セミシンセZOIL投入　セミシンセティックゾイル　ターボ車

投稿者：

ゾイラー予備軍　様

投稿日時：

2007年04月29日

エンジンにセミシンセZOILを投入しました。粘度15W-50です。
本当は10W-40セミシンセを入れたかったのですが、近所でZOILを扱っているお店では
10W-40はシンセZOIL4リッター缶のみの扱いでしたので・・・。

それで、2時間ほどドライブしてみた感想です。
私の車は軽ターボですので、15W-50という粘度は固すぎるかな?と思っていましたが、
そのようなフィーリングは感じられず、私がいつも毎回ZOILを3%添加し使用している\r
OILと同様、エンジンが軽く回ってくれます。
シンセ、セミシンセZOILは、表示さえている数字よりも実際はワイドバンドの
性能を発揮しているというお話でしたので、15W-50は10W-60並みの性能なのでしょうかね?

あと思った事は、ターボブースト圧がMAX値(0.7k)に到達するまでの時間が
今までより少し早くなった気がします。(エンジンをきっちり回した状態での比較です)
ブースト計の針がピンピンと0.7kを指してくれるので楽しいです。
これは一般に売られているの100%化学合成OILより油膜が厚いセミシンセZOILの効果でしょうか?
ブースト圧に関しての御社の見解をいただければと思います。

PS.ゾイラー予備軍とか言いながら最近はZOILにどっぷり浸かりつつある私ですが、
　　この掲示板にゾイラーという方がいらっしゃいますので、
　　HNはこのままで行きたいと思います。

IMPRESSION:セミシンセティックゾイル
IMPRESSION:ターボ