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ゾイル注入後のならしについて

投稿者：

サック

投稿日時：

2008年 10月22日(水)16:44:24

御世話になっております。

ちょっと、疑問があり投稿させていただきました。

ゾイルは、1回の添加でオイル交換をしても効果が持続するので、セカンドバイクのV125Gは、半年に1000KMぐらいしか走らない為、ゾイル添加後のオイル交換でゾイルをいれずに走り、
半年後に1000KMぐらいでゾイルを添加(10%)しますが、その際に数分のアイドリングや、慣らしのようにゆっくり走ったほうが良いですか?
それとも、暖機、暖機運転をすれば全開で走ってもよいのでしょうか?
御返事お願い致します。

<返事>
ゾイルのご愛用誠にありがとうございます。
ゾイルは初めてご使用になられる場合はある程度慣らし運転が必要ですが、継続してお使いになられていましてもある程度慣らしのようにゆっくり走られるこをお勧めいたします。
これからもゾイル製品を宜しくお願いいたします。

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化学合成油には

投稿者：

夢飯入囲

投稿日時：

2008年 10月21日(火)22:35:30

ゾイルは化学合成油に混ぜて使ってもよいのでしょうか?オイルはオイルメーカーがコストをかけて研究開発をして製造しているので安い鉱物油はともかくオイルメーカーの最高級商品であるリットルあたり4000円もするような化学合成油に混ぜて使ってもバランスが悪くなるだけだと販売店の方に言われてしまいました。車種は日産スカイライン(BNR32)で今のオイルはこちらで販売されているシンセティックゾイルより高いものです。

<返事>
お問い合わせ誠に有難うございます。
ゾイルは100%エステルと言われている科学合成油以外でしたら、バランスを崩すことなくご使用いただけますが、スーパーゾイル配合の100%化学合成油のシンセティックゾイルをご使用いただいた方が、よりスーパーゾイルをご理解いただけると思います。是非、現在お使いのオイルと使い比べていただければと思います。
これからもゾイル製品を宜しくお願いいたします。

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使用方法について

投稿者：

あるてっちゃん

投稿日時：

2008年 10月21日(火)20:20:43

最近ZOIL商品のことを知りました。しかし、先日オイル交換をした時に別の添加剤を使用しました。コーティング系添加剤のSX8000なんですけども、次回オイル交換時にZOILを使用することは何か問題があるでしょうか?

<返事>
お問い合わせ誠に有難うございます。
お問い合わせの製品はPTFE(テフロン系)ですので、出来ましたらオイル交換時にはフラッシングゾイルをしてからゾイルを注入されることをお勧めいたします。
これからもゾイル製品を宜しくお願いいたします。

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ロートルマシンが・・・

投稿者：

ゾイラー

投稿日時：

2008年 10月21日(火)09:58:43

愛車は、94年式のZRX400です。　
エンジンからのメカノイズと、ギヤの入りも悪くなっていたので
今回のオイル交換時にスーパーゾイルを使用。
数分のアイドリング後、回転数も4000で抑えて走行。
最初は、ギヤの入りが更に硬くなったと感じていたのですが、
15km程走った後は良くなっていました。
又、エンジンノイズは明らかに改善。
カチャカチャノイズが軽減していました。
オイル交換から既に、200km走行し若干オイルの汚れが見られるので、
交換を考えています。(本当は使い始めの100km程で交換した方が良いと書いてあったけど)

<返事>
ゾイルのご愛用ならびにインプレッション誠にありがとうございます。
スーパーゾイルはレスポンスの向上だけでなく、エンジン内を磨耗から守り、愛車を確実に長持ちさせます。特にカワサキ車ではメカノイズの軽減に効果があります。
オイルの汚れですが、走行距離が多い車両の場合は100km位で汚れが多く出ることがありますので、オイルゲージでオイルを布に着けて確認し真っ黒く汚れて粘度が落ちているような場合はオイル交換をしてください。オイル交換時にはゾイルを3～5%入れられることをお勧めいたします。
これからもゾイル製品を宜しくお願いいたします。

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SPACY100のエンジンOIL

投稿者：

ショク

投稿日時：

2008年 10月20日(月)21:14:36

久し振りに投稿します。
娘に新車のSPACY100を買いました(半分は私がチョイ乗り)。
エンジンOIL　0.7L、ファイナルギアOIL　0.1L
ZOILの添加は10%ですよね・・・新車時にはOILは一杯入っているのでやっぱり1000Kmの点検交換時に添加になりますか?
OILの入れすぎは・・・メリットないと言っていますが・・・

<返事>
ゾイルのご愛用誠にありがとうございます。
ゾイルは新車のなるべく早い時期からお使いになられるのがベストです。オイルがレベルゲージの中間位であればゾイルを10 %注入してもアッパーレベル(上限)を超えることはありません。
レベルゲージで確認しながらアッパーレベルを超えないようにゾイルを注入してください。
これからもゾイル製品を宜しくお願いいたします。
オイルの入れ過ぎはオイル自体の粘性抵抗とオイルタンク内の上部の空間を減少させてしまいますので、それが抵抗となりエンジンが重く感じてしまうことがあります。

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また効果がでた!

投稿者：

よっち

投稿日時：

2008年 10月20日(月)12:42:37

昨日ホンダフォルツァのギアオイルの交換時にゾイルを50%でゾイル添加してみました　　最初は何となく軽いかな?って感じでしたが　本日の走行時において　抵抗が減ったのが予想以上に体感できました!　エンジンオイルにはシンセテイックゾイルを使用し　燃料にはフュエルチューナーと2サイクルゾイルを定期的に使用しています　　アクスルにもゾイルスプレーをしてあります　しかし本当にスクーターにしては良く走り　燃費も向上しております　良い製品をありがとうございます!

<返事>
ゾイルのご愛用誠にありがとうございます。
シンセティックゾイル、フュエルチューナー等を併用されていますので、相乗効果で更に良い結果が得られたものと思われます。
これからもゾイル製品を宜しくお願いいたします。

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セミシンセティック

投稿者：

はるい

投稿日時：

2008年 10月20日(月)09:10:09

セミシンセティックオイルをつかっても
ゾイル金属改善されますか?

<返事>
お問い合わせ誠に有難うございます。
セミシンセティックゾイルにもゾイル成分が含まれていますので、金属改質は行われます。
これからもゾイル製品を宜しくお願いいたします。

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50対1のゾイル入り混合燃料はこれでいいの?

投稿者：

マイケル

投稿日時：

2008年 10月20日(月)02:16:40

スクーターのオイルのバカ食いで混合仕様にしました。2stゾイルを10%混ぜた1㍑のオイルを80cc小型のボトルに入れて常時トランクに入れて燃料計が赤ラインに差し掛かると約4㍑入るので補給の前にオイルを入れて満タンにすれば約50対1の混合比になりますよね。一応10%のゾイル入りで割っているのですがこれで良いのかな?

<返事>
いつもゾイルをご愛用いただき誠にありがとうございます。
混合比が50対1で御使用になられるのでしたら上記の方法で良いですが、2サイクルゾイルは50対1の使用では比率が低すぎ充分な効果は得られない場合がありますので、トランクに入れて置く1リッターボトルは1対1(50%)で作っておかれることをお勧めいたします。
これからもゾイル製品を宜しくお願いいたします。

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2サイクルゾイルのマコトさんへ

投稿者：

ジュン

投稿日時：

2008年 10月19日(日)18:24:06