皆様から日々寄せられておりますスーパーゾイルご使用のインプレッションです。
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タイトル: セミシンセティクゾイル投入 250TR     
2008-04-27
投稿者: トラカブ 様
セミシンセティクゾイル投入 250TR トラカブです。
10,000kmを記念してOILフイルター交換してから、セミシンセティクゾイル投入しました。ウーン、アイドリング回転数が上がった。ちょっといつもの広域農道走行30Km程、今までよりエンジン回ること回ること、アクセルについてくる!!もっともっと遠くに行きたい。でもGW仕事なんです。また、そのうちインプレします。
*今回、HPのオンラインで購入したんですが、届くのが早いこと。感激しました。近くのD・Sより、遠くのパパコーポレーションなんちゃって。ステッカー、ストラップありがとうございました。
 
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タイトル: ヤマハ マジェスティ ホンダ ディオ フィット     
2008-04-13
投稿者: 千葉県 T・I 様
アイドリング時のエンジン振動が少なくなりました。
高速走行時、アクセルを抜くと今までのエンジンブレーキよりも、弱くなりました。
これはエンジンがスムーズに動くことが関係しているのでしょうか?
それとZOILを入れた後、アイドリングが高くなりました。

IMPRESSION:マジェスティ
 
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タイトル: ハーレーダビットソン ヤマハWR250     
2008-04-13
投稿者: 北海道 T・K 様
アイドリングが安定した。
安心してロングツーリングに行ける。
一番気に入っているトリートメントオイルです。

もう少し安ければいいなぁ

IMPRESSION:ハーレー
IMPRESSION:TW
 
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タイトル: ホンダ シビック フェアレディ Z     
2008-04-05
投稿者: 秋田県 T・T 様
停車時のアイドリングが安定しています。
走り出しはそれほど変わりませんが回転数が上がると共にスムーズに車体が前に出ます。
両車共に満足の結果が得られました。
納車になるランクル200にも初回のオイル交換時に添加予定です。

IMPRESSION:シビック
IMPRESSION:フェアレディ
 
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タイトル: デリカSW 2駆 ガソリン2.4L MT     
2008-03-30
投稿者: 東京都 A・T 様
1.アイドリングの安定 静音
2.回転の滑らかさ (トルク)
3.レスポンスのメリハリ
オイル添加剤もいろいろ変えてきたけどSUPERZOILに行きついた感じがします。
燃費も改善した感じです。
 
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タイトル: ダイハツ シャルマン     
2008-03-09
投稿者: 東京都 M・M 様
先日のアンケートでのステッカーとストラップ無事に届きました。
ストラップのゾイルマンを友達に見せたら、今までゾイルを薦めても、全く聞く耳を持たなかったヤツがゾイルを買いました。

そいつは「これレアっぽくね?こんなキャラ見たことネ〜し!お前が薦めるゾイル入れてやるからソレくれ!」
仕方ないのでアゲてしまいました…

彼は、エンジンオイルを車検の時にしか絶対に換えない男なので、そんなヤツがゾイルを買うなんて奇跡です!
そして注入…
彼のポリシーは崩せず……
一年以上換えてないオイルの中にゾイルを注ぎ込みました…(@_@)
暖気運転って言ってるのに彼は走り出しました…

なんと!信号で止まる度にアイドリングが高くなっていきます!そして、エンジンから出ていたカチカチという音がしなくなってきました!

更に助手席まで届いていた細かな振動がもうありません!

駐車場に着いた時にはまるで別の車でした…
さすがスーパーゾイルとしか言いようがな〜い!

ま…彼にはそんなことどうでも良いことみたいですが。

彼のお気に入りのゾイルマンが彼の車の命を救ったのは言うまでもありません。

彼は他人とダブるのが嫌いなので、またストラップが手に入っても付けれそうにないので、今回は何もいりません。

これからも末永くゾイル製品を作り続けてください。

長々と失礼しました。
 
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タイトル: セミ ニタニタ  スパーダ     
2008-03-09
投稿者: すぱーだ 様
昨年末、スパーダにセミシンセティックを奨めて頂いた者です

冬場なので、アイドリングを長くしてるにも関わらず
ホンダ指定のオイルにゾイルを添加した時よりも、燃費が約10%良くなりました
自分で添加する必要もないので楽です☆r

ちなみに熊本の南海は、店頭に在庫がなくても すぐに入荷してくれました(^-^)
 
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タイトル: フェアレディZ Z33     
2008-03-02
投稿者: 広島県 J・N 様
フェアレディZ Z33 エンジンレスポンスの向上
VQ35HRのもっさりしていたレスポンスが俊敏になりました。
エンジンメカニカル音が激減
アイドリング時はエンジンがかかっているのかわかならい。
むしろラジエターファンの音しか聞こえないレベルまで。
前車のR32でも使用したので、古い車での効果は実感済みでした。
今回は新車ではどうなんだろうと思い交換、
新車でも効果を実感できました。

IMPRESSION:フェアレディ
 
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タイトル: キムコ スーパー9     
2008-03-01
投稿者: 埼玉県 M・I 様
ボアアップしてからずっと2ストゾイルを使用させて貰ってますが
アイドリングも落ちついていて、加速も良く大変満足しています。
 
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タイトル: エンジンへ添加 インプレッサWRX     
2008-02-27
投稿者: ソリッド・狸 様
デフやらエアーシリンダーやら少々変わった所でゾイル効果を実感。いよいよエンジンへ…と思った所に弟が『自分の車のエンジン音がうるさくなってきた』と。弟の車は走行13万キロのインプレッサWRX。10年以上前の水平対向エンジン、しかも競技向けのグレード(STiバージョン タイプRA)なので多少うるさくても『こんなもんかな?』と思っていましたが、最近特に冷間時のアイドリングが騒々しく感じていたところ。
(弟はカーショップの方からマイクロロンを勧められたらしいのですが…)
効果は入れてすぐに現れました。アイドリングが滑らかになり、そのせいか発進&加速時のクラッチミートが楽になりました。また、インプレッサ本来の持ち味でもある高回転域が更に気持ち良く伸びるように。キツ目の登りの追い越し加速時もシフトダウン無しでこなせました。
オーディオの音量も前より抑え気味になりました。

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