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心配     
投稿者: ケミカルオタク 投稿日時: 2009年 07月04日(土)00:57:18
ゾイルの凄さを知ってから、車やバイクのメンテが楽しくなったゾイル中毒者です。
この度ゾイルスプレーを購入したんですが、4stゾイルと中身が同じと聞きふとした思いつきで車のエンジンオイル注入口から1分ほど噴射してしまいました。
後になってこちらのBBSの投稿を読み、エンジンオイルに直接噴射はゾイルスプレーの基材(溶剤)やガスがエンジンオイルに混入してしまいオイル自体の粘度が落ちてしまうのでオススメできないとゆう書き込みを読んでから、トラブルが起きないか心配しています。 噴射後の症状はまだ無く、燃料タンクにも同時に噴射したためか、逆に好調(笑)になったくらいなのですが新しいオイルに交換した方がいいでしょうか?
ちなみに車は10000キロほど前に4stゾイルをエンジンオイルに10%施工して2度オイル交換しています。ご回答よろしくお願いします。

<返事>
ゾイルのご愛用誠にありがとうございます。
基本的にゾイルを混入させたわけですので、問題はありません。(特にクルマの場合は使用回転域も低いですので)
これからもゾイル製品をよろしくお願いいたします。
 
 
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ATVには?     
投稿者: バギ吉 投稿日時: 2009年 07月03日(金)21:19:22
この度ZOILデビュー致しました。中華ATVの中華HONDA横型のコピーエンジン110CC(毎日使用でまだ走行距離600Km位です)に4サイクル用を入れたところ、振動が減り音が静かになり凄くビックリしました!
質問なんですが、私はこれからフェーエルチューナー?を入れ2サイクルかゾイルスプレーを燃料に入れようと考えています。
今後どのような順番で何を使うのがベストか教えて頂けますでしょうか?
理想で構いません、
よろしくお願い致します。

<返事>
ゾイルのご愛用誠にありがとうございます。
エンジンに4サイクルゾイルをご使用されていますので、次はフューエルチューナーを使用し、その後2サイクルゾイルを燃料に入れられることをお勧めいたします。(順番はあまり気にしなくても良いです。同時使用でもかまいません。 )
これからもゾイル製品をよろしくお願いいたします。


 
 
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バイオレギュラーガソリン     
投稿者: ケミカル 投稿日時: 2009年 07月03日(金)01:08:37
バイオレギュラーガソリンにフュエルチューナーを添加しても問題はないでしょうか?

<返事>
お問い合わせ誠にありがとうございます。
フューエルチューナーはバイオレギュラーガソリンに添加しても問題はありません。
これからもゾイル製品をよろしくお願いいたします。
 
 
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扇風機     
投稿者: こうき 投稿日時: 2009年 07月02日(木)19:50:31
扇風機のモーターにZOILを吹き付けても大丈夫でしょうか?
電気が通るような所には使用しないほうがいいでしょうか?

<返事>
ゾイルのご愛用誠にありがとうございます。
モーターのどの部分に吹き付けるかによりますが、なるべく電気が通るようなところではなく、部品の摺動部(回転部)にご使用ください。
これからもゾイル製品をよろしくお願いいたします。
 
 
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んん?     
投稿者: ぽち 投稿日時: 2009年 07月02日(木)15:31:46
確かに鉄をくっつけると考えれば必ずしも酸は必要ないと思いますが結合となるとやはり酸系か熱以外ではないのでは?
熱で結合させるには1000℃を超える熱が必要ですし、表面を溶かし結合させるには酸ですよね?少なくとも電気的に処理するのは考えられないので。
どんな技術なんですかねぇ?

<返事>
お問い合わせ誠にありがとうございます。
只今、技術の者が海外出張ですので、来週火曜日には戻る予定です。
恐れ入りますが、回答は6日までお待ちいください。
宜しくお願い致します。
 
 
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2003年 aprilia RS125のオイル     
投稿者: 武田 投稿日時: 2009年 07月02日(木)02:38:21
2003年式のaprilia RS125を中古で購入予定なのですがエンジンオイルにSYNTHETIC ZOIL for 2cycle を使用し続けても大丈夫でしょうか?
また、中古車を購入するにあたってゾイルの商品で「これを使ってコレはやっておいた方が安心」みたいなことはありますか?
プラグホールからスプレー噴射など・・・。

<返事>
ゾイルのご愛用誠にありがとうございます。
2003年式のaprilia RS125にはSYNTHETIC ZOIL for 2cycle を使用し続けても問題ありません。使い続けた方がよりエンジンは長持ちします。
また、プラグホールからスプレー噴射などを同時に施工されても問題ありません。
これからもゾイル製品をよろしくお願いいたします。
 
 
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2ストの表面処理までの時間     
投稿者: 平田平 投稿日時: 2009年 07月02日(木)00:13:16
2ストバイクがゾイルによって表面処理が完了するまでは、どれくらいの時間がかかりますか?
過去ログを読むと、4ストより2ストのほうが表面処理が遅いみたいですが・・・

バイクは90ccです。
シンセティックゾイル(2スト用)を1リッター使い終わるまでには表面処理は完了しますでしょうか?
なた、シンセティックゾイルではなく、普通の2ストゾイルを使用した場合だとどれくらいの量を使えば金属の表面処理終了しますか?
ついでに、ゾイルスプレーを組み付けの際に使用した場合だとどれぐらいかかりますか?
よろしくお願いします。

<返事>
ゾイルのご愛用誠にありがとうございます。
2ストバイクがゾイルによって表面処理が完了するまでは90ccバイクでシンセティックゾイル(2スト用)を1リッター使い終わるまでには表面処理は完了します。
また、ゾイルスプレーを組み付けの際に使用した場合は4サイクルゾイルと同じですので、2サイクルゾイルを使用されるよりは処理時間は短くなりますが持続性では2サイクルゾイルを使い続けるのが理想的です。
これからもゾイル製品をよろしくお願いいたします。
 
 
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んー!     
投稿者: ぽち 投稿日時: 2009年 07月01日(水)07:43:32
内部の金属粉が科学反応で結合とは?鉄が反応するには熱か酸が必要ですよね?
塩素系でもなくアルカリ性なのに科学結合するとは科学的に理屈に合わないのですが…?
どんな反応なんでしょうか?

<返事>
お問い合わせ誠にありがとうございます。
ゾイルの反応の仕組みは既に存在する技術です。
鉄との反応には熱は必要ですが、必ずしも酸は必要とは限りません。
これからもゾイル製品をよろしくお願いいたします。
 
 
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どっちが?     
投稿者: SR400 投稿日時: 2009年 06月27日(土)07:26:38
質問です。06年式のSR400なのですが、シンセティクとセミシンセティク、どちらがヨイですか?今までは初回10%その後5%を入れてました。

<返事>
ゾイルのご愛用誠にありがとうございます。
今までゾイルを加えてご使用されていたオイルのタイプに合わせてください。
また、走行距離にもよりますが06年式のSR400(空冷単気筒)にはセミシンセティックゾイルの方が向いています。
これからもゾイル製品をよろしくお願いいたします。
 
 
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フォークオイル     
投稿者: 燃えるレストア魂! 投稿日時: 2009年 06月26日(金)20:16:09
只今Fフォークをすべてバラシ、オーバーホールをしているのですが、フォークオイルに4サイクル用ゾイルを添加しようかと思うのですが、その場合もフォークオイルにたいし8〜10%の使用で大丈夫でしょうか。

<返事>
ゾイルのご愛用誠にありがとうございます。
フォークオイルには4サイクル用ゾイルを8〜10%でご使用ください。
また、フォークのスライド部分に外部から塗っても効果があります。
これからもゾイル製品をよろしくお願いいたします。
 
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