本日エンジンオイル(セミ)+プラグ穴に2ストゾイル注入+イリジュームプラグ装着しました
スパーダの走りがパワフルになりました
さすがゾイル!と感激し、走行を楽しんでいました
あまりに気持ち良いので、調子に乗りアクセルをガバッと開けて暫くすると
後方で嫌な感覚を感じバックミラーに目をやると
なんと後ろ20mくらいに白バイ!
減速し正常な速度に戻しましたが、完全にアウトの速度でした
でも止められませんでした、もしかして測定時間に救われたのかもしれませんr
よく解りませんが…
ゾイルで調子が良くなっても、安全運転をしなくてはと冷や汗をかきながら思いました(笑
ところで前日まで、アイドリングが1千4百くらいだったのが
オイル交換 2ストゾイル注入後、アイドリングが1千に落ちました
今まではオイル交換後、回転が上がってたのですが
プラグ穴に、2ストゾイル注入の為回転が落ちたのでしょうか? |
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