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ヴィラーゴ250

投稿者：

まっつぅ

投稿日時：

2008年 10月29日(水)00:22:05

ヴィラーゴ250を10年位放置してあります。
また乗り始めるにあたってのゾイルの使用箇所及び使用方法、注意点はありますか?ガソリンだけドレンから抜いてあります。キャブだかインジェクションだか知識がないので霧化装置がどうなっているか分かりません。

また、ヴィラーゴ乗りの方がいらっしゃいましたらアドバイスいただけると幸いです。

<返事>
いつもゾイルをご愛用いただき誠にありがとうございます。
放置バイクは放置された状況と車両の状態が分からないため、お答えするのは難しいですが、来月11月28日に発売されます、[Zeppan BIKES 2]ネコパブリッシング社で旧車の(ゾイルを使用した)メンテナンス&リフレッシュが特集されますので、そちらをご覧いただけましたらヴィラーゴの復活にお役立て頂けると思います。
これからもゾイル製品を宜しくお願いいたします。

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無題

投稿者：

ABC

投稿日時：

2008年 10月29日(水)00:06:17

ご回答ありがとうございます。
容量についてですが5.7Lのガソリンに対して5.7ml～11.4mlでよろしいでしょうか?以前キャップ一杯が5mlというのを見たことあるのですがこの場合は大体キャップ2杯入れれば問題ないでしょうか?
ちなみに残ったフュエルチューナーは蓋を閉めて置けばどれくらい長持ちするのでしょうか?

<返事>
ゾイルのご愛用誠にありがとうございます。
回答に不足がありましたこと大変失礼いたしました。お詫び申し上げます。
フュエルチューナーはガソリン5.7リッターに対し5.7ml～11.4mlの注入でOKです。キャップ1杯は約5mlになりますので、2杯の注入で問題ありません。
残ったフュエルチューナーは密詮をして温度変化の少ないところで保管をすれば2～3年は品質を保持します。
これからもゾイル製品を宜しくお願いいたします。

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フュエルチューナー

投稿者：

ABC

投稿日時：

2008年 10月28日(火)23:08:37

今日バイクパーツショップに行き2ストゾイルを買って来ました。
隣にFUEL TUNERも置いてあり安かったので一緒に買いました。
家に帰ってからホームページの説明を見たのですが「フュエルチューナーの洗浄効果により、まれに、タンク内及びキャブレター内の汚れが落ち、キャブレターを詰まらせる場合があります。」という記載がありますが走行10000kmの2スト50cc原付でも詰まる可能性はありますでしょうか?
知識があまり無く分解清掃等できないため少々不安です。
またガソリンタンクは5.7Lなのですが満タン時にどれくらい注入すれば良いでしょうか?

<返事>
ゾイルのご愛用誠にありがとうございます。
フュエルチューナーを使用してキャブレターが詰まるのは、余ほど古い車両でしばらく放置をしていたようなしゃりょうですので、10000kmの2サイクルエンジンではまずそのようなことは起こりませんので、安心してご使用ください。
これからもゾイル製品を宜しくお願いいたします。

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最高のパフォーマンスだ!

投稿者：

よっち

投稿日時：

2008年 10月28日(火)22:12:02

国産K社1200のバイクを3機種乗り継ぎましたが各車ともゾイルを添加し神戸の某峠某ハイウェイや某湾岸線 C1においても　マシンは脅威的な威力を発揮してくれました!　あれだけの走りをしても　全くトラブルを起こさなかったのは　ゾイルの性能によるものと確信しております!　ゾイル最高です!

<返事>
ゾイルのご愛用ならびにインプレッション誠にありがとうございます。
皆様からこのようなお便りをいただきますことは私たちの励みです。これからもスーパーゾイル製品をよろしくお願いいたします。

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効果について

投稿者：

国産車

投稿日時：

2008年 10月28日(火)14:54:34

はじめまして。当方、国産のSS(2008年式　H社製 1000ccの車両)に御社製品の4st用zoilを添加しました。距離にして約18000km走行後です.結果から申し上げて効果はありません。状況は、メーカー指定純正OIL交換時に規定量のzoil添加後、約300km走行しました。添加前と添加後にベンチに乗せて見ましたがやはり変化はありません。これはどういうことでしょうか。

<返事>
ゾイルのご愛用誠にありがとうございます。
ゾイルは効果が体感できなくてもエンジン内部は確実に守られています。
ゾイルはレースなどでフルチューニングをした車両でも最後の仕上げに使用します。完璧に組み上がっている車両でも更なるレスポンスを得ることができます。
尚、ベンチテスト等も色々なところで行われておりますが、結果が得られなかったということは今迄ありません。
これからもゾイル製品を宜しくお願いいたします。

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ATFへの添加について

投稿者：

750乗り

投稿日時：

2008年 10月27日(月)23:27:07

先日は御多用中にも関わらず、A210のATF交換時のZOIL添加について、丁寧な解説及びアドバイス誠にありがとうございました。

診断機で見てもらったところ、不具合はないとの事で、ATF交換を行おうと思います。全容量6Lなので、ZOILを450ml添加しようと考えておりますが、添加量はこれでよろしいでしょうか?

お忙しい中、大変恐縮ではございますが、よろしくお願い申し上げます。

<返事>
ゾイルのご愛用誠にありがとうございます。
A210のATFへはZOILを450mlの添加量で大丈夫です。ATは燃焼と関係のない(空気に触れない)密閉された箇所ですので、比率は少なくても問題ありません。
ご使用後のインプレッションお待ちしております。　
これからもゾイル製品を宜しくお願いいたします。

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ユンボ質問

投稿者：

PUB

投稿日時：

2008年 10月26日(日)13:55:27

古いユンボを所持しています。大切にしていきたいのでZOILを添加して寿命を延ばせればと思っています。現在、特に不具合はありませんが、どんなものでしょうか。

<返事>
ゾイルのご愛用誠にありがとうございます。
ゾイルはユンボにも同じように効果を発揮します。
これからもゾイル製品を宜しくお願いいたします。

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疑問のタチコマです

投稿者：

タチコマ

投稿日時：

2008年 10月25日(土)07:30:31

御社が主体となった、レース以外のイベントやミーティングは無いんでか? 個人的にはゾイラー(ゾイル愛用者)が集って御社の方々と楽しく過ごしたいですスティード600で今年過去最高燃費が出ました!リッター燃費57KMを出しました(◎o◯;) 一緒に給油した人達よりも給油したタチコマ自信が(?。?”)と成り開口一言めが『なんで?』でしたこれだと scooterの現行トゥデイの燃費とさほど変わらないです!

<返事>
お久しぶりです。
いつもゾイルをご愛用いただき誠にありがとうございます。
当社が主体となったレース以外のイベントやミーティングはありませんが、このようなご質問をいただき大変嬉しく思います。今後何か出来れば良いのですが。
スティード600の燃費は凄いですね!今迄に聞いたことのない記録です。
これからもゾイル製品を宜しくお願いいたします。

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新車にゾイル

投稿者：

さくお

投稿日時：

2008年 10月25日(土)07:08:23

いつもオ-トバイでゾイルを使用してその効果に大変満足しております。この度、嫁が新車でスズキのパレットのタ-ボ車を購入しましたのでゾイルを使用したいのですがエンジンオイルを10%抜いてからゾイルを注入すれば良いのでしょうか?又、ATも下から抜いて注入するのでしょうか?その際どれ位注入すれば良いのしょうか?宜しくお願いします。

<返事>
ゾイルのご愛用誠にありがとうございます。
オイルレベルゲージを見て、オイルが中間レベルでしたらゾイルを10%注入してもアッパーレベルをこえることはありませんので、まず、この方法で注入をされることをお勧めいたします。もし、アッパーレベルを超えるような場合は、レベル範囲内に収まるように、下からオイルを抜いてください。
又、ATFに関しましては、普通は圧送と言って1回で3分の1づつの交換になりますが、下抜きができるのでしたら下抜きを(全量交換)してください。その際、ATF全量の8～10%ゾイルを注入してください。
ご不明な点がございましたら、いつでもご連絡ください。
これからもゾイル製品を宜しくお願いいたします。

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メルセデスのATFとの相性について

投稿者：

750乗り

投稿日時：

2008年 10月22日(水)21:16:34

いつもZOILを愛用しております。おかげさまで、CBは40000キロを越えても街乗りで22～24km/lと素晴らしい数値を出しております。

今回、車のA210L-EVOLUTIONのATF交換を考えております。ATF交換は走行距離によっては、しない方が良いのでしょうが、単純にメルセデスのATFとZOILの相性はいかがなものでしょうか? (旧型Aクラスの電制ATは、遊星歯車を使用していないので、普段から変速ショックが気になり、ZOILで改善できれば、嬉しいかぎりです。)

わかる範囲で構いませんので、ご回答下されば幸いです。御多様中とは思いますが、よろしくお願い申し上げます。

<返事>
いつもゾイルのご愛用誠にありがとうございます。
ゾイルはメルセデスのATFでの使用実績も多くあり相性は良いです。
尚、変速ショックが大きい場合はATF以外のトラブルの可能性がありますので、一概にATFを交換(ゾイルを添加)したから治るという物ではありません。物理的な問題やプログラムの問題の場合、ゾイルでは回復できませんので、一度ディーラーで診てもらうことをお勧めいたします。ディーラーではどこの部分が不具合なのかテスターを使って直ぐに解るようになっています
またのお便りお待ちしています。
これからもゾイル製品を宜しくお願いいたします。

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