言う気にさせて頂きました。
ありがとうございます。

IMPRESSION:ZRX
IMPRESSION:Dトラッカー
 
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タイトル: GSX-1300R隼     
2008-01-12
投稿者: 東京都 K・T 様
初めてのオイル交換で使用しましたが、まずギヤの入りが良くなりました。
以前は自分の技量かもしれませんがギヤ抜けがありましたが交換後はなくなり、
何よりもエンジン回転がスムーズでアイドリングも安定しています。
値段は高額ではありますが、大切な愛車の為に、
そして気持ちよくバイクを楽しむ為には欠かせないアイテムとなっています。
今後も継続して使用していきます。

IMPRESSION:GSX
 
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タイトル: シンセティックゾイルについて ワゴンR スティングレーDI     
2008-01-07
投稿者: サック 様
お世話になっております。
先日、オイル交換をしにスーパーオートバックスに行ったのですが、シンセティックゾイルがありませんでした。
仕方ないので、カストロールのエッジ100%化学合成油にゾイルを10%いれました。
100%化学合成油は、交換直後はなじみが遅いので、100km程回転をあまり上げないで走り、その後アクセルを踏み込むと、滑らかに吹けあがりました。
前回のオイルは鉱物油だったせいもありますが、振動や音がにぎやかでしたが、ゾイルと100%化学合成油を使用後は、明らかにアイドリングの振動などや、音が静かになりました。
吹けあがりも滑らかになり、パワー、トルク感も増しました。
ちなみに車は、セカンドカーのワゴンRスティングレーで、グレードはDIです。64PS直噴ターボ車です。ゾイルはターボに高い効果があるようですが、それを、身をもって体感したきがします。
お願いがあるのですが、スーパーオートバックスにシンセティックゾイルを置いて欲しいです。ゾイルを使用するにあたり、最高のパフォーマンスを発揮してくれるオイルだと思います。宜しくお願い致します。

IMPRESSION:ワゴンR
 
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タイトル: 日産エクストレイル GT マジェスティー170     
2007-12-24
投稿者: 埼玉県 T・U 様
車に入れて感じたのは、レスポンスが良くなった事とアイドリング時のエンジン音が静かになった事です。
車に入れた残りをスクーターに入れてみたらアイドリングの安定と加速時のノイズが少なくなった気がします。
今まで色々な添加剤をためしてきましたが、ゾイルの効果には大変満足しています。
ただ、容器から直接オイル口に注入しにくいです。移し変えれば良い事なんですが(><)
これからも、オイル等ゾイル製品を使ってみようと思っています。

IMPRESSION:マジェスティ
IMPRESSION:エクストレイル
 
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タイトル: Vmax Vino     
2007-12-16
投稿者: 神奈川県 M・Y 様
VmaxとVinoにセミシンセティックゾイル(10W40)を使用した所、
エンジンの始動性にアイドリングとフィーリングが良くなったと思います。
特にVinoに関しては、しばらく走らせて無かったので、エンジン始動性が悪く、
加速フィーリングが良くありませんでしたが、
ゾイルに交換してからは、新車並みに良くなったと実感しました。

IMPRESSION:V-max
IMPRESSION:Vino

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