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パーツクリーナー     
投稿者: ぽち 投稿日時: 2010年 03月12日(金)06:21:40
最近ゾイルパーツクリーナーを購入して試したところ、洗浄能力が抜群に良いですね。スプロケやグリスアップではみ出たのをひと吹きしてサッと取れました。
しかし問題はラインナップにない事です。
近くのドラスタでもなくネットか遠くに買いに行くしか有りません。
改善願います。
大きさと送料の関係はわかっていますがせっかく良いものなんですからショート缶を作るとか考えて下さい。

 
 
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ゾイルスプレーの保持期間     
投稿者: サック 投稿日時: 2010年 03月11日(木)20:18:14
お世話になっております。

前後サスの可動部にゾイルスプレーをふきつけていますが、その、スプレーの保持期間は、どれくらい持つものなのでしょうか?

CB1000Rは、前後スプレーできますが、スカイウェイブは前はいいのですが、後がリンク式モノサスなので、スプレーできませんよね?

又、V36スカイライン350GTタイプSPにも使用できますか?
車はむりですかね?(笑)

スプレーすると、サスの動きがスムーズになり、防錆効果があるので、大変重宝しております。とてもいい商品ですね。よろしくお願いいたします。

 
 
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クラッチワイヤー等への使用     
投稿者: ぴーちゃん 投稿日時: 2010年 03月11日(木)13:27:26
ZZR400のクラッチワイヤー等へゾイル潤滑スプレーを使用してみたのですが、ゾイルパーツクリーナーで1度洗浄すると良いみたいですが、パーツクリーナーをワイヤーチューブの端から吹き付けてワイヤー及びチューブ内洗浄する際、自然乾燥した後にゾイル潤滑スプレーを端から吹き付ければ良いのでしょうか?
また、パーツクリーナー、潤滑スプレーの使用上注意はありますか?

<返事>
ゾイルのご愛用誠にありがとうございます。
クラッチワイヤー等へゾイル潤滑スプレーをご使用Aなられる場合は、ゾイルパーツクリーナーで1度洗浄し、自然乾燥した後にゾイル潤滑スプレーを端から吹き付ければOKです。
吹き込む時には市販のワイヤーインジェクターを使用されますと効率良く作業が出来ます。
これからもゾイル製品をよろしくお願いいたします。
 
 
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アテンザ(インプレ)その3     
投稿者: ぴーちゃん 投稿日時: 2010年 03月11日(木)13:22:23
アテンザインプレ(その3)です。

ゾイル添加後走行1500km程度。
燃費が7.8km/L位から9.2km/Lに改善しております。
排気量2500ccでスポーツワゴンなのでこの伸び率にはビックリしました。
今後はもう少しデータ取りをしたあと、フューエルチューナー等も併用してみたいと思います。

<返事>
ゾイルのご愛用ならびにインプレッション誠にありがとうございます。
フューエルチューナーを併用されますと更に燃費は向上するものと思います。
またのインプレッションお待ちしております。
これからもゾイル製品をよろしくお願いいたします。
 
 
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金属の他に     
投稿者: 機械屋さん 投稿日時: 2010年 03月11日(木)13:17:36
度々恐れ入ります。
ゾイルをドアの蝶番やラッチ部分、鍵穴、手動バランスシャッター等にも使用できるのではないか?
と思うのですが、金属以外で使用すると問題がある材質ってありますか?
例えばゴム、プラスチックなど。

<返事>
ゾイルのご愛用誠にありがとうございます。
ゾイルは金属以外で使用して問題のある物はありません。ただし、ゾイルスプレーは浸透性を増す為に溶剤が含まれていますので、ゴム、プラスティック部には浸け置きなどはされない様にしてください。
これからもゾイル製品をよろしくお願いいたします。
 
 
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シールベアリングほか     
投稿者: 機械屋さん 投稿日時: 2010年 03月11日(木)13:14:46
前回の質問でシールベアリングにも使用できるとの事でしたが、お勧めの商品は、ゾイルスプレーの中で、潤滑スプレーの方でしょうか?それとも、スプレーグリスの方でしょうか?

また、シールベアリングにはシール材がありますが、外側から吹き付けるだけでゾイルがベアリング部分まで浸透するのでしょうか?
それともシールベアリングへの使用法があるのでしょうか?

<返事>
ゾイルのご愛用誠にありがとうございます。
ゾイルスプレー、スプレーグリス共にシールベアリングにご使用いただけます。
ゾイルはシールベアリングのベアリング部まで浸透します。
シールベアリングへの使用方法は外部から吹き付ける以外に分解して内部に直接吹き付ける方法があります。
これからもゾイル製品をよろしくお願いいたします。
 
 
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ゾイルの添加率と効果について     
投稿者: セルボ使い 投稿日時: 2010年 03月11日(木)13:02:02
はじめまして。
HG21SセルボTX(マイルドターボ、4AT)を所有しております。
現在の走行距離44000km。
エンジンオイルは3〜4000km毎に交換。
オイルエレメントはオイル交換2回に1度交換。
ATFは40000km時に交換。
スズキスポーツのマフラーとパワーフィルター(純正交換タイプ)装着。
41000km時にオイル、エレメント共に交換。
次回オイル交換は45000km予定。

現在、他の車両(バイク)に4サイクル用ゾイルを使用しており200ml程度余りがあります。
セルボのオイル容量が2.9Lなので10%ですと290ml必要ですが、とりあえずフラッシングなしで余っている200mlを添加してみたいと考えております。
きちんとフラッシングしてからゾイルを10%添加した方が良いのは他の方の質問等を拝見して重々承知しております。
そこをあえて現状で余りのゾイル200mlを添加してみたいのです。

そこで質問ですが、
1.現状で200ml添加(約6.8%)して、ゾイルの効果は得られるのでしょうか?

2.仮にフラッシングを行った場合で5%添加と10%添加の場合でゾイルの効果に差は出るのでしょうか?

3.40000km時にATF交換(ディーラーで40000km毎で良いと言われた)していますがATFにゾイル添加しても無問題か?

4.ATFに添加の場合、5%と10%では効果に差があるのか?

変な質問で申し訳ありませんが宜しくお願いします。

<返事>
ゾイルのご愛用誠にありがとうございます。
1.現状で200ml添加(約6.8%)してもk峰化は得られます。
2.フラッシングを行った場合で5%添加と10%添加の場合では効果の出方は同じですが、効果の現れるまでのじかんが違う場合があります。
3.下にも書きましたが、ATFにゾイルを添加される場合、一度、ATFのみを交換され問題のないことを確認してからゾイルを注入されることをお勧めいたします。
これからもゾイル製品をよろしくお願いいたします。
 
 
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ATFへの使用     
投稿者: 投稿日時: 2010年 03月11日(木)11:47:00
回答有難うございます。

ATFはスバルディーラーで2万キロ毎に交換しております。
交換方法はATFを1度全量抜き取り、新しいATFを規定量入れて、また全量抜き取り、最後に規定量を入れる。
汚れたATFを出来るだけ残さないように交換されています。
(ひょっとしてこれが普通なのかな?)
これだと走行距離が多い車両とはいえ、ATFへのゾイル添加は問題ないですかね?
それとゾイル添加前に問題のない事を確認とありますが、例えばどのような点を確認すればよいのでしょうか?
ATF交換時にいきなり10%添加するとマズイですか?

<返事>
ゾイルのご愛用誠にありがとうございます。
ATFを全量抜き取りで交換されていますのは理想的です。この方法ですとATFへのゾイル添加は問題ありません。
ゾイル添加前に問題のない事を確認と言いますのは、最近のATは精密になってきている為、ATFを交換しただけでも不調になることが報告されています。ですので、ATの作動がスムーズに行われているかを確認してからゾイルをご使用くださいと言うことです。
定期的にATFを交換されていましたら、ATF交換時にいきなり10%添加しても問題ありません。
これからもゾイル製品をよろしくお願いいたします。
 
 
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ゾイル使用について     
投稿者: 投稿日時: 2010年 03月10日(水)18:41:23
平成15年式スバル フォレスターターボ(AT)に乗っています。
現在、走行8万9千キロ
新車購入時より5千キロ毎にエンジンオイル交換、1万キロ毎にエレメント交換。
2万キロ毎にATF、デフオイル(F/R)交換しております。
7万キロ時に1度スバルディーラーでエンジン洗浄しております。
1月に8万6千キロ時にオイル・エレメント交換しましたが、9万キロまで待ってフラッシングゾイルでフラッシングした後、ゾイル10%添加が良いのか、今すぐゾイル10%添加して、9万キロ時にオイル・エレメント交換してゾイル5%添加が良いのか教えてください。

あと、ATFやデフにもゾイルを使用したいのですが、この状態の車両に使用しても問題ないでしょうか?
問題ないならば、どの製品をどの割合で使用すれば良いのかも教えてください。

<返事>
ゾイルのご愛用誠にありがとうございます。
フォレスターターボは9万キロまで待ってフラッシングゾイルでフラッシングした後、ゾイル10%添加されることをお勧めいたします。デフにも10%でご使用ください。
尚、ATFへもゾイルはご使用になれますが、走行距離が多慰謝料の場合は、今まで定期的にATFの交換を行っていた車両に限ります。その場合でも一度ATF交換をされてしばらく走行し、問題のないことを確認してから4サイクルゾイルを10%の割合で注入してください。
ご使用後のインプレッションお待ちしています。
これからもゾイル製品をよろしくお願いいたします。
 
 
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スクーターのギアオイルについて     
投稿者: SHUN@K.T.S 投稿日時: 2010年 03月10日(水)01:44:47
  

また質問させていただきます。


スクーターのギアオイルのシンセティックオイル10W-40を使おうと考えてるのですが、その前にフラッシングもしようと考えてます。


ギアオイルのフラッシングもエンジンオイルのフラッシングと同じ要領でやれば大丈夫ですか?


ギアオイルが100mlなのでフラッシングゾイルを70ml入れ、15分間アイドリングでよろしいですか?


それとも15分間走行したほうがよろしいですか?


よろしくお願いします。

<返事>
ゾイルのご愛用誠にありがとうございます。
スクーターのギアオイルにフラッシングゾイルをされる場合は、注入後に負荷をかけないように15分程走行をしてください。
これからもゾイル製品をよろしくお願いいたします。
 
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