| フラン謙太郎です。シンセティックゾイル2サイクルをもうすぐ総合距離2万4千キロに達するアドレスV100に使用してます。シンセティックゾイル2サイクルを使用する前は 純正オイルに2サイクルゾイルを10%を混合してましたが シンセティックゾイル2サイクルを使用して 約100キロ走行した辺りから かなりフィーリングが変わって来ました。1番の違いは始動性アップ。エンジンが完全に冷えている時の始動性が 以前なら 大体この時期(夏)でもアイドリングが安定するのに約20秒位掛ったのが 今は 多分 10秒もあれば 完全にアイドリングは安定します。あとエンジンが少し元気になった気がします。特に発進加速が 力強く感じます。特に登り坂の発進加速は 体感出来ました。これはかなり個人的には有難いです。最近はエコ運転に徹しているので 全開走行は控えている為 最高速アップしたかどうかはまだ分かりませんが(笑)多分アップしているのでは…と 思います(笑)。多分 アクセルの開け方や 走り方によっては 燃費もアップしそうな感じです。あと 個人的には 樹脂製のパッケージが気に入ってます(性能とは関係無いですね…) 値段は張りますが 愛車を永く 調子良く保ちたい方は 絶対に使用する事を僕はお奨めしたいです。あと排気煙が いい臭いに感じます(これも性能とは無関係…?笑) 本当は2スト派のフラン謙太郎でした。シンセティックゾイル2サイクルにはまりました! |
|
