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タイトル：
ヤマハ シグナスX
2008-11-11
投稿者：
東京都 T・O 様
まるでモーターの如くエンジンが静かに回転します。
振動と音が静かになりました。
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タイトル：
NSR250
2008-11-09
投稿者：
千葉県 H・U 様
NSR250 88のピストンが絶版で89のDピストンしか手に入らなくてクリアランスが微妙に合わず心配していましたが入れてからピストンやシリンダーも問題なくさらには圧縮も上がりました。
スゴいですね、この添加剤は!
IMPRESSION:
NSR
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タイトル：
DC2 インテグラtypeR98SPEC MC22 CBR250RR
2008-11-09
投稿者：
秋田県 T・M 様
クルマはエンジンの音が静かになったこと、バイクは特に4st250ccなんで、トルクの無いエンジンなわけですが実に高回転までスムーズに回ります。音にバラツキが無いんですね、超が付く高回転エンジンなのに50,000㎞を越えても問題なしで不安要素がありません。
ミッションもカチカチ入るしとっても良いです。
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タイトル：
シビック kawasaki JS550SX
2008-11-07
投稿者：
兵庫県 K
シビック アクセルレスポンス向上・ミッションの入り向上
ジェットスキー 始動性・レスポンスが驚く程向上・エンジンノイズ低減
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タイトル：
インプレッサ アドレスV100 PW50 バンディット2
2008-11-07
投稿者：
埼玉県 K・M 様
2st用を購入しアドレスV100とPW50に入れました。エンジンの回転が軽くなりスムーズに吹けあがっている感じです。
燃費に関してはまだ不明です。エンジンノイズも少なくなった気がします。近々4st用とフラッシングを購入予定です!!
4st用の金額が高いです・・・効果を知っている人は手を出すでしょうが、
通りすがりの人はZOILの知識・情報より金額を見ただけで購入を見合わせてしまいます・・・
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タイトル：
KDX250
2008-11-07
投稿者：
宮城県 いとーちゃん 様
評判を聞いてこれは試しにと投入。既に30000kmを越えている車両で、坂道て゛とばしても最高速が128だったのが、平地で135出るようになりました。パパさん、ありがとう!
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タイトル：
混合2スト用の使用量について
2008-11-07
投稿者：
550乗り 様
以前から4輪で非常に効果を感じており、今年の夏からジェットスキー(カワサキJS550SX)に2スト用を使っています。
現在ZOILと2STオイルを1対1の割合で混合比50対1で使用していますが、ZOILの割合を減らした場合、効果はかなり落ちてしまうのでしょうか?
以前ZOILを入れずに乗った時に、始動性・レスポンス・エンジンノイズ等に驚く程差があった為、毎回使用したいのですが、コスト的に少し厳しいので・・・
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タイトル：
KDX250 GSXR-1000 FXD
2008-11-07
投稿者：
宮城県 T・I 様
今のところKDX250にだけ投入。
最高速が7kmアップした。
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タイトル：
BMW323i ホンダライブディオ
2008-11-04
投稿者：
東京都 T・K 様
周りの評判を聞きオカルトっぽいと思いつつ、半信半疑で利用してみました。
エンジンの回転がとてもスムースになり、驚きました。
レブ回転数も若干あがりました。
とても効果が実感できました。
IMPRESSION:
BMW
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タイトル：
MTオイルに添加 ポルシェボクスター
2008-11-04
投稿者：
ryo 様
愛車にゾイルを使用しておりまして、大変満足しております。特に最近添加したボクスターには、確実な性能の上乗せ効果まで体感できました。
さて質問ですが、MT&デフオイルにも添加する予定です。この場合は総量の9～10%添加となっても大丈夫でしょうか?(なるべく一回で使い切りたいので)。またボクスターは、走行距離はメイン使用の車ほど伸びずに、MTオイルは2年ごと位での交換サイクルとなりますが、その点は大丈夫でしょうか?
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